長(zhǎng)城的坦克700系列要迎來(lái)新款了，工信部就正式披露了坦克700 Hi4-Z，跟在售的坦克700 Hi4-T還是明顯不同的，這不同不光指動(dòng)力系統(tǒng)，外在設(shè)計(jì)本身也有一些區(qū)別。
先說(shuō)核心的動(dòng)力系統(tǒng)，坦克700 Hi4-Z采用的是2.0T的插混系統(tǒng)，值得注意的是坦克700 Hi4-T是3.0T V6的插混系統(tǒng)，從發(fā)動(dòng)機(jī)角度而言這屬于降級(jí)類(lèi)型了，一個(gè)2.0T、一個(gè)3.0T V6，明眼一看就知道哪個(gè)更豪華了。
2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是E20NB，其實(shí)就是坦克500 Hi4-Z的同款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185kW，電機(jī)功率還不清楚，不過(guò)因?yàn)槭?.0T的Hi4-Z系統(tǒng)，具體操控表現(xiàn)消費(fèi)者其實(shí)可參考坦克500 Hi4-Z，而坦克700 Hi4-T就不要拿來(lái)對(duì)比了，畢竟坦克700 Hi4-T可是3.0T的插混系統(tǒng)。
電池上，坦克700 Hi4-Z的電池容量是59.05kWh，這電池容量跟坦克500 Hi4-Z是一樣的，但坦克700 Hi4-Z車(chē)更大、更重，所以同樣容量電池帶來(lái)的純電續(xù)航比起坦克500 Hi4-Z要短，坦克700 Hi4-Z的純電續(xù)航是190km，饋電油耗百公里8.45L。
動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，坦克700 Hi4-Z其實(shí)參考的是坦克500 Hi4-Z，曾經(jīng)坦克700 Hi4-T的精華是3.0T的插混系統(tǒng)，但坦克700 Hi4-Z目前工信部公布的就是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這或許是一個(gè)遺憾。
外在設(shè)計(jì)上，坦克700 Hi4-Z跟坦克700 Hi4-T整體風(fēng)格類(lèi)似，但細(xì)節(jié)不一樣。前臉上，坦克700 Hi4-Z的格柵其實(shí)是蜂窩類(lèi)型格柵，而坦克700 Hi4-T是橫條格柵，這是明顯的不同。并且我們看向車(chē)頂，坦克700 Hi4-Z是擁有激光雷達(dá)的，這也說(shuō)明了他是擁有高階輔助駕駛的。尾部一些細(xì)節(jié)也不同，尾標(biāo)坦克700以及Hi4-Z是在尾門(mén)左右兩邊，這跟坦克700 Hi4-T的尾標(biāo)位置不同，而備胎上擁有GWM來(lái)強(qiáng)化“一個(gè)長(zhǎng)城”戰(zhàn)略。外在設(shè)計(jì)而言，主要就是細(xì)節(jié)上的不同。
整車(chē)尺寸上，坦克700 Hi4-Z的長(zhǎng)寬高是5105mm/2061mm/1985mm，軸距是3000mm，跟坦克700 Hi4-T稍微有一些的不一樣，其他方面，最高車(chē)速是1#優(yōu)質(zhì)好文激勵(lì)計(jì)劃#90km/h，輪胎規(guī)格擁有275/60R20，275/50R22，他的接近角/離去角則是22（23）度/28度。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不知道，不過(guò)消費(fèi)者可以先參考坦克700 Hi4-T。值得注意的是，目前工信部披露的是坦克700 Hi4-Z，至于新款坦克700 Hi4-T呢？目前還不知道。
要說(shuō)明的是，此前坦克500 Hi4-Z的售價(jià)是比坦克500 Hi4-T更貴的，但坦克700 Hi4-Z會(huì)不會(huì)比坦克700 Hi4-T更貴呢？目前還不能肯定，從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，電池容量確實(shí)明顯加大了，但核心的發(fā)動(dòng)機(jī)從3.0T V6變?yōu)榱?.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，一升一降或許坦克700 Hi4-Z的售價(jià)會(huì)跟坦克700 Hi4-T差不多。此前消費(fèi)者看中坦克700 Hi4-T，有一定因素就是3.0T V6的插混系統(tǒng)，現(xiàn)在就看2.0T的坦克700 Hi4-Z消費(fèi)者會(huì)不會(huì)買(mǎi)賬了。
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