在國(guó)家扶持力度進(jìn)一步加強(qiáng)，消費(fèi)者環(huán)保概念不斷提高，燃油價(jià)格持續(xù)上調(diào)的多重因素影響下，消費(fèi)者逐漸意識(shí)到轎車小型化、微型化的好處。自2007年以來(lái)，5萬(wàn)左右的微型轎車實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)，逐步成為中國(guó)汽車市場(chǎng)份額增長(zhǎng)最快的部分，這不但表明中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展正常，更體現(xiàn)出國(guó)內(nèi)轎車普及程度的提高。

與豪華品牌相比，微型轎車更加注重汽車的核心功能，在性能、外觀和內(nèi)飾等方面實(shí)用性更強(qiáng)，致力于實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者從無(wú)車到有車的跨越。目前，國(guó)內(nèi)微型轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主要集中在以比亞迪F0、奇瑞QQ3為代表的自主品牌和以樂(lè)馳、奧拓為代表的合資品牌之間。兩大陣營(yíng)輪番坐莊，博弈不斷。且不說(shuō)誰(shuí)能笑到最后，單是進(jìn)入汽車傳統(tǒng)淡季以來(lái)各車型的積極表現(xiàn)，就足以看出這片細(xì)分市場(chǎng)的強(qiáng)大生命力非同一般。機(jī)遇總是與競(jìng)爭(zhēng)并存，誰(shuí)能笑到最后我們無(wú)法臆斷，各車型之間的頻頻過(guò)招卻顯得大有看頭，精彩不斷。

節(jié)能補(bǔ)貼是否會(huì)引發(fā)微型轎車市場(chǎng)“馬太效應(yīng)”？

剛剛過(guò)去的7月份，國(guó)家相關(guān)單位公布了第一批“節(jié)能惠民車型”名單，對(duì)首批進(jìn)入名單的71款節(jié)能車型給予了3000元的節(jié)能補(bǔ)貼。通過(guò)確立行業(yè)標(biāo)桿，充分發(fā)揮領(lǐng)跑車型的示范作用，拉動(dòng)汽車市場(chǎng)的整體競(jìng)爭(zhēng)。

樂(lè)馳作為首批入選的合資精品小車，充分利用國(guó)家政策扶持，從名單公布的那天起，消費(fèi)者凡購(gòu)買搭載P-TEC1.0L、1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)的兩款樂(lè)馳節(jié)能車型，將獲得3000元/臺(tái)的一次性節(jié)能汽車定額補(bǔ)助。此舉不禁讓人感嘆，樂(lè)馳這款出自名門且性價(jià)比明顯高于同級(jí)車的產(chǎn)品，在國(guó)家補(bǔ)貼的強(qiáng)勢(shì)介入下，會(huì)否對(duì)微型轎車其它品牌造成更大的市場(chǎng)擠壓，從而引發(fā)微型轎車市場(chǎng)強(qiáng)者更強(qiáng)、弱者更弱的“馬太效應(yīng)”？

強(qiáng)者向來(lái)不會(huì)停下前進(jìn)的腳步，想要避免這種情況的出現(xiàn)，弱勢(shì)品牌只有不斷修煉內(nèi)功，提高品牌自身實(shí)力，才能不被行業(yè)領(lǐng)跑者甩得太遠(yuǎn)。

確保淡季市場(chǎng)份額，優(yōu)惠好禮常用常鮮

進(jìn)入汽車銷售淡季以來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)反而呈現(xiàn)出一片熱火朝天的景象，各大經(jīng)銷商頻繁推出優(yōu)惠活動(dòng)，刺激消費(fèi)者的購(gòu)買欲望。淡季不淡不是一句空喊的口號(hào)，真正把優(yōu)惠落到實(shí)處，走出淡季市場(chǎng)銷售的怪圈，不是沒(méi)有可能。

作為高性能微轎的代表，樂(lè)馳不僅在動(dòng)力表現(xiàn)上直逼1.4L效果，更有百公里綜合油耗5.7L的低油耗記錄保駕護(hù)航。在淡季來(lái)臨之際，樂(lè)馳在全國(guó)范圍內(nèi)開展特惠活動(dòng)，凡在7月1日至8月31日活動(dòng)期間購(gòu)買任何一款樂(lè)馳產(chǎn)品，消費(fèi)者均有機(jī)會(huì)獲得零購(gòu)置稅大獎(jiǎng)等眾多特惠驚喜。與此同時(shí)，樂(lè)馳還推出首付8800、日供僅需21元的GMAC促銷政策調(diào)動(dòng)消費(fèi)者購(gòu)買熱情。

市場(chǎng)從不缺乏競(jìng)爭(zhēng)，尤其是在汽車銷售淡季來(lái)臨之時(shí)，促銷優(yōu)惠活動(dòng)無(wú)疑是確保和開拓市場(chǎng)份額的重要手段。只要是遵循常用常鮮，不循規(guī)蹈矩，不走尋常路的方針政策，相信促銷優(yōu)惠將繼續(xù)推動(dòng)微型轎車細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)一步壯大。

微型轎車市場(chǎng)在2010年的暑期，拉響了“補(bǔ)貼”加“優(yōu)惠” 的惠民雙響炮，為消費(fèi)者提供絕佳購(gòu)車時(shí)機(jī)的同時(shí)，更震撼了整個(gè)車市。在時(shí)代大背景的要求下，微型轎車正以生力軍的姿態(tài)活躍于中國(guó)汽車市場(chǎng)的舞臺(tái)之上。充分利用國(guó)家利好政策開展惠民活動(dòng)，以樂(lè)馳為代表的微型轎車正掀起新一輪購(gòu)買風(fēng)潮。