想象一下這樣的場景：周末早上，你開著一輛七座大車送孩子去興趣班。學校門口車流如織，好不容易把孩子安全送到，你剛想松口氣，低頭一看手機——距離下一場家長會只剩15分鐘。這時候，最讓你頭疼的是什么？不是遲到，而是要在附近找個停車位。狹窄的街道、橫七豎八停著的電動車、隨時可能竄出來的行人......正當你握著方向盤手心冒汗時，車機屏幕上突然彈出一句話：“需要自動泊車嗎？”

這個讓無數(shù)司機兩眼放光的場景，在全新嵐圖夢想家的車主群里已經成為日常。2月19日，這款新能源MPV家族迎來了兩位新成員：四驅卓越乾崑版和四驅尊貴乾崑版。最讓人興奮的不僅是35.99萬元的親民起售價，更是車上那個被老車主稱作“車位獵人”的黑科技——升級版的車位到車位功能。

一、從“找車位”到“甩手走人”，解放的不止方向盤

去年剛成為二孩爸爸的李先生，是首批體驗這項功能的用戶。他至今記得第一次使用的場景：送完孩子后正要手動找車位，系統(tǒng)突然提示“前方停車場入口，是否開啟自動泊車”。他半信半疑點了確認，結果車輛自己減速打燈，穩(wěn)穩(wěn)拐進地下車庫。更神奇的是，當他抱著熟睡的小女兒準備下車時，中控屏彈出“請放心離開，車輛將自行停泊”的提示�！爱敃r我整個人都是懵的，站在車外看著它自己倒進車位，感覺像在看科幻電影�！�

這次新版本的車位到車位功能，比李先生體驗的還要“聰明”。比如在商場地庫遇到直角轉彎時，車輛會提前調整角度，避免車身剮蹭；遇到臨時擺放的錐形桶，系統(tǒng)能識別并繞行；甚至當其他車輛突然開門，它也能及時剎停。最讓新手媽媽們心動的是“離車泊入”功能——抱著孩子或拎著大包小包時，按下鑰匙就能讓車自己去找車位，徹底告別拎著購物袋在停車場轉圈的尷尬。

二、35萬級MPV的“大腦”比豪車還靈光？

可能有人會問：智能駕駛不是百萬豪車才有的配置嗎？嵐圖這次直接把華為乾崑智駕ADS 3.0裝進了35萬級車型。這套系統(tǒng)就像給車裝了“超級大腦”：車頂?shù)?92線激光雷達，能在200米外發(fā)現(xiàn)滾動的易拉罐；車機每5天就能通過云端學習新技能，相當于每周給司機“培訓”一次。

真實路測時發(fā)生的一個故事最能說明問題。上海車主王女士曾遇到突發(fā)狀況：暴雨天在高架匝道口，前方車輛突然急剎。她的嵐圖夢想家?guī)缀踉谌祟愃緳C反應過來的同時完成制動，后經數(shù)據回傳發(fā)現(xiàn)，系統(tǒng)比她的腳提前0.3秒踩下了剎車。“這0.3秒可能就是生與死的距離�！蓖跖�士在車主群里感慨。

三、MPV也能玩轉“全場景”，打破家用車天花板

傳統(tǒng)印象里，MPV要么是商務接待的“西裝紳士”，要么是帶娃專用的“移動城堡”。但嵐圖夢想家的用戶群正在改寫這個設定。數(shù)據顯示，63%的車主是從SUV轉投而來，他們看中的不僅是第三排能輕松坐下1米8的成年人，更是這輛車能同時滿足多重需求：

- 工作日接送客戶時，鴻蒙座艙支持手機、電腦、車機無縫流轉，后排老板鍵讓商務接待不失體面

- 周末帶全家露營，5.3米車身塞得下帳篷、折疊椅、燒烤架，外放電功能還能煮火鍋

- 獨自通勤時，標配的座椅按摩+靜音輪胎，堵車時也能享受私人SPA

北京車主趙先生的故事很有代表性。他原本開著某德系豪華SUV，直到有次全家自駕游，發(fā)現(xiàn)后備廂塞不下嬰兒車+行李箱。換車時試駕了嵐圖夢想家，當場被自動泊車和第三排空間征服�！艾F(xiàn)在我老婆開這車接送孩子，我開它去見客戶，周末還能帶父母出游，真正的一車三用�！�

四、智能平權背后的“技術內卷”

可能有人好奇：為什么嵐圖能把高階智駕的價格打下來？秘密藏在用戶看不見的地方。比如車底那套ESSA原生電動架構，讓電池包薄了11厘米，既降低了重心，又給第三排騰出頭部空間；再比如全車27個傳感器組成的“天網”，遇到突然竄出的電動車時，剎停精度能達到厘米級。

更關鍵的是用戶反饋驅動的快速迭代。有車主反映自動泊車時車頭離墻太近，結果下次OTA升級就增加了“泊車安全距離”選項；有人希望召喚功能能跨樓層，工程師們正在測試地下三層的定位精度。這種“用戶要什么就給什么”的進化速度，讓嵐圖夢想家在上市5個月內狂攬6萬訂單，相當于每天賣出400臺。

寫在最后：

當其他車企還在為“冰箱彩電大沙發(fā)”內卷時，嵐圖夢想家打開了智能出行的新維度。這不是簡單的配置堆砌，而是用技術重新定義家庭用車的可能性——讓新手司機像老司機般從容，讓MPV擺脫“笨重”的標簽，讓35萬級車型享受到百萬級的智能體驗。

下次當你看見停車場里有輛車“無人駕駛”卻靈活穿梭時，別驚訝，那可能就是某位嵐圖車主正優(yōu)雅地按下鑰匙，看著愛車自己停進車位。而這樣的未來，已經隨著兩款新車的上市，悄然駛入了我們的生活。