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GLS中期改款不換平臺,車身重塑究竟意欲何為?

2026年4月5日來源:廣西汽車網(wǎng)

豪華舒適與智能并進(jìn)的新一代體驗

GLS中期改款不換平臺,車身重塑究竟意欲何為?-有駕

奔馳在四月帶來了2027款GLS的更新版本,雖然官方稱其為中期改款,但無論從駕駛感受還是細(xì)節(jié)變化上,都讓人感覺像換了整車。整體架構(gòu)未變,卻通過底盤邏輯重寫,讓駕駛者感受到更輕盈、更穩(wěn)當(dāng)?shù)膭討B(tài)表現(xiàn)。第三排的乘坐體驗也不再局促,長途出行的舒適度明顯提升。

設(shè)計細(xì)節(jié)更顯精致

GLS中期改款不換平臺,車身重塑究竟意欲何為?-有駕

外觀調(diào)整最為亮眼,大尺寸中網(wǎng)可實現(xiàn)環(huán)形發(fā)光效果,夜間辨識度極高。燈組內(nèi)部的84顆獨立燈珠能根據(jù)轉(zhuǎn)向自動分區(qū)點亮,增強(qiáng)側(cè)向照明的安全感。尾燈采用貫穿式布局,配合黑色飾板,拉伸了車尾的視覺寬度。新增的祖母綠與暮夜黑車漆極具辨識度,據(jù)經(jīng)銷人員透露,這兩種顏色上市當(dāng)天便成為客戶詢問焦點。

科技內(nèi)飾與實用交融

GLS中期改款不換平臺,車身重塑究竟意欲何為?-有駕

車內(nèi)依舊采用三屏一體設(shè)計,但保留了關(guān)鍵的物理旋鈕,使駕駛者無需低頭即可完成常用操作。中央空調(diào)旋鈕由金屬材質(zhì)打造,觸感細(xì)膩;音量鍵按壓時的清脆反饋增強(qiáng)了操作樂趣。副駕屏可在播放娛樂內(nèi)容時同步啟動,配合方向盤快捷導(dǎo)航鍵,減少了語音指令的使用依賴,讓行車更自然流暢。

駕駛質(zhì)感的全面提升

懸架系統(tǒng)通過車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)獲取前方道路信息,提前調(diào)整阻尼與高度。面對減速帶或坑洼路段,車身能在毫秒間完成抬升與回落,車內(nèi)幾乎感受不到明顯晃動。V8發(fā)動機(jī)應(yīng)用平曲軸技術(shù),使動力釋放更線性,推背感更直接。48V輕混系統(tǒng)在加速與能耗之間找到了平衡,讓強(qiáng)勁與從容兼得。

家庭場景與智駕輔助同步升級

新的GLS顯然將重點更多放在全家出行的舒適上。第三排空間拓展明顯,支持電動折疊,加入獨立出風(fēng)口與加熱杯架設(shè)計。現(xiàn)在預(yù)瞄懸架已成為全系標(biāo)配,而自動變道輔助也能在高速路段發(fā)揮作用,雖然在地庫等復(fù)雜環(huán)境仍需人工接管,但整體智能化體驗已接近主流新能源 SUV 水平。

綜合來看,2027款GLS在保留豪華本質(zhì)的同時,更注重人性化細(xì)節(jié)和智能交互,讓駕駛者和乘客都能感受到升級的厚實與溫度。

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