在二手車市場，一輛車型會有兩個截然不同的里程數據，又或是將一輛出過大事故的二手車以“準新車”的價格賣給了客戶，這類貓膩在二手車市場并不少見。一位業(yè)內人士透露，“改里程表”和“事故車翻新”兩招是比較常見的。

　　對此，小編搜集了一些拆解這些不良性行為的簡單方法，供您參考：

　　1、問

　　目前，主流車型無論在哪個城市做過維修保養(yǎng)，廠家的數據庫中都會有記錄。而這些記錄，在正規(guī)的4S店是都能查到的。在買進一輛二手車之前，很有必要跑一趟4S店，查詢一下該車的維修保養(yǎng)記錄。

　　不過，這一招也并非完全管用。首先，目前大部分車都只提供2年/6萬公里保修。之后一旦這輛車更換到非4S店的修理廠保養(yǎng)維修，記錄就比較難查詢了。

　　2、查

　　據了解國內大大小小的保險公司，都已實現了信息共享。之前出過事故，哪怕更換了保險公司，記錄也仍然存在。而且即使更換再多的車主，只要車架號不變，車輛的事故記錄就會一直延續(xù)�，F在很多車主在購買二手車時，往往會忽略“去保險公司重新備案”一項。殊不知，這不僅使變更車主之后，保險無法生效，也讓買家失去了一個查詢車輛事故記錄的好機會。

　　3、看

　　1)看內飾：比起外觀，內飾更能反映出一輛車的新舊。例如方向盤在每天的轉動中，與手掌摩擦會留下印記;中央扶手換擋桿表面開始脫落，這絕不是三五萬公里能到達的磨損程度。最關鍵的是車內的旋鈕和按鈕，會因為長期使用而變得光滑發(fā)亮。

　　另外，把車內的所有配置功能都用一遍，也能幫助你判斷這輛是不是“翻新車”。例如，如果你多次開關天窗，如果并不是很靈便，那這輛車很有可能出過翻車的大事故。因為翻車事故很容易導致天窗軌道損壞。

　　2)看外觀：“貓膩車”們的表面功夫，肯定是做足的。不過，我們依然可以從一些細微之處入手。例如，雖然整車看起來很新，但如果車門的內側門把手的角落等一些地方的油漆，與其他地方有比較明顯的色差，那很可能是一輛被隱瞞了真實年齡的車。又例如，打開引擎蓋，仔細檢查固定發(fā)動機的那幾顆螺絲。如果發(fā)它們的頂端有“傷痕”，證明發(fā)動機可能拆下來維修過。那幾道“傷痕”，正是拆卸時留下的。