繼7月份的十幾款新車(chē)集中上市后,8月新車(chē)?yán)^續(xù)扎堆上市。這么多的新車(chē)紛至沓來(lái),記者為您推薦五款新車(chē)型。
圖為路虎發(fā)現(xiàn)4
路虎發(fā)現(xiàn)4
預(yù)計(jì)售價(jià):79.8萬(wàn)元—118.8萬(wàn)元
新車(chē)看點(diǎn):在汽油動(dòng)力方面,第四代發(fā)現(xiàn)提供4.0L V6和5.0L V8兩種車(chē)型。第四代發(fā)現(xiàn)頂配車(chē)型搭載的這臺(tái)全新5.0L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了缸內(nèi)直噴、可變氣門(mén)正時(shí)和可變進(jìn)氣歧管技術(shù),最大功率達(dá)到276kw/6500rpm,最大扭矩510Nm/3500rpm。值得一提的是,4.0L V6的發(fā)動(dòng)機(jī)在第四代發(fā)現(xiàn)上有一個(gè)改變,即實(shí)際排量 4009cc減小到了3999cc,根據(jù)規(guī)定第四代發(fā)現(xiàn)4.0L車(chē)型的消費(fèi)稅將有所降低。在售價(jià)基本不變的情況下,新車(chē)型將更具性?xún)r(jià)比。
圖為一汽大眾速騰
速騰1.4TSI
預(yù)計(jì)售價(jià):16.5萬(wàn)元—18.5萬(wàn)元
新車(chē)看點(diǎn):1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)疑是最大的看點(diǎn)。最大功率96kW,最大扭矩220N·m,均高于2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的85kW和170N·m,動(dòng)力表現(xiàn)十分讓人期待。速騰1.4TSI外觀上與現(xiàn)在的車(chē)型基本保持了一致,只是增加了行李箱蓋飾條、側(cè)門(mén)窗鍍鉻亮條等幾項(xiàng)小裝飾。內(nèi)飾上,真皮座椅和真皮方向盤(pán)則被劃入選裝配置范圍內(nèi)。配置方面,1.4TSI版速騰的配置相對(duì)將更加豐富,定速巡航、雙區(qū)域自動(dòng)空調(diào)電子穩(wěn)定系統(tǒng)都會(huì)在配置單中看到。
圖為北京現(xiàn)代moInca名馭
北京現(xiàn)代moInca名馭
預(yù)計(jì)售價(jià):11.68萬(wàn)元-13.98萬(wàn)元
新車(chē)看點(diǎn):名馭基于原有EF索納塔車(chē)型基礎(chǔ),對(duì)于整車(chē)有了較大的改變。從外觀上來(lái)看將比老款索納塔更加大氣;從動(dòng)力來(lái)看,使用VVT 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)比老款的發(fā)動(dòng)機(jī)更先進(jìn),無(wú)論是動(dòng)力還是燃油經(jīng)濟(jì)性,這款發(fā)動(dòng)機(jī)都表現(xiàn)得非常不錯(cuò);從內(nèi)飾上來(lái)看,深色桃木材質(zhì)的采用和明暗對(duì)比的內(nèi)飾風(fēng)格更加偏向于家用車(chē)型的設(shè)計(jì)。
圖為斯柯達(dá)昊銳
斯柯達(dá)昊銳
預(yù)計(jì)售價(jià):19.5萬(wàn)元—28.5萬(wàn)元
新車(chē)看點(diǎn):昊銳搭載的是大眾TSI發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)用了缸內(nèi)直噴以及渦輪增壓技術(shù),首推1.8T和2.0T兩個(gè)排量,并配備Tiptronic 6擋手自一體變速箱和大眾5擋手動(dòng)變速箱。寬敞的內(nèi)部空間、高科技的配置以及強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)。作為斯柯達(dá)百年造車(chē)精華和大眾先進(jìn)技術(shù)的集大成者,Superb昊銳在操控性、駕乘舒適性、安全性等諸多方面,都有著出色的表現(xiàn)
圖為一汽大眾奧迪A4L
一汽大眾奧迪A4L1.8 TFSI
預(yù)計(jì)售價(jià):26萬(wàn)元起
新車(chē)看點(diǎn):從外觀來(lái)看奧迪新A4L1.8TSI在車(chē)身尺寸方面與其它排量車(chē)型沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別,最大的區(qū)別是其搭載了1.8TSI渦輪增壓燃油直噴引擎。延續(xù)了奧迪家族特有的LED設(shè)計(jì)元素,由14顆LED燈橫向排列組成的“飛翼”日行燈如同車(chē)主的個(gè)性標(biāo)識(shí),也為日間行車(chē)提供了額外的安全保障。專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的A4L底盤(pán)升高了13毫米,足以應(yīng)付國(guó)內(nèi)的復(fù)雜路況;相比歐版車(chē)型更加長(zhǎng)了61毫米,充分滿足了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于車(chē)內(nèi)后排空間的需求。
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