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廣西出租車每月每車補(bǔ)貼435.32元 一次發(fā)放一年

2008年6月26日來源:南國早報

 

     (廣西汽車網(wǎng) 訊) 6月25日,記者從自治區(qū)交通廳獲悉,廣西2008年石油價格改革用油財政補(bǔ)貼辦法已出臺。按補(bǔ)貼辦法,油價上漲后,廣西城市出租車每車每月可獲435.32元的財政補(bǔ)貼,一次發(fā)放12個月,一輛出租車可得5223.84元的財政補(bǔ)貼。

   6月23日,自治區(qū)財政廳和自治區(qū)交通廳聯(lián)合印發(fā)有關(guān)文件,對城市出租車、農(nóng)村道路客運(yùn)、島際和農(nóng)村水客運(yùn)3個行業(yè)的用油財政補(bǔ)貼分別作了詳細(xì)規(guī)定和說明。

   其中,城市出租車的補(bǔ)貼范圍和對象為2008年6月19日在冊、已辦理道路運(yùn)輸證投入營運(yùn)的車輛。

   農(nóng)村道路客運(yùn)的補(bǔ)貼車輛應(yīng)是2008年6月19日在冊,已按照規(guī)定辦理道路運(yùn)輸證投入營運(yùn),且經(jīng)營路線為農(nóng)村客運(yùn)班線的營運(yùn)客車。按12個月一次發(fā)放補(bǔ)貼資金,按車輛核定座位數(shù),每個座位每月補(bǔ)貼19.735元。

   島際和農(nóng)村水路客運(yùn)補(bǔ)貼范圍是:對在島嶼與島嶼之間以及在城鎮(zhèn)、農(nóng)村地區(qū)以機(jī)動渡船從事客運(yùn)活動,在當(dāng)?shù)睾焦懿块T調(diào)查登記期間(2008年6月20日至22日),船舶營業(yè)運(yùn)輸證有效期限至2008年6月19日(含)以后的經(jīng)營者,以及船舶檢驗(yàn)證書有效期限至2008年6月19日(含)以后的義渡(指船舶產(chǎn)權(quán)屬集體所有,由集體管理,客運(yùn)不收費(fèi)或象征性收費(fèi))管理者。同樣,補(bǔ)貼按12個月確定,一次發(fā)放補(bǔ)貼資金,每客位每月補(bǔ)貼28.846元。

   據(jù)介紹,按照2008年石油價格補(bǔ)貼資金分配,全區(qū)此次補(bǔ)貼的總金額共為15564.11萬元,其中針對出租車的補(bǔ)貼為7576.63萬元,農(nóng)村客運(yùn)為5435.48萬元。

     反響:出租車司機(jī)“松了一口氣”

 此次油價上漲,是幅度較大的一次,對出租車、公路客運(yùn)等運(yùn)輸企業(yè)影響很大。燃油補(bǔ)貼出臺后,出租車企業(yè)和司機(jī)都稱“松了一口氣”。而經(jīng)營直達(dá)快班的公路運(yùn)輸企業(yè)因?yàn)闆]有被列入補(bǔ)貼范圍,十分失望,呼吁有關(guān)部門能增加補(bǔ)貼。  

  出租車司機(jī)盼補(bǔ)貼

  6月25日下午,記者采訪了南寧市部分出租車司機(jī),大部分出租車司機(jī)都為得到補(bǔ)貼而高興,盡管有的表示“補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)低了一點(diǎn)”,但總體上都認(rèn)為有補(bǔ)貼總強(qiáng)過沒補(bǔ)貼。

  南寧市中鹿出租汽車公司的石司機(jī)說,她的車一天跑400公里,油價上漲后,一公里的油費(fèi)成本至少增加0.1元,因此她現(xiàn)在一天就必須為油價上漲多掏40元,一個月下來,油費(fèi)就多了上千元。每個月補(bǔ)435.32元,雖然并不能減輕很多負(fù)擔(dān),但是總好過全部靠自己掏腰包來貼油錢。

  “有補(bǔ)貼當(dāng)然好了!北狈匠鲎馄嚬镜乃緳C(jī)黨先生說,司機(jī)們都一直盼望著補(bǔ)貼早點(diǎn)發(fā)下來。按這個標(biāo)準(zhǔn),加上已有的燃油附加費(fèi),他認(rèn)為還可以接受。

  他算了一筆賬:現(xiàn)在開車是能不開空調(diào)就盡量不開,能不兜車盡量不兜,但每天的油費(fèi)還是增加了約30元,每月就增加900元。他說,以前油價上漲,公司也補(bǔ)貼過,但這次435.32元/月是最高的一次。目前,一元的燃油附加費(fèi)還在收,從這個渠道每個月也能增收幾百元。所以,這個標(biāo)準(zhǔn)他是可以接受的,負(fù)擔(dān)不會那么重了。

  一家出租車企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人說,不管補(bǔ)貼多少,有了補(bǔ)貼就可以讓司機(jī)減少部分負(fù)擔(dān),是好事情。

  公路運(yùn)輸企業(yè)希望能降低部門收費(fèi)

  “我們打了很多次報告,要求給予補(bǔ)貼,但每次都輪不上!弊蛱,聽到補(bǔ)貼范圍沒有公路客運(yùn)企業(yè)時,南寧市一家公路運(yùn)輸企業(yè)的有關(guān)負(fù)責(zé)人顯得相當(dāng)失望。

  該負(fù)責(zé)人訴苦說,公路客運(yùn)快班使用的大多是柴油。油價上漲后,企業(yè)的成本提高了7%以上,油費(fèi)的成本已占到總成本的40%左右,這讓企業(yè)一下子難以適應(yīng)。他們已經(jīng)打報告給有關(guān)部門,希望得到適當(dāng)補(bǔ)貼。

  另一家公路運(yùn)輸企業(yè)的人士則說,按以往的經(jīng)驗(yàn),要從政府部門獲得補(bǔ)貼很難,所以他們希望有關(guān)部門能降低客運(yùn)的部門收費(fèi),從另一方面減輕企業(yè)的負(fù)擔(dān)。

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