那天刷到小鵬發(fā)布會(huì)的直播，我一邊啃著烤紅薯，一邊眼睛發(fā)亮——2026年1月8日，小鵬P7+轎跑和小鵬G7超級(jí)增程SUV同步亮相，第二天就要在歐洲36個(gè)國(guó)家登陸。這一刻我心里只有一個(gè)念頭：新能源車的“一車雙能”時(shí)代，真的來(lái)了。更關(guān)鍵的是，起售價(jià)居然分別是18.68萬(wàn)和19.58萬(wàn)，價(jià)格誠(chéng)意十足，仿佛在說(shuō)，“來(lái)吧，想純電想增程都隨你�！�
第一次看P7+實(shí)車，它依舊是那種氣場(chǎng)很足的中大型轎跑。前臉的日行燈從老款的分段式貫穿，改成了一體式，高速上遠(yuǎn)遠(yuǎn)一眼就能認(rèn)出來(lái)。LOGO也變成了純平發(fā)光，解鎖那一刻很有電影里的儀式感。純電版是封閉前臉，增程版則保留了開(kāi)放式下包圍，加上尾部的“POWER X”標(biāo)識(shí)和智駕小藍(lán)燈，既有科技感又不失時(shí)尚氣息。新配色星鏡藍(lán)、星闕啞光灰看得我直心動(dòng)，尤其是那20寸運(yùn)動(dòng)輪轂，配合溜背造型和5071mm的車長(zhǎng)，站在人群里就像主角出場(chǎng)。
相比之下，G7更像是朋友里的那個(gè)溫暖大哥——中型SUV，實(shí)用又大氣。分體大燈和封閉式前臉讓它很現(xiàn)代，隱藏式門把手和車頂天幕讓側(cè)面流暢如玉雕。尾燈是C形貫穿式，晚上亮起來(lái)層次感十足，還帶著專屬的“POWER X”標(biāo)識(shí)。新增的星暮紫配色不是那種輕浮的艷，而是帶著內(nèi)斂高貴的質(zhì)感，看一眼就能想象它停在郊外日落下的模樣。
進(jìn)入車內(nèi)，我忍不住摸了又摸。P7+的柔光紫和晨霧藍(lán)配色襯得座艙很溫柔，仿麂皮無(wú)線充電面板和超纖絨頂棚讓手感舒服得不像話。那塊29英寸的AR-HUD是我最愛(ài)——導(dǎo)航直接投在路面上，像在玩《賽車計(jì)劃》，轉(zhuǎn)彎提示清晰又炫酷。隱藏式空調(diào)出風(fēng)口、256色星瀑氛圍燈配上四門電吸門，讓整個(gè)車內(nèi)儀式感拉滿。前排坐墊加長(zhǎng)了15毫米，后排還能117°到127°電動(dòng)調(diào)節(jié)，坐上去就不想下來(lái)。G7則是另一種溫柔，副駕有零重力座椅，后排還有小桌板，材質(zhì)和工藝媲美P7+，科技與舒適兼顧。
如果你是那種開(kāi)車怕續(xù)航不夠的人，這兩款車真的能讓你放下心。P7+的純電版基于800V高壓平臺(tái)，CLTC續(xù)航可達(dá)725km，百公里能耗只有10.9kWh；增程版更是“長(zhǎng)跑王”，110kW增程器+180kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)，配49.2kWh電池和45L油箱，純電續(xù)航430km，綜合續(xù)航1550km，我甚至在想從北京直接開(kāi)到拉薩都不用太擔(dān)心。G7的超級(jí)增程版配55.8kWh電池加60L油箱，純電430km，綜合1704km，日常加92號(hào)汽油就能跑。而且它們都支持5C超充，12分鐘補(bǔ)能300多公里，平時(shí)用車基本是“一周一充”，比充手機(jī)還輕松。
智能配置，這次也是亮點(diǎn)之一。兩車都搭載第二代VLA智駕大模型和三顆自研圖靈AI芯片，算力高達(dá)2250TOPS，開(kāi)在城市、高速甚至小巷子都能實(shí)現(xiàn)智能領(lǐng)航，把車交給它你會(huì)發(fā)現(xiàn)很安心。就算信號(hào)不好，它也能照常運(yùn)行。座艙方面，P7+的AIOS 6.0系統(tǒng)配合15.6英寸中控屏，支持“三軸靈動(dòng)”功能，語(yǔ)音助手“小P”能分區(qū)識(shí)別聲音，車內(nèi)的OMS影像系統(tǒng)讓你隨時(shí)監(jiān)護(hù)后排或遠(yuǎn)程查看情況。20個(gè)揚(yáng)聲器的7.1.4全景聲帶來(lái)沉浸式聽(tīng)感，再加上雙層夾膠玻璃和主動(dòng)降噪，你會(huì)感覺(jué)整個(gè)世界只剩下你和音樂(lè)。
我得承認(rèn)，我是被它們的綜合實(shí)力擊中。續(xù)航夠長(zhǎng)，智能好用，舒適到位，加上真不算高的價(jià)格，這不僅僅是車，更像是未來(lái)出行的伙伴。無(wú)論你是熱愛(ài)轎跑的年輕人，還是關(guān)注家用的務(wù)實(shí)派，都能在這兩款車?yán)镎业阶约旱拇鸢�。等它們正式上市，我想它們很可能�?huì)成為中高端新能源市場(chǎng)的新寵。
那天關(guān)掉發(fā)布會(huì)直播，我對(duì)自己說(shuō)——也許，下一個(gè)屬于我的長(zhǎng)途旅行，就會(huì)從P7+或者G7的駕駛座開(kāi)始。
你也在等這樣的車嗎？
