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我的選擇沒(méi)有錯(cuò)江淮賓悅:我的親密伙伴

2010年2月9日來(lái)源:Gxqcw.com

車(chē)主姓名:李彥生

從事職業(yè):汽車(chē)運(yùn)輸服務(wù)

駕乘車(chē)型:08款江淮賓悅2.0手動(dòng)紀(jì)念版

開(kāi)著賓悅,特別舒展不局促

因?yàn)楣ぷ鞯脑颍顝┥?jīng)常往來(lái)于鄭州與許昌之間,2008年年末他在鄭州和許昌街頭看到了幾輛賓悅,外型很抓人的眼球。當(dāng)時(shí)他開(kāi)的是一輛普桑,正有意換一款更高級(jí)別的車(chē)來(lái)開(kāi)開(kāi)。賓悅車(chē)身整體線條流暢、大氣沉穩(wěn),吸引了李彥生的目光。后來(lái)得知江淮在許昌開(kāi)了一家4S店——許昌中翔,就前去仔細(xì)考察了一番。除了外形,李彥生最關(guān)注的就是車(chē)內(nèi)的空間。因?yàn)樯聿钠郑忻嫔弦恍┩?jí)別的車(chē)款,對(duì)李彥生而言駕駛倉(cāng)都顯是有些局促,而一坐上賓悅的駕駛座,李彥生覺(jué)得胳膊腿兒都有了施展的空間。通過(guò)營(yíng)銷(xiāo)人員的介紹,李彥生得知,賓悅車(chē)身長(zhǎng)4865mm,軸距則達(dá)到2790mm,在同級(jí)別車(chē)型中車(chē)內(nèi)空間能與之相比的并不多。多碟DVD、智能自動(dòng)空調(diào)與后排獨(dú)立空調(diào)、倒車(chē)?yán)走_(dá)……配置很齊全,再一問(wèn)價(jià)格,李彥生砰然心動(dòng),要知道賓悅的價(jià)格可以比同級(jí)的合資車(chē)便宜了好幾萬(wàn)。經(jīng)過(guò)多方比較,賓悅最終以最高的性?xún)r(jià)比贏得了李彥生的心。

底盤(pán)抓地性很好,就是有點(diǎn)低

和許多喜歡開(kāi)車(chē)的男性一樣,李彥生特別偏愛(ài)手動(dòng)擋。他覺(jué)得賓悅的4擋變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配很順暢。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜,車(chē)內(nèi)的震動(dòng)也很輕微。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出很平順,中低轉(zhuǎn)速時(shí),動(dòng)力隨踩隨有。人到中年,李彥生已不像年輕時(shí)那么追求速度感、爆發(fā)力,這種平穩(wěn)、順暢的駕駛感覺(jué),正是他這個(gè)年齡的成功人士所追求的。

當(dāng)然這并不意味著他對(duì)速度沒(méi)有要求,當(dāng)公務(wù)繁忙,需要急時(shí)前往異地聯(lián)絡(luò)公務(wù)時(shí),對(duì)速度及安全性的要求也就隨之上升到最重要的高度。李彥生說(shuō)有一次因時(shí)間緊迫,曾開(kāi)到160公里的時(shí)速,賓悅的表現(xiàn)令他很意外,賓悅的抓地性很好,緊急變線和制動(dòng)時(shí),車(chē)身的穩(wěn)定性也出奇的好,作為一款宜家宜商的轎車(chē),賓悅能有這樣的操控性出乎他最初的預(yù)料。美中不足的就是賓悅的底盤(pán)有些低,下鄉(xiāng)時(shí)農(nóng)村公路不平時(shí),底盤(pán)往往會(huì)有一些磨損。賓悅是由江淮意大利研發(fā)所設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的,可能意大利的設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)之沒(méi)有充分考慮到中國(guó)農(nóng)村的道路狀況所造成的,李彥生希望下一代的賓悅能在這一點(diǎn)上有所改進(jìn)。

經(jīng)常有人向我詢(xún)問(wèn)賓悅的情況

李彥生說(shuō)沒(méi)有買(mǎi)賓悅之前,他總是在路上向最早的賓悅車(chē)主詢(xún)問(wèn)使用情況,如今,開(kāi)著賓悅走在路上,常常會(huì)有許多素不相識(shí)的朋友向咨詢(xún)“這車(chē)開(kāi)著怎么樣?”可見(jiàn)賓悅的魅力之大,據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商介紹,很多用戶就是被賓悅從街頭吸引到店頭的,可以說(shuō)賓悅不折不扣的“第一眼美男”。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合,車(chē)主們又會(huì)逐漸被賓悅平和、穩(wěn)重的內(nèi)在所吸引。

現(xiàn)在自己身邊的朋友已經(jīng)越來(lái)越多的人都把賓悅當(dāng)成了自己未來(lái)購(gòu)車(chē)時(shí)的備選對(duì)象。這一現(xiàn)象讓李彥生更加堅(jiān)信自己當(dāng)初的選擇是對(duì)的。不可否認(rèn),賓悅作為江淮的第一款轎車(chē),還有一些需要提高之處。前一段李彥生的方向盤(pán)助力棒就出現(xiàn)了一點(diǎn)小問(wèn)題,但李彥生認(rèn)為,對(duì)剛剛起步的賓悅來(lái)說(shuō)不算大問(wèn)題,但對(duì)比其他的自主品牌甚至合資品牌來(lái)說(shuō),賓悅的整體表現(xiàn)不算弱,成熟的動(dòng)力匹配,輕松舒服的行走,特別是他出色的性?xún)r(jià)比,總之一個(gè)字“值”!

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