如果你鐘情于傳統(tǒng)的豪華格調(diào)，那么全新一代賓利歐陸 GT 很可能會契合你的審美。如今第四代車型帶來了 GT S 與 GTC S 兩個(gè)版本，在強(qiáng)調(diào)性能的同時(shí)，也試圖在新能源浪潮中繼續(xù)吸引忠實(shí)粉絲的目光。

與以往的大排量 W12 引擎不同，新款選擇了 4.0 升雙渦輪增壓 V8 搭配驅(qū)動電機(jī)的插電式混動系統(tǒng)。雖然輸出特性與 W12 風(fēng)格有所差異，但綜合功率依然高達(dá) 680 馬力，峰值扭矩達(dá)到 930 �！っ�。加速表現(xiàn)同樣驚人，0-100 公里/小時(shí)約 3.3 秒，最高時(shí)速可逼近 306 公里/小時(shí)。通過運(yùn)動排氣系統(tǒng)，可以釋放 V8 引擎的全部激情；搭載的 25.9 千瓦時(shí)電池，純電續(xù)航可達(dá)約 80 公里。

新車在底盤領(lǐng)域沿用了之前 GT Speed 和 GT Mulliner 的成熟架構(gòu)，配備主動四驅(qū)、雙腔減振器、扭矩矢量分配等科技。再加上 48V 主動防傾控制、升級版 ESC 電子穩(wěn)定系統(tǒng)，使車輛在多種工況下依然保持沉穩(wěn)。此次 GT S 首次加入賓利 E-LSD 電子限滑差速器及四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，為高速與彎道表現(xiàn)增添更多樂趣與信心。

駕駛模式選擇更加豐富，可應(yīng)對不同的路況與需求。ESC 的介入不僅確保彎道中的循跡性，配合動態(tài)模式還能讓后輪產(chǎn)生可控的滑動，讓駕駛過程更具趣味性。對于追求純粹體驗(yàn)的車主，穩(wěn)定系統(tǒng)亦可完全關(guān)閉，但這需要精準(zhǔn)的操控功底。

外觀方面，可選“Blackline Specification”套件，也就是頗具攻擊感的黑化風(fēng)格：深色前格柵、黑色品牌徽標(biāo)、熏黑外后視鏡與后擴(kuò)散器，配合黑化燈組，讓整車更顯凌厲。無論是 GT S 還是 GTC S，都配有 22 英寸十輻鋁合金輪圈，基礎(chǔ)為銀色，可選亮黑或磨砂黑涂裝。

車內(nèi)依舊延續(xù)了賓利的豪華工藝，采用雙色布局。方向盤、擋桿、座椅以及門板覆蓋了柔軟的 Dinamica 高科技面料，亦可按喜好選擇全真皮內(nèi)飾、深色鍍鉻點(diǎn)綴或鋼琴黑飾板，為駕乘空間營造專屬質(zhì)感。

你會為這臺融合傳統(tǒng)豪華與新能技術(shù)的歐陸 GT 心動嗎？不妨說說你最欣賞它的哪一處。