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炸裂!吉利銀河Flyme Auto智能座艙系統(tǒng) 開(kāi)啟狂飆模式

2025年7月13日來(lái)源:廣西汽車(chē)網(wǎng)

吉利銀河Flyme Auto是吉利汽車(chē)與星紀(jì)魅族聯(lián)合打造的智能座艙系統(tǒng),于2024年5月30日正式發(fā)布了。

1.Flyme Auto發(fā)展歷程

2022年7月,吉利控股的星紀(jì)時(shí)代取得魅族科技控制權(quán),為吉利銀河Flyme Auto的誕生奠定基礎(chǔ),同年10月27日,魅族公布Flyme Auto。2023年3月30日,第一代Flyme Auto車(chē)機(jī)系統(tǒng)正式發(fā)布,以“手機(jī)域”理念打破手機(jī)與汽車(chē)的壁壘。2023年11 月,星紀(jì)魅族宣布打造“無(wú)界智行”開(kāi)放平臺(tái),F(xiàn)lyme Auto應(yīng)用范圍進(jìn)一步拓展,截至2025年5月已接入多個(gè)品牌23款車(chē)型。

Flyme Auto系統(tǒng):采用了Linux內(nèi)核,Linux內(nèi)核為其提供了底層的系統(tǒng)支持,包括硬件驅(qū)動(dòng)、內(nèi)存管理、進(jìn)程調(diào)度等基礎(chǔ)功能,是Flyme Auto系統(tǒng)運(yùn)行的根基;贚inux的高度可定制性,F(xiàn)lyme Auto可以根據(jù)智能座艙的特定需求和多個(gè)車(chē)企品牌的設(shè)計(jì)理念,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行深度定制和優(yōu)化。

炸裂!吉利銀河Flyme Auto智能座艙系統(tǒng) 開(kāi)啟狂飆模式-有駕

2. 系統(tǒng)架構(gòu):跨終端融合的“第六域”設(shè)計(jì)

Flyme Auto的核心架構(gòu)圍繞“手機(jī)域”展開(kāi),將手機(jī)與車(chē)機(jī)深度融合,形成超越傳統(tǒng)汽車(chē)五大域的“第六域”。系統(tǒng)架構(gòu)通過(guò)三方面實(shí)現(xiàn)貫通:

2.1數(shù)據(jù)貫通:打通手機(jī)與車(chē)機(jī)的數(shù)據(jù)沙盒,支持賬號(hào)同步、應(yīng)用生態(tài)共享,實(shí)現(xiàn)千萬(wàn)級(jí)手機(jī)應(yīng)用無(wú)縫上車(chē)。

2.2團(tuán)隊(duì)貫通:整合魅族手機(jī)研發(fā)、億咖通智能平臺(tái)及吉利汽車(chē)和極氪汽車(chē)資源,從研發(fā)初期即預(yù)留手機(jī)與車(chē)機(jī)協(xié)同的接口,預(yù)留冗余設(shè)計(jì)。

2.3算力貫通:基于Flyme Link技術(shù),實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車(chē)機(jī)算力的動(dòng)態(tài)分配,手機(jī)芯片可分擔(dān)車(chē)機(jī)任務(wù)(如導(dǎo)航渲染),提升整體效率。

這一架構(gòu)不僅支持多終端協(xié)同,還通過(guò)“無(wú)界智行開(kāi)放平臺(tái)”為車(chē)企提供模塊化解決方案,降低智能化升級(jí)成本。

3. 芯片性能:自研7nm龍鷹一號(hào)+安托拉1000 Pro平臺(tái)

Flyme Auto的硬件核心為自研的7nm車(chē)規(guī)級(jí)智能座艙芯片“龍鷹一號(hào)”及億咖通·安托拉1000 Pro計(jì)算平臺(tái):

3.1龍鷹一號(hào):?jiǎn)晤w芯片提供100K DMIPS CPU算力、900G FLOPS GPU算力,NPU算力達(dá)16TOPS,搭載了強(qiáng)大的8核CPU和14核GPU,AI算力性能為高通8155的兩倍,支持2.5K高清顯示。

3.2安托拉1000 Pro平臺(tái):集成雙龍鷹一號(hào)芯片,綜合算力支持8屏聯(lián)動(dòng),滿(mǎn)足高階自動(dòng)駕駛和座艙交互需求。

4. 全域安全:隱私與合規(guī)雙保障

Flyme Auto的安全體系覆蓋數(shù)據(jù)、權(quán)限、場(chǎng)景三個(gè)維度:

4.1隱私保護(hù):副駕有人時(shí)自動(dòng)隱藏敏感信息(如通話記錄);敏感權(quán)限使用時(shí)實(shí)時(shí)提醒并支持溯源。

4.2合規(guī)標(biāo)準(zhǔn):安全措施超越國(guó)家要求,通過(guò)四大保護(hù)層(數(shù)據(jù)加密、權(quán)限分級(jí)、場(chǎng)景隔離、24小時(shí)監(jiān)控)確保用戶(hù)數(shù)據(jù)安全。

4.3場(chǎng)景化防護(hù):例如導(dǎo)航時(shí)禁止非駕駛操作,避免分心風(fēng)險(xiǎn)。

5. 多模態(tài)交互:語(yǔ)音、手勢(shì)與AI深度融合

5.1智能語(yǔ)音:支持多種語(yǔ)言、方言,支持粵語(yǔ)方言、多指令連續(xù)識(shí)別、可見(jiàn)即可說(shuō),喚醒成功率98%;Aicy語(yǔ)音提供10種音色及1221種離線指令。

5.2手勢(shì)交互:移植Flyme經(jīng)典手勢(shì)(如三指截屏、滑動(dòng)分屏),適配車(chē)機(jī)場(chǎng)景優(yōu)化響應(yīng)速度。

5.3 AI大模型:星睿AI整合語(yǔ)言、多模態(tài)感知、數(shù)字孿生模型,實(shí)現(xiàn)情感化交互(如主動(dòng)提醒日程)、場(chǎng)景化服務(wù)(如根據(jù)路況推薦充電站)。

6. 特色使用場(chǎng)景:高頻需求深度優(yōu)化

6.1小窗模式:允許導(dǎo)航、通話、視頻會(huì)議同屏運(yùn)行,操作響應(yīng)提升30%。

6.2無(wú)感互聯(lián):手機(jī)靠近自動(dòng)解鎖車(chē)輛,導(dǎo)航無(wú)縫流轉(zhuǎn)至車(chē)機(jī),音樂(lè)播放自動(dòng)接力。

6.3 硬件共享:手機(jī)可作為車(chē)機(jī)虛擬手柄(如游戲場(chǎng)景),車(chē)機(jī)攝像頭可調(diào)用手機(jī)算力進(jìn)行圖像處理。

7. 萬(wàn)物互聯(lián):Flyme Link無(wú)界生態(tài)

7.1 跨設(shè)備協(xié)同:手機(jī)應(yīng)用可直接投射至車(chē)機(jī),支持平行視窗(分屏顯示)、文件跨端共享。

7.2 智能家居聯(lián)動(dòng):通過(guò)車(chē)機(jī)控制家中燈光、空調(diào)等設(shè)備,實(shí)現(xiàn)“車(chē)-家-手機(jī)”全場(chǎng)景互聯(lián)。

7.3 云端整合:用戶(hù)數(shù)據(jù)(如導(dǎo)航記錄、音樂(lè)偏好)云端同步,多終端一致體驗(yàn)。

 8. 特色功能與生態(tài)構(gòu)建

8.1 Flyme Sound無(wú)界之聲:

Flyme Sound作為業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的AI智能音響系統(tǒng),采用先進(jìn)的9.1.6聲道AI音響系統(tǒng),環(huán)繞立體聲設(shè)計(jì),最多可配置27個(gè)揚(yáng)聲器,總功率高達(dá)2000W,低頻響應(yīng)可下潛至驚人的20Hz。結(jié)合精密的軟件算法,它能夠模擬多種環(huán)境場(chǎng)景,并結(jié)合AI算法智能自適應(yīng)調(diào)整聲場(chǎng)分布,帶來(lái)極致的聽(tīng)覺(jué)享受。

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8.2 生態(tài)開(kāi)放:內(nèi)置應(yīng)用商城,支持QQ音樂(lè)、愛(ài)奇藝等主流應(yīng)用;開(kāi)放API供第三方開(kāi)發(fā)者接入,拓展車(chē)機(jī)應(yīng)用生態(tài)。

8.3 場(chǎng)景模式:預(yù)設(shè)8種場(chǎng)景(如露營(yíng)模式、會(huì)議模式),一鍵切換座艙環(huán)境。

9. 量產(chǎn)車(chē)型(截至2025年5月):

吉利銀河系列:L6、L7、E5、星艦7、星愿(全系標(biāo)配)。

領(lǐng)克系列:08 EM-P、07 EM-P。

海外車(chē)型:吉利國(guó)際EX5(澳大利亞、新西蘭、馬來(lái)西亞市場(chǎng))。

量產(chǎn)規(guī)模:覆蓋吉利、領(lǐng)克等品牌共22款車(chē)型,累計(jì)用戶(hù)超60萬(wàn)。

10. 最后總結(jié)

架構(gòu)創(chuàng)新:手機(jī)域設(shè)計(jì)打破終端界限,算力融合提升效率。

性能領(lǐng)先:自研芯片+安托拉平臺(tái),算力與能效比行業(yè)標(biāo)桿。

生態(tài)豐富:跨端應(yīng)用生態(tài)+開(kāi)放平臺(tái),支持快速定制。

吉利銀河Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)通過(guò)技術(shù)整合與生態(tài)開(kāi)放,重新定義了智能座艙的交互與體驗(yàn)邊界,成為吉利智能化戰(zhàn)略的核心驅(qū)動(dòng)力。

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