在去年,通用汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)售出103萬(wàn)多輛汽車(chē),同比增長(zhǎng)18.5%。其中旗下上海通用售出47萬(wàn)9427輛車(chē),上汽通用五菱則售出了54萬(wàn)8945輛,上汽通用五菱取得這樣的成績(jī)自然也令通用汽車(chē)所側(cè)目。日前通用汽車(chē)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瓦格納接受媒體采訪時(shí)表示,五菱不僅是微型車(chē)生產(chǎn)基地,通用會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大它在其他市場(chǎng)的銷(xiāo)量,充分占領(lǐng)市場(chǎng)發(fā)揮產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),再適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)投放新產(chǎn)品。
通用汽車(chē)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瓦格納
目前,在上海通用五菱只有樂(lè)馳Spark(參數(shù)配置 圖庫(kù))是通用雪佛蘭品牌的車(chē)型投產(chǎn),而這款車(chē)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售了多年,早已到了要改款換代的時(shí)刻,并且由于相似的外觀,使得它要面對(duì)比他便宜很多的奇瑞QQ的挑戰(zhàn)。
雪佛蘭Spark與奇瑞QQ
而在近日,雪佛蘭首發(fā)了新一代微型車(chē)-Beat概念車(chē)的測(cè)試車(chē)諜照已經(jīng)曝光,它是雪佛蘭未來(lái)在微型車(chē)領(lǐng)域的主力車(chē)型,預(yù)計(jì)將在2010年上市。隨著瓦格納的許諾,相信這款引入中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售的步伐將會(huì)加快,以替代目前在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的Spark車(chē)型。
在前臉部分,雪佛蘭Beat測(cè)試車(chē)比概念車(chē)更加圓滑,下進(jìn)汽隔柵由網(wǎng)狀變成了方格狀,大燈也沒(méi)有那么犀利了。整體的車(chē)身造型與Spark有很大的不同,雖然測(cè)試車(chē)為兩門(mén)版,而被引入國(guó)產(chǎn)之后,極有可能變成四門(mén)版。
車(chē)身側(cè)面,雪佛蘭Beat測(cè)試車(chē)相比概念車(chē),基本沒(méi)有變化,依然有從前輪眉向上延伸至后尾燈的高腰線設(shè)計(jì)。外后視鏡部分增加了三角窗,這與概念車(chē)有所不同。由圖上可以看出,測(cè)試車(chē)底盤(pán)較低,引入中國(guó)市場(chǎng)將會(huì)適當(dāng)?shù)募痈,以適應(yīng)中國(guó)的路況。
雪佛蘭Beat測(cè)試車(chē)的尾部造型變化很小,幾乎完全沿襲了概念出的造型,只是后排氣設(shè)計(jì)變成了單排的樣式。尾部的變化與Spark相比更加時(shí)尚,而且要可愛(ài)一些。
內(nèi)飾方面,雪佛蘭Beat由于沒(méi)有拍到測(cè)試車(chē)的內(nèi)飾照片,只能參考一下概念車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)量產(chǎn)車(chē)的變化不會(huì)太小。
在動(dòng)力配置方面,Beat基本會(huì)沿襲目前雪佛蘭小車(chē)的動(dòng)力配置,將推出0.8、1.0L車(chē)型。此外,雪佛蘭Beat測(cè)試車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局與Spark非常相近。
(編輯: Hesen)
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