11月20日，美汽車企業(yè)退休員工在月度聚會上祈禱經(jīng)濟形勢好轉(zhuǎn)。

- 政府反應(yīng)

11月24日，當(dāng)選總統(tǒng)奧巴馬在新聞發(fā)布會上宣布一份宏大的經(jīng)濟刺激計劃，也不忘嚴厲批評乘坐私人飛機來求援的汽車三巨頭�！凹{稅人不能給拒絕變革的汽車企業(yè)更多援助�！�

奧巴馬說：“讓我吃驚的是，他們來到國會時，沒有準備好一份成熟的計劃，我認為企業(yè)應(yīng)該給我們一份明確的計劃，說明他們要求的金額具體用處�！�

不過奧巴馬同樣也明確表示：“我們不能讓汽車工業(yè)消亡�！痹诤筒际部偨y(tǒng)的私人會談中，及時援救底特律就是奧巴馬提到的主要建議之一。分析人士指出，正如參議員卡爾·科文的警告，如果底特律的汽車巨頭遭遇破產(chǎn)，將導(dǎo)致300萬人失業(yè)，使奧巴馬的經(jīng)濟刺激方案功虧一簣，該方案旨在給美國創(chuàng)造250萬個工作機會。

國會議員表示，拒絕批準給三大汽車巨頭250億美元援助方案主要因為，底特律一直拒絕實行更嚴格的節(jié)能標(biāo)準，也未能挽回下滑的市場份額。國會領(lǐng)導(dǎo)人南�！づ迓逑：凸�里·雷德在致汽車行業(yè)的一封信中列出了援助的幾個前提條件：

如提供能夠提高公司運營透明性和信譽的切實措施；保證在償還其他貸款前，優(yōu)先償還政府的援助貸款；實行更嚴格的高管薪酬標(biāo)準，限制對公司高管分紅；拿出支付醫(yī)保和養(yǎng)老金的方案等。

不過盡管在信中給汽車巨頭列出多條嚴苛的標(biāo)準，佩洛希仍然暗示，即使三大汽車巨頭無法提供完全可能的方案，國會不太可能棄之不管。“什么也不做，我認為這不是一個選項。我們的政策要取決于底特律怎么做。”佩洛希如是說。(謝來)