“陸地豪華艙”、“移動(dòng)的總裁辦公室”，這些美譽(yù)都是賦予梅賽德斯-奔馳豪華商務(wù)車唯雅諾的。作為輕型商用車的典范之作，梅賽德斯-奔馳唯雅諾Viano自2004年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，憑借奔馳品牌的百年傳統(tǒng)及尊貴氣質(zhì)，其領(lǐng)先的技術(shù)，精湛的工藝，超凡的設(shè)計(jì)，卓越的性能和極高的安全性，唯雅諾Viano不僅樹(shù)立了行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)的最高基準(zhǔn)，也迅速贏得了中國(guó)用戶的廣泛關(guān)注和喜愛(ài)。國(guó)產(chǎn)版本比進(jìn)口版便宜30萬(wàn)，性價(jià)比極其突出。

對(duì)于高端商務(wù)MPV，其用途主要是接待客戶、提高公司形象和重要賓客接送，因此車的整體氣質(zhì)對(duì)于這樣的車型至關(guān)重要。唯雅諾簡(jiǎn)練風(fēng)格為主車，車身線條明朗、車輛尾部設(shè)計(jì)非常硬朗，一副標(biāo)準(zhǔn)的商務(wù)車形象，兩側(cè)垂直的一體式后車燈將D柱完全包圍，與尾門上寬大的車窗構(gòu)成了兩款車的后部特征。同時(shí)考慮到目標(biāo)群體的用車特點(diǎn)，車側(cè)窗采用了透光率18%黑色玻璃，除了具備防紫外線功能外，更加強(qiáng)了車內(nèi)私密性，想的十分周到。

延續(xù)了奔馳車內(nèi)飾所特有的合理布局，這點(diǎn)從唯雅諾上表現(xiàn)得非常明顯。中控部分采用木紋點(diǎn)綴的形式，符合商務(wù)車的整體氣息，給人非常穩(wěn)重的感覺(jué)。國(guó)產(chǎn)后唯雅諾的座椅顏色依據(jù)國(guó)人喜好變得更淺，為了減少長(zhǎng)途旅行的疲勞，座椅相對(duì)于同級(jí)別的商務(wù)MPV更具支撐性。

新唯雅諾的空間，能充分滿足頂級(jí)用戶對(duì)7座豪華舒適空間的追求。軸距是影響空間的最主要因素，而唯雅諾的軸距達(dá)到3200mm，為同級(jí)中最長(zhǎng)，因此也創(chuàng)造了最寬敞舒適的內(nèi)部空間。同時(shí)豪華MPV中獨(dú)特的滑軌系統(tǒng)和面對(duì)面座椅設(shè)計(jì)，使得車中最重要的貴賓能夠輕松自如得享受車內(nèi)交談，辦公及休息空間。獨(dú)特的流線型車身設(shè)計(jì)，使得第三排的乘客艙高度保持與第二排一致的1，320mm，即使是第三排貴賓的頂部空間和腿部空間也能分別達(dá)到140mm和240mm，從而輕松享受旅途，充分體現(xiàn)對(duì)第三排貴賓的尊重和呵護(hù)，真正實(shí)現(xiàn)7座豪華商務(wù)車的全程關(guān)懷。另外，雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、電動(dòng)加熱座椅、音響功放系統(tǒng)、迎賓踏板等功能的人性化設(shè)計(jì)應(yīng)用，更帶來(lái)類轎車化的駕乘享受。

梅賽德斯—奔馳豪華商務(wù)車唯雅諾以超大的空間、同級(jí)最長(zhǎng)的3200mm的軸距為頂級(jí)商務(wù)用戶融造了一個(gè)舒適寬敞的內(nèi)部空間，同時(shí)豪華MPV中獨(dú)特的滑軌系統(tǒng)和面對(duì)面座椅設(shè)計(jì)，使得車中最重要的貴賓能夠輕松自如的享受車內(nèi)交談，辦公及休息空間。獨(dú)特的流線型車身設(shè)計(jì)，使得第三排的乘客艙高度保持與第二排一致的1，320mm，即使是第三排貴賓的頂部空間和腿部空間也能分別達(dá)到140mm和240mm，從而輕松享受旅途，充分體現(xiàn)對(duì)第三排貴賓的尊重和呵護(hù)，真正實(shí)現(xiàn)7座豪華商務(wù)車的全程關(guān)懷。另外，雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、電動(dòng)加熱座椅、音響功放系統(tǒng)、迎賓踏板等功能的人性化設(shè)計(jì)應(yīng)用，更帶來(lái)轎車化的駕乘享受。

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