寶馬正加速推進旗下旗艦性能轎車 M5 的中期升級計劃。最新曝光的路試諜照，首次讓我們能夠更清晰地勾勒出改款車型的外觀輪廓，同時外媒基于這些信息制作了逼真的渲染圖，為新車的造型變化提供了直觀參考。

作為 5 系家族的巔峰之作，M5 自 1984 年問世以來便是高性能轎車領(lǐng)域的標(biāo)桿。現(xiàn)款 M5（G90）基于第八代 5 系（G60）平臺打造，于 2024 年夏季正式上市，雖然距離發(fā)布并不久，但改款研發(fā)顯然早已進入深入階段。早期的外觀預(yù)想圖在近一年前就曾出現(xiàn)，而此次新諜照則展示了更多新細節(jié)。

新款的主要變化集中在前臉設(shè)計上。整體造型融合了寶馬全新的 Neue Klasse 設(shè)計語言，標(biāo)志性的斜角日間行車燈極具辨識度。測試車在格柵區(qū)加入了類似經(jīng)典“雙腎”造型的偽裝飾板，渲染圖也同步還原了這一細節(jié)。不過，業(yè)內(nèi)也有推測認(rèn)為該裝飾僅是為了掩蓋真實設(shè)計，因此也出現(xiàn)了無裝飾版本的渲染方案。

車尾部分的變動不算激進，最醒目的升級在于尾燈造型的調(diào)整——細長的貫穿式結(jié)構(gòu)配合兩端加寬處理，整體視覺效果更為干練現(xiàn)代。

動力方面，現(xiàn)款 M5（G90）延續(xù)了寶馬 CLAR 模塊化平臺，搭載混動系統(tǒng)：4.4 升雙渦輪增壓 V8 汽油機（585 馬力 / 750 �！っ祝┡c 197 馬力電動機（280 �！っ祝﹨f(xié)作，綜合輸出高達 727 馬力和 1000 牛·米。匹配 8 速手自一體變速箱及 M xDrive 全輪驅(qū)動系統(tǒng)。預(yù)計此次改款將在原有基礎(chǔ)上進一步調(diào)校動力，為迎戰(zhàn)包括奧迪即將量產(chǎn)的 RS6 轎車在內(nèi)的新對手提供更強實力。

值得一提的是，現(xiàn)款 M5 的整備質(zhì)量高達 2445 公斤，較上一代增加 474 公斤，這一重量變化也可能在改款中成為優(yōu)化重點。新車預(yù)計會在 2027 年正式亮相，至于兩種前臉方案，究竟哪種更符合你的審美，不妨提前想象一下。