上周柴油荒蔓延至南寧，甚至出現(xiàn)司機(jī)在運(yùn)“蔬”車上混裝柴油的情況。昨日，當(dāng)記者再次走訪邕城多家柴油供應(yīng)加油站時(shí)發(fā)現(xiàn)，部分加油站里排隊(duì)加柴油的車輛已經(jīng)減少，過路司機(jī)已基本能夠加滿油。據(jù)了解，自17日在國務(wù)院出臺(tái)穩(wěn)定消費(fèi)價(jià)格總水平、增加供應(yīng)、保障群眾基本生活的政策措施，及中石化宣布優(yōu)先供應(yīng)國內(nèi)市場(chǎng)后，從21日起，中石化已開始在廣西每日增加幾百噸柴油供應(yīng)量，車輛在南寧的加油站內(nèi)目前已基本能24小時(shí)加滿油。但要恢復(fù)到此前完全開放加油的階段，有關(guān)人士認(rèn)為還要看后期資源供應(yīng)情況。

【現(xiàn)場(chǎng)】

部分加油站不再限量

22日下午3時(shí)，司機(jī)謝師傅將自己的運(yùn)貨車開進(jìn)竹溪大道中石化加油站，在他前面只有一輛車等待加柴油。在得知有柴油后，他立即要求加滿。

在邕武公路與快速環(huán)道交叉口的中石油加油站，工作人員表示，現(xiàn)在加油不限量了！隨后，記者又走訪了廂竹大道、秀廂大道上6家中石化、中石油加油站，了解到目前很少有排長(zhǎng)隊(duì)加油的現(xiàn)象。

那么，此前傳出停售消息的民營(yíng)加油站的柴油供應(yīng)情況又如何？在昆侖大道壯鷹加油站，工作人員告訴記者，目前沒有進(jìn)到新的油源。而同一路段上的另一家民營(yíng)加油站雖然也同樣打出了柴油暫停的公告，但卻有兩輛大型貨車在加柴油。工作人員表示，因?yàn)閹齑嬗邢蓿�只能供給“熟客”。

【供應(yīng)】

柴油市場(chǎng)正逐步開放

“未來一周，供應(yīng)緊張的局面應(yīng)該會(huì)稍有緩解。”中石化南寧分公司一名相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示。據(jù)悉，17日在國務(wù)院出臺(tái)穩(wěn)定消費(fèi)價(jià)格總水平、增加供應(yīng)、保障群眾基本生活的政策措施后，中石化宣布除了港澳和個(gè)別特殊地區(qū)外，該公司已停止柴油出口，優(yōu)先供應(yīng)國內(nèi)市場(chǎng)。11月中國石化煉廠原油加工量將達(dá)到日均58.3萬噸的水平，同時(shí)組織進(jìn)口20萬噸柴油。其中，投放進(jìn)入廣西市場(chǎng)的供應(yīng)量每天將增加幾百噸，因此中石化在南寧供應(yīng)緊張的局面將略有好轉(zhuǎn)，未來一周內(nèi)，將基本能夠?qū)崿F(xiàn)24小時(shí)給車輛加滿油。

但業(yè)內(nèi)人士謝女士告訴記者，目前廣西的柴油市場(chǎng)只能說是逐步開放，南寧城區(qū)的情況還算最好的，像武鳴、上林等地的柴油供應(yīng)會(huì)比較緊張。估計(jì)供應(yīng)緊張的局面還要持續(xù)一到兩個(gè)周，而完全恢復(fù)到此前完全開放的階段，則還要看后期資源供應(yīng)的情況。

【擔(dān)憂】

“油荒”是否還會(huì)出現(xiàn)？

在采訪中記者也了解到，雖然本周柴油供應(yīng)緊張略有緩解，但不少司機(jī)在加油時(shí)，仍特意比往常多備了一桶。

車主陳先生就表示：“廣西不但臨近廣東煉油廠，油源相對(duì)穩(wěn)定，今年9月初（廣西石油）欽州煉油廠投產(chǎn)以后，廣西銷售就地取‘油’，已變資源優(yōu)勢(shì)為供應(yīng)優(yōu)勢(shì)。”在這種情況下，柴油銷售旺季剛開始就鬧“荒”，這名司機(jī)擔(dān)心，下去用量繼續(xù)增大時(shí)，還會(huì)有相關(guān)利益團(tuán)體為調(diào)價(jià)預(yù)期而囤油喊“荒”。有知情人士分析認(rèn)為，近期出現(xiàn)供應(yīng)緊張局面，有多重原因：

首先，國際油價(jià)上漲帶動(dòng)了購買需求。自9月份以來，國際油價(jià)持續(xù)上漲，市場(chǎng)調(diào)價(jià)預(yù)期高漲，社會(huì)用戶紛紛加大購買力度，囤油補(bǔ)庫需求的確被異常放大。10月份以后，工程基建、交通運(yùn)輸、節(jié)日旅游等進(jìn)入傳統(tǒng)用油旺季，加之休漁解禁，各地進(jìn)入“三秋”農(nóng)忙用油高峰，農(nóng)用柴油消費(fèi)增加。加上臨近年末，部分省市政府為完成年度節(jié)能減排目標(biāo)，對(duì)高能耗行業(yè)采取拉閘限電措施，導(dǎo)致社會(huì)發(fā)電用油異常增加。

“這些因素在批發(fā)價(jià)上出現(xiàn)了明顯的體現(xiàn)，最后導(dǎo)致部分地區(qū)在銷售中出現(xiàn)‘倒掛’，企業(yè)出于利潤(rùn)方面考慮，無法全面放開�！钡�這名知情人士也表示，目前國內(nèi)外的調(diào)價(jià)條件都尚不成熟，在批發(fā)價(jià)格處于高位的情況下囤油存在很大風(fēng)險(xiǎn)。尤其在國家出臺(tái)相關(guān)政策后，供應(yīng)緊張局面應(yīng)會(huì)得到逐步緩解。不過，后市也不排除調(diào)價(jià)窗口打開后，進(jìn)行相應(yīng)調(diào)價(jià)的可能。