2011年第14屆上海車展上什么車型最火？SUV當然是其中之一。

2010年，中國SUV 市場高達132.6萬輛的銷量和101.27%的增長率，讓SUV市場已然成為2011年中國汽車市場最為熱門的關注焦點之一。本屆上海車展上，自主品牌更是強勢發(fā)力SUV，其中最引人矚目的當屬兩度征戰(zhàn)達喀爾拉力賽的威麟X5，它以在都市和越野之間馳騁無疆的“全領域”特性而受到追捧。

越野高性能，回歸SUV真本色

威麟X5位于W3展館的南側，霸氣陽剛又不失時尚的外觀一下子就吸引了很多參觀者目光，威麟X5的達喀爾戰(zhàn)車更成為一大風景線。很多參觀者表示，作為一款SUV車型，就應該真正具備越野性能而不是僅有其表，威麟X5曾兩次征戰(zhàn)達喀爾并獲得可喜成績，就是對其內在高性能的最佳證明。

據(jù)了解，威麟X5搭載的2.0TCI渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為125kW，峰值扭矩高達235N•m，具有小排量、大動力和超強扭矩的特點；分時四驅動力系統(tǒng)、再輔以前雙擺臂扭桿簧、后整體橋五連桿螺旋簧懸掛結構，全面保障了其優(yōu)異的越野性能。

同時，威麟X5還采用全金屬封閉式非承載車身，并廣泛使用高張力防銹鋼板，配合專業(yè)調校的懸掛系統(tǒng)，可以承受很強的沖擊載荷，涉水深度達600mm，最大爬坡度超過60%。大大提升了行車的安全性。另外，一些安全配置諸如帶海拔高度、指南針、氣壓和室外溫度顯示的多功能后視鏡、智能泊車輔助功能等，都為安全保駕護航。

有市場人士預測，隨著SUV市場的理性成熟，越野、安全方面的高性能將是未來SUV實力交鋒的重點，在這點上，威麟X5顯然握有更多實力籌碼。

舒適節(jié)能，面向都市全領域

除了“硬漢”本色外，威麟X5兼顧了舒適大空間、節(jié)能特性，充分符合了當下SUV市場的主流消費需求，作為“全領域”SUV確實名至實歸。

從空間上看，4697mm×1878mm×1836mm的車身尺寸，2725mm的軸距，構建出寬適的駕乘空間和超大容量的載物空間。駕駛座坐姿較高、在都市行駛中帶來更加清晰開闊的視野，中控臺的設計精致實用，此外，整車NVH降噪靜音技術、電動天窗等人性化科技配置，帶來媲美轎車的舒適駕駛感受。

SUV的節(jié)能和越野性能如魚和熊掌不可兼得？威麟X5志在挑戰(zhàn)節(jié)油新底線。威麟X5搭載的分時四驅系統(tǒng)，可以在都市和越野行駛時自如切換，從而達到最佳節(jié)能效果。本次車展推出的威麟X5 所搭載的奇瑞1.9TDDI柴油發(fā)動機，更是在采用博士第二代柴油共軌技術，動力提升50%，油耗比2.0L汽油車型降低30%，二氧化碳排放降低25%，大幅提升了燃油經(jīng)濟性。

在本屆上海車展，威麟X5的精彩亮相，讓眾多觀眾再次目睹了中國自主品牌SUV的越野精神和全領域高性能�！跋鄬τ谑袌錾洗笸�小異的‘類SUV’車型，威麟X5的誕生， 充分體現(xiàn)了SUV的高性能越野本色，另外，在舒適和節(jié)能上又全面面向都市，全領域威麟X5會成為未來SUV發(fā)展的新趨勢�！睒I(yè)內人士表示。