我第一次聽到追覓要造車的消息，是在一個(gè)朋友發(fā)來的演唱會(huì)視頻里。視頻里的燈光炫目，音樂熱浪翻涌，本以為只是普通的品牌活動(dòng)，沒想到暖場(chǎng)視頻居然直接甩出了三款新車的外觀和名字——星際 T08、星際 T08L 以及星際 D09。那一刻，我的心情有點(diǎn)像看朋友突然脫下西裝換上機(jī)甲裝：驚訝，又有點(diǎn)期待。

追覓，這個(gè)名字在多數(shù)人眼中一直是掃地機(jī)器人、吹風(fēng)機(jī)、割草機(jī)的代名詞。它的足跡遍布全球 120 多個(gè)國(guó)家，生活類智能設(shè)備是它的舒適區(qū)。但就在 2025 年 8 月，它官宣進(jìn)軍新能源超豪華賽道，要在 2027 年量產(chǎn)高端 SUV 和純電超跑。這跨界之舉，讓我腦海中浮現(xiàn)一個(gè)跑去賽道練漂移的掃地機(jī)器人——既大膽，又讓人好奇能否跑得穩(wěn)。

發(fā)布的視頻中，星際 T08是一款全域硬派 SUV，T08L更偏向全地形硬派，而 D09則是六座奢華旗艦 SUV。粗獷的線條、機(jī)甲感的造型、方正的車身，像是在說“我不止要跑，還要有氣勢(shì)”。但話音未落，爭(zhēng)議就來了。有網(wǎng)友說它的外觀幾乎是東風(fēng)猛士 917 或 M817 的翻版，也有人能從中看出勞斯萊斯庫(kù)里南的影子。作為一個(gè)曾被硬派 SUV的威嚴(yán)造型迷得三魂少兩魄的人，我也承認(rèn)，乍一看確實(shí)有種熟悉感。

事情很快發(fā)酵。東風(fēng)猛士的高管在社交平臺(tái)上冷不丁發(fā)問：“真的是新車亮相嗎？確定不是我們猛士 M817？”不久后，他們又推出一張寫著“請(qǐng)尊重原創(chuàng)”的海報(bào)，意味不言自明。站在屏幕前，我能想象猛士團(tuán)隊(duì)的心情——那種看著別人拿著自家臉型去拍合影的復(fù)雜滋味。網(wǎng)友們的評(píng)論像是在茶桌上你一言我一語(yǔ)，有人覺得硬派 SUV 的風(fēng)格本來就會(huì)撞臉，方形、大格柵、機(jī)甲感都是通用語(yǔ)言；但更多人認(rèn)為，就算是順著潮流走，也得守住原創(chuàng)的門檻。

追覓目前還沒有對(duì)這一風(fēng)波發(fā)聲，而這條新聞已經(jīng)像石子投入水面，激起了不少漣漪。有人說，這對(duì)初次跨界造車的新人品牌來說是一場(chǎng)不小的口碑考驗(yàn)——第一炮就陷入“高仿”爭(zhēng)議，不僅讓新品風(fēng)光打了折扣，還會(huì)讓消費(fèi)者質(zhì)疑其設(shè)計(jì)實(shí)力。也有人從更大的視角看問題：新能源汽車賽道的競(jìng)爭(zhēng)空前激烈，外觀設(shè)計(jì)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)變得尤為重要，尤其在硬派 SUV這樣的細(xì)分市場(chǎng)，辨識(shí)度與原創(chuàng)性是品牌的生死線。

站在旁觀者的位置，我覺得這場(chǎng)爭(zhēng)議不只是兩家車企的對(duì)峙，更像是一面鏡子，映照出跨界創(chuàng)新的機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)。追覓能否用自己的語(yǔ)言去講述設(shè)計(jì)故事，猛士能否捍衛(wèi)原創(chuàng)的尊嚴(yán)，這些答案都將在接下來的市場(chǎng)中揭曉。畢竟，在這個(gè)人人都想跑贏的新能源賽道上，速度很重要，但真正能讓人記住的，是那份獨(dú)一無二的樣子。