近日，中汽研公布了最新國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。今年7月，國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)123.8萬(wàn)輛，環(huán)比下降4.34%;銷(xiāo)量105.62萬(wàn)輛，環(huán)比下降6.7%。這是自今年5月以來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量連續(xù)第3個(gè)月出現(xiàn)下滑。

“連續(xù)三月的環(huán)比下滑”已在業(yè)內(nèi)意料之中，接近60天的庫(kù)存周期則更加佐證了汽車(chē)業(yè)的疲軟。目前看來(lái)，在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)牛市轉(zhuǎn)淡的“節(jié)骨眼”上，節(jié)能汽車(chē)補(bǔ)貼政策正成為左右下半年車(chē)市的重要政策籌碼。記者昨日走訪了本地4S店，一些惠及節(jié)能補(bǔ)貼的車(chē)型的經(jīng)銷(xiāo)商，可謂是眉開(kāi)眼笑，受惠不少。

節(jié)能補(bǔ)貼惠及上榜車(chē)型

6月底，隨著首批節(jié)能惠民車(chē)型目錄的公布，國(guó)內(nèi)在售的71款車(chē)型都可以享受3000元的國(guó)家節(jié)能經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼。消息一出，上榜的車(chē)商恨不得拿著大喇叭廣而告之，興奮的消費(fèi)者拿著名單直奔目標(biāo)。

盡管已“連續(xù)三月的環(huán)比下滑”，但節(jié)能補(bǔ)貼的執(zhí)行，卻讓鋒范、飛度、新賽歐、銳歐、奔奔、駿捷等節(jié)能車(chē)嘗到了甜頭，銷(xiāo)量增長(zhǎng)較為明顯。消費(fèi)者李先生很開(kāi)心地購(gòu)買(mǎi)了一輛駿捷FRVMT1.3L，他告訴記者：“經(jīng)濟(jì)型車(chē)價(jià)格本來(lái)就低，現(xiàn)在國(guó)家還給補(bǔ)貼3000元，算下來(lái)優(yōu)惠和年底廠商沖量時(shí)也差不多啦！”

節(jié)能車(chē)補(bǔ)貼效果初顯

根據(jù)中汽研的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，雖然國(guó)內(nèi)汽車(chē)整體銷(xiāo)量走勢(shì)不容樂(lè)觀，但節(jié)能汽車(chē)補(bǔ)貼政策的效果十分明顯。16家生產(chǎn)企業(yè)的71款節(jié)能汽車(chē)產(chǎn)品7月的銷(xiāo)量為57353輛，較6月份增長(zhǎng)11.75%，而乘用車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比下降幅度也從5.25%縮小至3.44%。

廣西弘晨汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司綜合部經(jīng)理李永共在接受記者采訪時(shí)說(shuō)，上榜車(chē)型的補(bǔ)貼由公司在銷(xiāo)售時(shí)直接兌付給消費(fèi)者。而且公司原有的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠并不包含在3000元的優(yōu)惠價(jià)中。因此，到店買(mǎi)車(chē)的客戶(hù)，不需要再跟 銷(xiāo)售顧問(wèn)討價(jià)還價(jià)，出手也更快了。李經(jīng)理透露，在已獲得節(jié)能補(bǔ)貼的中華駿捷1.3MT、駿捷FRVMT1.3L、MT1.5L、1.5LAT四款車(chē)型中，節(jié)能補(bǔ)貼的3000元刺激較為明顯，公司7月的銷(xiāo)量相比6月增長(zhǎng)了80%。當(dāng)然，其中公司推出的大幅度購(gòu)車(chē)優(yōu)惠也是促進(jìn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的一個(gè)原因。

廣西弘澤雪佛蘭4S店市場(chǎng)部經(jīng)理唐雪琴告訴記者，在節(jié)能補(bǔ)貼的拉動(dòng)下，7月單一車(chē)型新賽歐銷(xiāo)量70輛，公司7月總體銷(xiāo)量達(dá)166輛。記者從上海通用獲悉，新賽歐7月銷(xiāo)量環(huán)比再漲8.9％，達(dá)12478輛。雪佛蘭品牌某銷(xiāo)售人員透露，銷(xiāo)量的節(jié)節(jié)攀升一方面是因?yàn)楫a(chǎn)量逐步釋放，另外很大程度上也得益于上月公布的首批 “節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”汽車(chē)榜單。