Yaris外觀圖片(參數(shù)圖庫(kù))

 

全方位圖解新飛度(參數(shù)圖庫(kù))

 

　　2008年，中國(guó)車市小型轎車的推出速度明顯要比前幾年加快，面對(duì)國(guó)際石油價(jià)格居高不下以及汽車尾氣造成的環(huán)境污染日趨嚴(yán)重，國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)在今年有可能會(huì)產(chǎn)生質(zhì)的變化。根據(jù)新華信公司最新調(diào)查顯示，雖然自2002年以來(lái)小型車銷量平均增長(zhǎng)低于整個(gè)乘用車增長(zhǎng)大約10個(gè)百分點(diǎn)，但由于不少利好消息即將出臺(tái)，中國(guó)精品小車市場(chǎng)或許將會(huì)迎來(lái)高速發(fā)展的時(shí)機(jī)。

　　小型車增長(zhǎng)率低于轎車

　　從新華信的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，自2002年至2007年，我國(guó)小型車的年均增長(zhǎng)率為24.3%，但同一時(shí)期的轎車年均增長(zhǎng)率卻為33.4%。2007年，中國(guó)小型車市場(chǎng)銷量達(dá)到了87.1萬(wàn)輛，雖然占據(jù)了整個(gè)乘用車市場(chǎng)的1/5，但增量上卻小于轎車增長(zhǎng)的9.1%。

　　而在同一時(shí)間的歐洲和美國(guó)，精品小車市場(chǎng)正在高速發(fā)展。在SUV、皮卡以及大排量轎車銷量持續(xù)走低的情況下，以大眾、豐田、本田為代表的一批小型車成為車市的亮點(diǎn)。法國(guó)、意大利、美國(guó)、日本等大汽車公司近來(lái)分別在歐洲市場(chǎng)推出標(biāo)致107、雪鐵龍Ｃ1、雷諾克利奧、菲亞特賽神托、福特菲耶斯塔、豐田雅麗思等價(jià)格便宜、車形嬌小但性能良好的小型轎車。這些轎車的市場(chǎng)占有率目前已超過(guò)28％，2006年，在歐洲出售的小型轎車多達(dá)600多萬(wàn)輛。

　　美國(guó)汽車數(shù)據(jù)公司的統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，今年5月，美國(guó)大、中型運(yùn)動(dòng)型多功能車的銷量分別下跌了42%和38%，而小型車品牌在美國(guó)市場(chǎng)的份額卻從2月份的34%上升到47%，銷量上也創(chuàng)下紀(jì)錄。5月份賣得最好的是鈴木、大眾和精靈(參數(shù)圖庫(kù))這類的小型車。

　　正在高速增長(zhǎng)的中國(guó)市場(chǎng)也在面臨油價(jià)以及環(huán)保的挑戰(zhàn)，不少汽車公司也把今年工作的重點(diǎn)轉(zhuǎn)向了小型車市場(chǎng)，豐田yaris、現(xiàn)代i30、福特新嘉年華(參數(shù)圖庫(kù))等小型車都是在這些條件下催生出來(lái)的精品小型車產(chǎn)品。

　　女性消費(fèi)增長(zhǎng)助推精品小車

　　在消費(fèi)的層面上，女性以及“80后”消費(fèi)者的增長(zhǎng)將促使小型車銷量的增長(zhǎng)。

　　從2002年中國(guó)汽車開(kāi)始走向高速發(fā)展以來(lái)，女性汽車消費(fèi)者的比例逐年遞增，從2002年的20.3%增長(zhǎng)到了2007年的32.9%。目前，中國(guó)每年有160多萬(wàn)輛新車屬于女性消費(fèi)者。中國(guó)汽車消費(fèi)“她時(shí)代”悄然形成，超過(guò)1000萬(wàn)的女性擁有駕照�！芭�性在購(gòu)車時(shí)的一些消費(fèi)心理與男性存在著很大差異，小巧玲瓏、色彩絢麗的車型大多為女性所青睞，而類似于yaris和飛度這樣的精品小型車將是吸引女性消費(fèi)者的強(qiáng)有力武器�！睒I(yè)內(nèi)專家表示。

　　此外，中國(guó)“80后”一代的快速成長(zhǎng)也給小型車帶來(lái)了新的希望。2007年，國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)上，車主的平均年齡降至32.1歲。其中，18歲至25歲的消費(fèi)者比例上升速度較快。“外觀時(shí)尚、有個(gè)性、小巧耐用”成為“80后” 追求汽車夢(mèng)想的主要要求，在新華信所做的調(diào)查中，有42.3%的“80后”人群對(duì)10萬(wàn)多元的精品小型車情有獨(dú)鐘。

　　而小型車整體質(zhì)量的增長(zhǎng)也給更多消費(fèi)者帶來(lái)了信心。小型車在2002年的汽車質(zhì)量滿意度調(diào)查中只有68%的使用者表示滿意，而到了2007年，這個(gè)數(shù)字已經(jīng)超過(guò)了80%，越來(lái)越多的消費(fèi)者對(duì)于小型車以前“不安全、技術(shù)落后”的印象正在改變。

　　對(duì)精品型小車青睞的消費(fèi)者普遍還認(rèn)為，以為價(jià)格低、油耗低，而且以北京、上海等城市為代表的市場(chǎng)的停車位相當(dāng)緊張，所以小型轎車無(wú)疑是家庭在購(gòu)買車輛時(shí)的最佳選擇。

　　汽車廠商已做好準(zhǔn)備

　　面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)蘊(yùn)藏的巨大消費(fèi)潛力，中國(guó)的汽車制造企業(yè)也正在調(diào)整思路，把更多的新車型拋向小型車市場(chǎng)。

　　在2001年，中國(guó)的小型車市場(chǎng)只有FIAT、夏利(參數(shù)圖庫(kù))2000、別克賽歐(參數(shù)圖庫(kù))等區(qū)區(qū)6款，即使是在車市高速增長(zhǎng)的2002年也不過(guò)只有13款。而到了2007年，小型車市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)展成為擁有超過(guò)30款車型的龐大市場(chǎng)。而今年， 這個(gè)市場(chǎng)仍在不斷有新成員加入，并且各個(gè)都是全球同步上市的精品小車。

　　在調(diào)查公司對(duì)經(jīng)銷商和廠商所做的調(diào)查中，有45.1%的經(jīng)銷企業(yè)認(rèn)為小型車將是未來(lái)中國(guó)市場(chǎng)最暢銷的類型，而也有超過(guò)80%的汽車公司準(zhǔn)備在未來(lái)投產(chǎn)小型車，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需要。

　　2008年，中國(guó)的小型車市場(chǎng)會(huì)再次迎來(lái)增長(zhǎng)性的一年，廣州本田新飛度、上海大眾法比亞、長(zhǎng)安鈴木splash、長(zhǎng)城i7、吉利熊貓、長(zhǎng)城精靈、力帆320等小型車將接受市場(chǎng)的檢驗(yàn)，同時(shí)也將給小型車市場(chǎng)帶來(lái)更多選擇。(晨報(bào)記者 沈欣)