春節(jié)后迎來(lái)淡季,這是二手車(chē)市慣例;消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)提心吊膽,害怕買(mǎi)到事故車(chē),也是二手車(chē)市里的常態(tài)……現(xiàn)在隨著市場(chǎng)的逐漸成熟以及消費(fèi)者更趨理性,二手車(chē)市呈現(xiàn)出不少新特點(diǎn)
特點(diǎn)一:
淡旺季節(jié)性減弱
2月22日,天下著蒙蒙細(xì)雨,位于南寧安吉大道的廣西二手車(chē)市場(chǎng)內(nèi)并沒(méi)有因?yàn)樘鞖饩壒识鈶K淡。當(dāng)天并非周末,但到該市場(chǎng)內(nèi)看車(chē)的客戶(hù)一撥接著一撥進(jìn)入,好不熱鬧。記者看到,許多二手車(chē)行內(nèi)空出不少攤位,車(chē)輛沒(méi)有擺滿(mǎn)。對(duì)此,部分二手車(chē)商的解釋是,進(jìn)貨速度跟不上出貨的速度。
當(dāng)天,記者致電南寧二手車(chē)車(chē)商龍先生聯(lián)系采訪(fǎng)事宜,沒(méi)想到龍先生告知記者他正在重慶二手車(chē)市場(chǎng)淘車(chē)。一過(guò)完年就遠(yuǎn)赴區(qū)外淘車(chē),主要是現(xiàn)在車(chē)行內(nèi)都沒(méi)什么車(chē)輛可以擺賣(mài),因?yàn)槟旰笏麄円呀?jīng)賣(mài)出近10輛車(chē)。龍先生告知,現(xiàn)在他已經(jīng)在重慶買(mǎi)下5輛二手車(chē),這幾天要再淘3輛,等淘到8輛車(chē)后再請(qǐng)板車(chē)將其拉回南寧。他稱(chēng),年后二手車(chē)市場(chǎng)并沒(méi)有因?yàn)榇汗?jié)的過(guò)去而遇冷,購(gòu)車(chē)客戶(hù)源源不斷,整個(gè)市場(chǎng)總體而言還是繼續(xù)偏旺。而另一二手車(chē)商林先生也稱(chēng),從年初六恢復(fù)營(yíng)業(yè)至今,已賣(mài)出10多輛車(chē)。林先生介紹:“往年是農(nóng)歷新年一過(guò),二手車(chē)市就會(huì)轉(zhuǎn)入淡季,一年之中的旺季只有五一、國(guó)慶、春節(jié)。不過(guò),從去年下半年開(kāi)始,二手車(chē)市的淡旺季就不太明顯,這或許和人們的消費(fèi)觀(guān)念改變有關(guān)!
特點(diǎn)二:
消費(fèi)者購(gòu)車(chē)更理性
據(jù)不少二手車(chē)商稱(chēng),市場(chǎng)淡旺季不明顯,很大程度上是人們消費(fèi)觀(guān)念轉(zhuǎn)變引起的。車(chē)商甘成分析說(shuō),國(guó)內(nèi)二手車(chē)市發(fā)展已近10年,在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),二手車(chē)市場(chǎng)淡旺季特點(diǎn)非常明顯。旺季時(shí),車(chē)源緊張、車(chē)價(jià)高、客戶(hù)選擇面小,淡季時(shí),車(chē)輛售價(jià)相對(duì)便宜,客戶(hù)選擇面較廣。隨著時(shí)間的推移,消費(fèi)者也摸清了市場(chǎng)規(guī)律,不少人會(huì)有意識(shí)地避開(kāi)旺季而選擇在傳統(tǒng)淡季購(gòu)車(chē),越來(lái)越多的消費(fèi)者熟知這樣的規(guī)律,并掐準(zhǔn)時(shí)間購(gòu)車(chē)。因此,二手車(chē)市淡旺季差別開(kāi)始減弱。
消費(fèi)者對(duì)購(gòu)車(chē)時(shí)間選擇更趨科學(xué),而過(guò)程則更為理性。據(jù)了解,許多打算購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的車(chē)友,購(gòu)車(chē)前大都會(huì)先了解新車(chē)行情。甘成告訴記者,如今到二手車(chē)市上購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者,有超過(guò)80%的車(chē)友都是懂車(chē)的,或攜帶懂車(chē)的朋友來(lái)幫忙看車(chē)。“以前,不少購(gòu)車(chē)者對(duì)汽車(chē)知識(shí)不了解,常出現(xiàn)買(mǎi)到事故車(chē)、問(wèn)題車(chē)的情況!彼f(shuō),隨著消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)知識(shí)的掌握程度加深,二手車(chē)商也不敢購(gòu)入事故車(chē)了,因?yàn)殡y以脫手。甘成介紹,二手車(chē)市場(chǎng)管理方也有明文規(guī)定,不允許二手車(chē)商在市場(chǎng)內(nèi)出售事故車(chē),否則將被處罰。
特點(diǎn)三:
暢銷(xiāo)車(chē)型“走極端”
如今新車(chē)更新?lián)Q代頻繁,流入二手車(chē)市的“準(zhǔn)新車(chē)”也逐漸增多。記者在二手車(chē)市場(chǎng)內(nèi)看到,市場(chǎng)上不少車(chē)輛是去年上牌的“準(zhǔn)新車(chē)”,有的剛上牌幾個(gè)月。據(jù)了解,在二手車(chē)市里,車(chē)齡在兩年以?xún)?nèi)的“準(zhǔn)新車(chē)”是搶手的“香餑餑”!啊疁(zhǔn)新車(chē)’最好出手,車(chē)齡小、里程少、表面新,絕大多數(shù)還在廠(chǎng)家保修期內(nèi),因此最好賣(mài)!倍周(chē)商羅先生告訴記者,隨著新車(chē)的頻繁換代,目前二手車(chē)市場(chǎng)內(nèi)的“準(zhǔn)新車(chē)”市場(chǎng)占有率已達(dá)15%左右。
另一位二手車(chē)商介紹說(shuō),除‘準(zhǔn)新車(chē)’搶手外,“老舊弱”車(chē)型也非常走俏,它們一是價(jià)格便宜。一些十多車(chē)齡的老舊合資車(chē),兩三萬(wàn)元就可以買(mǎi)到,有些價(jià)格低至一兩萬(wàn)元。有車(chē)商分析說(shuō),人們購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)考慮的首要因素是購(gòu)車(chē)資金,其次是車(chē)輛品牌,再次是車(chē)輛年限。購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的群體,相對(duì)而言經(jīng)濟(jì)條件有限,價(jià)格低廉的老舊車(chē)型很大程度上降低了購(gòu)車(chē)門(mén)檻,因而這些車(chē)較為搶手。
例如某二手車(chē)行的兩輛二手車(chē),其負(fù)責(zé)人介紹,這兩輛車(chē)原是出租車(chē),現(xiàn)其營(yíng)運(yùn)年限結(jié)束了,如今是“營(yíng)轉(zhuǎn)非”,還可以繼續(xù)上路幾年,因此就淘汰到二手車(chē)市場(chǎng)了。“盡管這些車(chē)?yán)、舊,但因?yàn)槠鋬r(jià)格便宜,所以深受歡迎!彼Q(chēng),僅2月中旬他就賣(mài)出七八輛類(lèi)似的車(chē)輛。據(jù)介紹,喜歡“老舊弱”型二手車(chē)的客戶(hù),購(gòu)車(chē)后多是安排車(chē)輛在農(nóng)村或者工地里使用,車(chē)輛在這些地方使用磨損大,折舊快,而這些車(chē)價(jià)格便宜,契合特殊群體的需要,因此走俏市場(chǎng)。
特點(diǎn)四:
銷(xiāo)量雖漲但利潤(rùn)下滑
1萬(wàn)元?5000元?2000元? 二手車(chē)商賣(mài)一輛車(chē)能賺多少錢(qián),并沒(méi)有一個(gè)定數(shù)。在廣西二手車(chē)市場(chǎng)里,曾有車(chē)商賣(mài)出一輛豪華車(chē)就能賺到10萬(wàn)元,也有做虧本生意。不過(guò)由于市場(chǎng)從業(yè)人員的猛增以及消費(fèi)者對(duì)二手車(chē)認(rèn)知加深,二手車(chē)行業(yè)已不再是暴利行業(yè)。
據(jù)了解,在2004年以前二手車(chē)市的從業(yè)人員還比較少,單車(chē)獲利5000元或者幾萬(wàn)元是常態(tài)。2006年起,該行業(yè)從業(yè)人員劇增,使行業(yè)蛋糕被劃分。廣西二手車(chē)市場(chǎng)內(nèi)不少車(chē)商表示,2009年該市場(chǎng)擴(kuò)建后,個(gè)體車(chē)商的業(yè)務(wù)量沒(méi)有受到太多影響,但單車(chē)?yán)麧?rùn)已經(jīng)明顯下降了。
二手車(chē)商龍先生說(shuō),廣西的二手車(chē)源緊缺,二手車(chē)商大都要到成都、上海、北京等地的二手車(chē)市場(chǎng)里淘車(chē),無(wú)論是通過(guò)板車(chē)?yán)\(yùn)還是自行將車(chē)輛駕駛回來(lái),每輛車(chē)的運(yùn)送成本都會(huì)達(dá)到1000元,加上過(guò)戶(hù)等費(fèi)用,每輛車(chē)收購(gòu)成本就達(dá)1500元,無(wú)形中增加了車(chē)輛收購(gòu)價(jià)。此外,隨著私家車(chē)的猛增,人們對(duì)二手車(chē)的車(chē)況、行情等都非常了解,無(wú)論是賣(mài)車(chē)方還是買(mǎi)車(chē)方,都能評(píng)估出二手車(chē)價(jià)格,因此二手車(chē)商利潤(rùn)空間幾近透明。龍先生說(shuō),正由于二手車(chē)的賣(mài)方和買(mǎi)方都了解市場(chǎng)行情,二手車(chē)商利潤(rùn)空間被壓縮,導(dǎo)致單車(chē)?yán)麧?rùn)下滑,車(chē)商只能通過(guò)薄利多銷(xiāo)的方式多賺錢(qián),扣除所有的成本,車(chē)商每輛車(chē)賺兩三千元比較正常,如果能賺到5000元已經(jīng)是非常幸運(yùn)了。
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