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2026 款路虎攬勝與衛(wèi)士雙車上市,配置升級(jí)暗藏電氣化轉(zhuǎn)型前的深耕

2026年3月28日來源:廣西汽車網(wǎng)

三月初,車圈里不少關(guān)注豪華SUV與硬派越野的朋友,都把目光投向了路虎。這個(gè)帶著英倫底蘊(yùn)的品牌,悄悄推出了2026款攬勝和2026款衛(wèi)士,兩款車型同步上市,看似是常規(guī)年度改款,實(shí)則藏著品牌在電氣化浪潮下的產(chǎn)品布局巧思。

2026 款路虎攬勝與衛(wèi)士雙車上市,配置升級(jí)暗藏電氣化轉(zhuǎn)型前的深耕-有駕

2026款攬勝共推出4款配置車型,官方指導(dǎo)價(jià)落在141.20萬(wàn)元至179.90萬(wàn)元區(qū)間,依舊是豪華全尺寸SUV的核心定價(jià)定位。這次改款最直觀的變化,在于車型命名體系的調(diào)整,原本的“盛世版”等名稱統(tǒng)一換成了“SE”系列,還新增了頂配的AB長(zhǎng)軸版,讓車型劃分更清晰直觀。

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SE系列的三款車型延續(xù)了老款售價(jià),卻全系新增方向盤加熱功能。對(duì)于北方的車主來說,這個(gè)配置在寒冬時(shí)節(jié)能帶來實(shí)打?qū)嵉氖孢m感,不用再裹著厚手套觸碰冰冷的方向盤,算是路虎給出的“加量不加價(jià)”誠(chéng)意。新增的AB長(zhǎng)軸版是本次改款的重頭戲,定價(jià)179.9萬(wàn)元,專門針對(duì)后排豪華體驗(yàn)升級(jí),配備23英寸輪圈、專屬徽標(biāo)與阿特拉斯外觀套件,視覺氣場(chǎng)直接拉滿。

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車內(nèi)的升級(jí)更是貼合高端商務(wù)與家庭用戶的需求,后排行政座椅支持按摩、腰托與腿托調(diào)節(jié),搭配車載冰箱和11.4英寸后排娛樂屏,把商務(wù)艙的舒適感搬進(jìn)車內(nèi),無論是商務(wù)接待還是家庭長(zhǎng)途,都能讓后排乘客享受到從容的出行體驗(yàn)。動(dòng)力方面,攬勝依舊延續(xù)3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),提供360馬力與400馬力兩種調(diào)校,匹配8速自動(dòng)變速箱,成熟的動(dòng)力組合能給車主帶來穩(wěn)定的駕駛質(zhì)感。

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2026款衛(wèi)士則走了實(shí)用升級(jí)的路線,共推出10款配置車型,指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為68.99萬(wàn)元至104.99萬(wàn)元,覆蓋了90、110、130等不同車身尺寸版本,滿足不同場(chǎng)景的使用需求。這次改款沒有對(duì)硬核越野性能做大幅調(diào)整,而是聚焦日常使用的細(xì)節(jié)優(yōu)化,讓這臺(tái)硬派越野車更適配城市與戶外的雙重場(chǎng)景。

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中控屏是衛(wèi)士本次改款的核心升級(jí)點(diǎn),全系從11.4英寸升級(jí)至13.1英寸,屏幕尺寸更大,操作邏輯也更流暢,車內(nèi)的科技感隨之提升。部分車型新增電動(dòng)拖車鉤,具備3.5噸拖拽能力,對(duì)于喜歡房車露營(yíng)、戶外越野的愛好者來說,這個(gè)配置能輕松滿足拖拽房車、摩托艇等裝備的需求。

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外觀上,衛(wèi)士新增了“傳奇黃”車漆,搭配全新樣式的22英寸輪圈,視覺效果更具個(gè)性,也呼應(yīng)了品牌的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素。方向盤加熱功能也出現(xiàn)在部分車型配置中,兼顧了戶外越野的場(chǎng)景需求,讓車主在低溫環(huán)境下駕駛更舒適。動(dòng)力方面,衛(wèi)士依舊提供2.0T(300馬力)和3.0T+48V輕混(400馬力)兩種選擇,匹配8速自動(dòng)變速箱與全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),硬核越野的基因始終在線。

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從兩款車型的改款動(dòng)作來看,路虎此次更像是在電氣化轉(zhuǎn)型前,對(duì)現(xiàn)有燃油車產(chǎn)品線的精細(xì)化打磨。當(dāng)下汽車行業(yè)正加速向電氣化轉(zhuǎn)型,不少品牌紛紛聚焦智能座艙、自動(dòng)駕駛等新能源核心技術(shù),路虎的兩款主力車型在智能化配置上,并非行業(yè)最頂尖的水平,但它依舊守住了自身的核心優(yōu)勢(shì)。

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攬勝憑借數(shù)十年積淀的豪華品牌底蘊(yùn),以及極致的內(nèi)飾工藝、舒適的乘坐體驗(yàn),成為高端商務(wù)與家庭用戶的優(yōu)選;衛(wèi)士則依托硬核的越野性能、可靠的機(jī)械素質(zhì),吸引著熱愛戶外探索、追求個(gè)性的消費(fèi)者。此次改款中,路虎沒有盲目跟風(fēng)堆砌新能源技術(shù),而是圍繞兩款車型的核心定位,打磨豪華體驗(yàn)與實(shí)用性能,讓產(chǎn)品的核心價(jià)值更突出。

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對(duì)于目標(biāo)消費(fèi)者而言,選擇2026款攬勝,看中的是它歷經(jīng)時(shí)間考驗(yàn)的從容氣度與專屬尊享感,無論是商務(wù)場(chǎng)合的氣場(chǎng)展現(xiàn),還是家庭出行的舒適陪伴,都能精準(zhǔn)匹配需求;選擇2026款衛(wèi)士,愛的是它既能帶你穿越山野、探索未知,又能適配城市日常的靈活與實(shí)用,是兼具個(gè)性與可靠性的出行伙伴。

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在電動(dòng)化全面到來的當(dāng)下,路虎選擇為兩款燃油主力車型做精細(xì)化升級(jí),這種策略并非保守,而是基于品牌核心競(jìng)爭(zhēng)力的精準(zhǔn)布局。它沒有試圖在新能源賽道上與新勢(shì)力正面競(jìng)爭(zhēng),而是深耕自身擅長(zhǎng)的豪華與硬派領(lǐng)域,把產(chǎn)品的核心優(yōu)勢(shì)做到極致。

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當(dāng)然,市場(chǎng)對(duì)這兩款車型的反饋仍需時(shí)間檢驗(yàn),消費(fèi)者是會(huì)為路虎的品牌底蘊(yùn)與機(jī)械素質(zhì)買單,還是更傾向于全面擁抱智能化的新能源產(chǎn)品,尚無定論。但不可否認(rèn)的是,2026款攬勝與衛(wèi)士的上市,為豪華SUV與硬派越野市場(chǎng)帶來了新的選擇,也展現(xiàn)了路虎在轉(zhuǎn)型過渡期的產(chǎn)品思考,而這兩款打磨后的車型,也將在市場(chǎng)中接受消費(fèi)者的最終評(píng)判。

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    主營(yíng)業(yè)務(wù):路虎和捷豹兩個(gè)品牌,其中路虎車系包括:發(fā)現(xiàn)、攬勝、神行者、衛(wèi)士;捷豹包括:捷豹XF、捷豹XJ、捷豹XK等

  • 北京惠通之華汽車銷售有限公司

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