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大車也能很靈活,體驗(yàn)騰勢N9新車

2025年9月9日來源:廣西汽車網(wǎng)

想象一下,車身長度超過5.2米的全尺寸SUV,掉頭時(shí)竟比MINI還靈活?這不是科幻電影的情節(jié),而是騰勢N9帶來的真實(shí)體驗(yàn)。當(dāng)臺灣知名網(wǎng)紅館長在比亞迪全球總部親身嘗試后,脫口而出“想直接開回臺灣”的感嘆,這輛新車究竟有何魔力?

大車也能很靈活,體驗(yàn)騰勢N9新車-有駕

靈活超越想象:大車身的“小”靈魂

大車也能很靈活,體驗(yàn)騰勢N9新車-有駕

傳統(tǒng)觀念里,大型SUV總與“笨拙”掛鉤。騰勢N9卻徹底顛覆了這一認(rèn)知。館長初次見到這龐然大物時(shí),本能地皺眉:“這么大,掉頭肯定費(fèi)勁!比欢捯粑绰洌囕v便以令人難以置信的4.65米轉(zhuǎn)彎半徑輕松完成一把調(diào)頭。這背后是行業(yè)領(lǐng)先的“易三方”技術(shù)——三電機(jī)協(xié)同工作,配合獨(dú)特的后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。當(dāng)車輛低速行駛時(shí),后輪可產(chǎn)生與前輪相反的最大10度轉(zhuǎn)向角,如同螃蟹橫移般靈活。這意味著在狹窄的香港巷弄或擁擠的都市停車場,騰勢N9都能優(yōu)雅轉(zhuǎn)身,其靈活性甚至讓TVB視帝陳豪都忍不住點(diǎn)贊。

大車也能很靈活,體驗(yàn)騰勢N9新車-有駕

泊車焦慮終結(jié)者:科技帶來的從容

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對于車身超長的車型,泊車往往是車主的噩夢。騰勢N9搭載的泊車輔助系統(tǒng)卻讓硬漢館長當(dāng)場服軟。當(dāng)他放出“要能一把進(jìn)我請全場奶茶”的豪言后,系統(tǒng)精準(zhǔn)的自動泊車表現(xiàn)瞬間兌現(xiàn)了他的承諾。這套系統(tǒng)的底氣來源于全系標(biāo)配的“天神之眼 B-輔助駕駛激光版”(DiPilot 300),它融合了激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、高清攝像頭等32個(gè)高精度傳感器,構(gòu)建了360度無死角感知能力。更值得贊賞的是,其端到端無圖城市領(lǐng)航功能在交付時(shí)即可使用,覆蓋全國復(fù)雜路況,將傳統(tǒng)豪車需要選裝甚至無法實(shí)現(xiàn)的科技配置變成了普惠體驗(yàn)。

大車也能很靈活,體驗(yàn)騰勢N9新車-有駕

豪華再定義:舒適與實(shí)用的極致融合

大車也能很靈活,體驗(yàn)騰勢N9新車-有駕

當(dāng)館長打開中控臺,看到內(nèi)置的智能冷暖三開冰箱能提供-6℃冰可樂時(shí),他發(fā)出了最真實(shí)的感嘆:“臺灣賣600萬的車都沒這配置!”這僅僅是騰勢N9重塑豪華定義的冰山一角。坐進(jìn)車內(nèi),3120毫米的超長軸距奠定了寬敞基礎(chǔ)。六張電動調(diào)節(jié)座椅各具巧思:第二排配備雙桌板與獨(dú)立空調(diào),第三排不僅擁有820毫米的寬裕腿部空間,更具備加熱通風(fēng)功能。夜晚出行時(shí),座椅可靈活放平組合成“三床模式”,配合11升大容量冰箱,無論是親子露營還是長途旅行都能從容應(yīng)對。

云輦-A雙腔空氣懸架則默默守護(hù)著這份舒適。它能夠根據(jù)路況實(shí)時(shí)智能調(diào)節(jié)懸架軟硬和高低,無論是顛簸碎石路面還是高速過彎,始終將震動過濾得恰到好處。在雨雪濕滑路面,其VMC整車運(yùn)動控制技術(shù)如同無形的手,精確控制每個(gè)車輪的扭矩輸出,時(shí)刻保持車身穩(wěn)定循跡,安全冗余遠(yuǎn)超傳統(tǒng)機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)。

性能猛獸:安靜外表下的澎湃之心

騰勢N9優(yōu)雅從容的背后,蘊(yùn)藏著媲美超跑的性能基因。2.0T發(fā)動機(jī)與三電機(jī)組成的混合動力系統(tǒng),可迸發(fā)出驚人的925匹馬力。即使拖著超過5.2米的龐大身軀,其百公里加速也穩(wěn)穩(wěn)進(jìn)入4秒俱樂部。強(qiáng)勁動力并未犧牲效能,智能電控系統(tǒng)能精準(zhǔn)調(diào)配油電動力,在性能與環(huán)保間取得精妙平衡。踩下加速踏板瞬間的澎湃推力與持續(xù)不斷的線性輸出,證明了“力大飛磚”的舊時(shí)代已經(jīng)過去,高效與強(qiáng)悍完全能夠并存。

寫在最后:技術(shù)普惠的新豪華主義

騰勢N9的出現(xiàn),標(biāo)志著汽車行業(yè)“豪華”定義的范式轉(zhuǎn)變。當(dāng)傳統(tǒng)豪華品牌仍在依靠品牌溢價(jià)時(shí),它以實(shí)實(shí)在在的尖端技術(shù)給出了中國方案——頂級駕控靈活性、領(lǐng)先的智能駕駛輔助、越級的舒適配置和強(qiáng)悍高效的動力,不再是虛無縹緲的概念或需要巨額選裝的奢侈品。它讓館長驚嘆、讓影后蔣勤勤直呼“好看、好開、好安全”,也讓普通家庭用戶在40萬級預(yù)算內(nèi)觸摸到了曾經(jīng)遙不可及的旗艦體驗(yàn)。騰勢N9證明了一點(diǎn):真正的豪華,不在于仰望的車標(biāo),而在于每一公里旅程中觸手可及的安心、從容與愉悅。

  • 指導(dǎo)價(jià):---元
  • 級 別:微型車
  • 排 量:暫無
  • 變速箱:暫無
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