坦克400預(yù)告圖一出來，我第一反應(yīng)是：現(xiàn)在這年頭，汽車難不成也要卷起“AI智能”這趟快車了？有激光雷達的SUV，真就成了大馬路上的“變形金剛”了？到底是咱們消費者越來越懂生活，還是生產(chǎn)商越來越會整花活？這事值得琢磨琢磨。

咱們先說激光雷達這玩意兒。以前咱說自動駕駛，感覺跟天方夜譚似的�，F(xiàn)在各大廠商紛紛給愛車安上這“第三只眼”，說是提升安全性和智能化�？晌铱傇谙�，這玩意兒有多大用？激光雷達再牛，碰上早晚高峰的大爺大媽、逆行的外賣小哥和橫沖直撞的小電驢，還能照出來前后左右十八般武藝不？這事要是擱5年前，肯定沒人信。可現(xiàn)在你別說，消費者還真就追這個。車不帶點智能設(shè)備，連朋友圈都不好意思發(fā)了。說白了，現(xiàn)在咱買車，買的不只是代步工具，更是面子工程，是自己的“移動社交名片”。

再看看坦克400的新外觀。“機甲、潮酷、越野”這仨詞擺一起，是不是有點科幻片那味兒？紫色車漆、黑色網(wǎng)格、巨型霧燈，這不是兒時幻想里的變形金剛嘛�？蛇@事我得問一句，你真敢拿這么潮的配色開進山里？下回返鄉(xiāng)走親戚，村口的小伙伴得說，城里人的車果然不一般。敢不敢買還是一個事，敢不敢開又是另一個事。外觀越狂野、越未來，越容易讓人覺得買的是“標(biāo)新立異”，實際開起來卻也就那么回事。

都說越野硬派SUV得講情懷，開車不是只顧著炫酷。那咱實打?qū)嵖垂羌堋�—尺寸跟老款差不多，接�?米的車身，光橫一擺都能震懾一溜小轎車。可我忍不住要問了，多大個時候了，我們買這么大的車，是用來真越野的嗎，還是為了“城市越野”？朋友圈里拍個照，彰顯一下生活；下雨天怕濺泥，干脆開進洗車店多過開進荒野。這到底比的是什么？有那么多消費者，上次真出城越野是啥時候？

混動方案倒算個亮點�，F(xiàn)在油價高，隨便一腳油門就是一百米大幣。坦克400這次不光有傳統(tǒng)動力，還有Hi4-T和Hi4-Z兩個插混版——想腳踏實地，也能腳踩電門。尤其是Hi4-Z，純電純油一把抓，官方標(biāo)的電池都快接近家用小電動車了，續(xù)航說能跑二百公里�？蛇�是忍不住想問，真開著去跑長途還是城區(qū)代步？要真的是大老遠野外穿越，遇到?jīng)]電、沒信號，有幾個車主敢說“不怕，咱充電咱有譜”？到那會，科技到底給我們帶來了自信，還是添了新麻煩？

再看這搭配純電、雙電機這件事，其實是給每個人都留了選擇空間。但老實說，面對這么多高科技名詞，消費者是不是已經(jīng)挑花了眼？以前買車看排量，現(xiàn)在看“功率、純電續(xù)航、充電快不快”，堆成一大堆參數(shù)，幾個有幾個是真懂的？咱回頭靜下心想一想，自己到底是需要一個“配置擔(dān)當(dāng)”，還是“硬核實用派”？真要是上下班一族，純電很省錢，但一旦有遠途用途，混動才踏實。車有時候不就是圖個“省心”嗎？這一堆智能裝配，往后要是出點小問題，修起來省心不？要命的不是新鮮事來了，而是新鮮事一旦掉鏈子，誰能保我不用天天奔4S店？

潮酷越野，說到底是把智能、豪華、個性掛在嘴邊，抓住了新一代年輕入手“第一輛越野車”的虛榮心�？蛇@背后，又有多少人真正關(guān)心技術(shù)背后的原因？技術(shù)升級是好事，但流行語玩多了也容易變成“自嗨”。有的人高喊“不智能不過癮”，結(jié)果買回去天天用的也就是那點倒車影像、語音開空調(diào)，碰上真正極端情況，還得靠手動操作。有多少車主買高科技車，最后只能用出“打電話+開微信導(dǎo)航”這兩項大法？

坦克系列其實是把“中國硬派SUV”這個形象徹底包裝了：有力量感，有個性，還得有點“科技范”。不論你是真越野老炮，還是城市潮人小白，都好意思說自己能裝得下生活，也裝得下詩和遠方。可別忘了，詩和遠方固然美好，油門才是真的，續(xù)航才是真功夫。車造得再像未來機器人，終歸也只能滿足我們當(dāng)下的安全出行需求。

比起那些吹得天花亂墜的新技術(shù)，我倒覺得，好車首先還是要開得安穩(wěn)、省心、能修、好養(yǎng)�；ɡ锖�哨優(yōu)先級永遠在后頭。廠商說智能是趨勢我不否認(rèn)，可總不能最后讓消費者變成“用車的低能兒”吧？有些年輕人追新鮮沒錯，但追到最后發(fā)現(xiàn)，最常用的功能就是空調(diào)冷不冷、后備箱大不大、跑高速費不費油。當(dāng)下的車企發(fā)展，好像都在用越來越復(fù)雜的方式，解決過去1%車主遇到的「極端問題」。剩下99%的人，就是跟風(fēng)買單。

你說，車越聰明，咱的駕駛樂趣是多了還是少了？每一步輔助、提示，都是方便也都是干擾。以前油門一踩天地任我行，現(xiàn)在激光雷達監(jiān)控，前方有障礙還“滴滴滴”告訴你，限速多少反復(fù)提醒。我也期待未來有天真能實現(xiàn)“閉眼開車”，但眼下，咱還是要腳踏實地。智能駕駛不是萬能的，有時候人自己盯著點，反而更管用。

這么說，并不是批評“坦克400”這些科技升級沒有意義。每一個技術(shù)進步，都是為了讓消費者有更多選擇。激光雷達也好，智能駕駛也好，混動動力也罷，能省油能提升安全，那就是好事。只是，咱普通人選車別光聽品牌吹的熱鬧，也要留點腦子，回頭掂量一下自己的錢包和實際需求。別最后變成你開了一輛坦克，回頭卻只敢在城市道路上打轉(zhuǎn)。

我想，坦克400這類“潮酷越野”車其實更像一面鏡子：照出了現(xiàn)在社會里大家渴望“個性化自動科技生活”的心態(tài)�？傻降自蹞肀У氖钦孀杂�，還是科技幻覺？新技術(shù)的出現(xiàn)，老百姓到底是換了新的出行方式，還是只是多了個炫耀的理由？未來什么樣誰說得準(zhǔn)，至少眼下，別讓“潮流”“智能”這倆字遮住雙眼。自己真能用得上的才是王道，別讓廠家一句“潮酷硬派”就讓你掏空了錢包，最后還覺得沒買虧。

買車畢竟是自己的事。潮不潮，有沒有激光雷達、有沒有炫酷車漆，最后真正能體會到的都是自己。生活不是天天上山下河，更多還是穿街走巷。別被那些花哨的詞和科技噱頭牽著鼻子走。汽車升級到現(xiàn)在，比的也許早就不是技術(shù)，而是誰能讀懂消費者的“小心思”——真正把省心、省錢、實用這三樣刻在骨子里的車，才會走得更遠。

想清楚這些，你再決定，有沒有必要為一臺帶激光雷達、紫色車漆的坦克400買單。