“春節(jié)前要加價10萬，現(xiàn)在不需要加價了”、“節(jié)前現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元，現(xiàn)在增加到兩萬元了”……近期，邕城車市步入常規(guī)淡季階段，不少車型優(yōu)惠政策擴大。記者走訪了解到，由于車源較春節(jié)前充足，各品牌車型優(yōu)惠幅度上調(diào)，車友購車好時機來臨

車市淡季來臨

春節(jié)前車友集中購車，消化了大批剛需客戶，讓春節(jié)后的二三月份成為車市的常規(guī)淡季。記者走訪發(fā)現(xiàn)，大部分車商銷售行情不佳。

南寧某豪華品牌4S店主打商務型用車，月銷量任務為130多輛，3月以來訂車量約為80輛。該店將銷量不佳的原因歸結(jié)于市場同級競品增多，以及消費主體年輕化至客戶群流失。

同樣面臨業(yè)績不佳的還有一些自主品牌和合資品牌。某汽車銷售公司有關(guān)負責人透露，旗下三家自主品牌4S店1月的銷售總量為300多輛車，2月下滑至100多輛，本月情況也不容樂觀。

開河汽車銷售公司開心超市負責人洪先生說，二三月間，車市短暫低迷是正�，F(xiàn)象。加之近來南寧雨霧天氣較多影響出行，下個月又即將舉辦兩場車展，都讓不少車友放緩購車步伐。

購車優(yōu)惠增加

淡季中，大部分車型的優(yōu)惠幅度較春節(jié)前大幅提高。自主品牌方面，2013款的GX-7近日將推出兩萬元現(xiàn)金優(yōu)惠特惠車，而該車型春節(jié)前僅優(yōu)惠一萬元現(xiàn)金，吉利GC-7節(jié)前優(yōu)惠約5000元，現(xiàn)今優(yōu)惠過萬；合資車方面，卡羅拉、銳志的綜合優(yōu)惠達1.2萬元，CL4優(yōu)惠超8000元。此外，一些豪華進口車的售價也出現(xiàn)較大幅度調(diào)整，其中某款超豪華車型年前需加價10萬元，如今這一措施也被取消。

有車商表示，隨著各種車展場次的增加，車商的銷售政策已不再單純因車展而出現(xiàn)大幅下調(diào)，而是依據(jù)市場供銷情況隨時調(diào)整車價。也就是說，車展上的售價，未必就是促銷力度最大的，也不見得比現(xiàn)在更有優(yōu)勢。建議車友依據(jù)自身的剛性需求購車，而不要一味在車展上尋找低價。

購車均價拉高

不少中級車車商反映，中央發(fā)布的《黨政機關(guān)厲行節(jié)約反對浪費條例》明確取消一般公務用車，令許多黨政機關(guān)公職人員加入購車大軍，這一情況在春節(jié)后尤其明顯。這一客戶群多為中年男性，且消費能力較強，購車方向集中在20萬元以上的中級車，大眾、別克等傳統(tǒng)公務用車品牌成為他們的首選。這一群體的消費，將拉升南寧市民購車的平均車價。

南寧國稅局車購稅分局的數(shù)據(jù)顯示，去年南寧市民購車的單車均價是19.12萬元。東風標致廣西弘獅店市場總監(jiān)陳先生認為，2014年南寧購車的單車均價會在此基礎上大幅提升。