C4 Aircross兼具個(gè)性與浪漫的吸睛利器
來(lái)源：廣西龍康    發(fā)布時(shí)間：2015年09月24日

每次朋友問(wèn)我25萬(wàn)內(nèi)買(mǎi)什么SUV的時(shí)候，出于職業(yè)習(xí)慣會(huì)迅速的搜羅出一堆熱門(mén)的SUV供他選擇，但同為90后的他們總嫌棄這些車(chē)已經(jīng)爛大街，太沒(méi)個(gè)性了。這不禁引起了我的思考，的確熱門(mén)車(chē)在各方面都更有保障些，但也正因?yàn)榇蠹乙桓C蜂的去買(mǎi)大眾途觀(guān)、福特翼虎，才助長(zhǎng)了4S店肆無(wú)忌憚的加價(jià)行為。如此同樣的價(jià)格，為什么我們不買(mǎi)一輛質(zhì)量亦或是做工更加出色進(jìn)口SUV呢？

開(kāi)雪鐵龍C4Aircross的那幾天，路上經(jīng)常會(huì)遇到路人疑惑的目光，這不難理解，因?yàn)檠╄F龍C4Aircross個(gè)性的外觀(guān)，確實(shí)很容易引起大家的注意，再加上保有量比較小，大家也對(duì)它還不太了解。以下列出我選擇它的四大理由：

●選擇理由一：個(gè)性的外形設(shè)計(jì)

在前臉雪鐵龍C4Aircross采用了家族式的雙人字形鍍鉻格柵，格柵的兩側(cè)流入前大燈形成一體，貫穿了整個(gè)前臉，顯得非常優(yōu)雅。而大燈下方的線(xiàn)條勾勒出的垂直進(jìn)氣條，在前面對(duì)齊了6顆LED日間行車(chē)燈，提高了空氣動(dòng)力學(xué)的同時(shí)也提高白天行駛的安全性。

車(chē)身側(cè)面，上揚(yáng)的腰線(xiàn)與下壓的車(chē)頂頗具動(dòng)感，獨(dú)特的懸浮式C柱設(shè)計(jì)還是為其增色不少，這樣的設(shè)計(jì)來(lái)源于雪鐵龍旗下的高端車(chē)型DS5的風(fēng)格。

尾部的造型圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)潔些，而尾燈燈組看起來(lái)相當(dāng)有個(gè)性，側(cè)面高雅的車(chē)身曲線(xiàn)延伸至尾燈的折痕處，調(diào)整角度看去兩個(gè)L型尾燈形狀好似單引號(hào)。下方長(zhǎng)長(zhǎng)的鍍鉻裝飾條也算是亮點(diǎn)之一，在其它雪鐵龍車(chē)型中也有出現(xiàn)過(guò)。

●選擇理由二：內(nèi)飾材質(zhì)優(yōu)異浪漫全景天幕

進(jìn)入車(chē)內(nèi)后我們可以看到，方向盤(pán)采用的是三輻設(shè)計(jì)，并使用了多種材質(zhì)使得握感更加舒適，鋼琴烤漆的加入也讓整個(gè)方向盤(pán)看起來(lái)沉穩(wěn)很多。但是從方向盤(pán)后面配備的換擋撥片來(lái)看，又凸顯了雪鐵龍C4Aircross的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。

雪鐵龍C4Aircross配備的超大沐光全景天幕是內(nèi)飾的一大亮點(diǎn)，它不僅對(duì)車(chē)內(nèi)的采光起到了有效的改善，同時(shí)也象征著一種生活態(tài)度。而天窗兩邊還加有兩條可以調(diào)節(jié)的橙色氛圍燈，在夜晚打開(kāi)絕對(duì)會(huì)成為車(chē)內(nèi)一道靚麗的風(fēng)景。

●選擇理由三：法國(guó)車(chē)出色的駕駛感受輔以四驅(qū)系統(tǒng)

在懸掛調(diào)教上，雪鐵龍C4Aircross還是偏向于舒適和沉穩(wěn)。前麥弗遜后多連桿的懸掛系統(tǒng)被調(diào)校得很清晰，在顛簸的路段時(shí)即使可以過(guò)濾掉大部分的震動(dòng)，卻依然能感覺(jué)到懸掛反應(yīng)得很直接。如果遇到稍微復(fù)雜點(diǎn)的路況，你也可以由兩輪驅(qū)動(dòng)切換為四輪驅(qū)動(dòng)，那會(huì)給你提供相當(dāng)不錯(cuò)的抓地力。

雪鐵龍C4Aircross采用了電控適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。前后橋差速器不帶鎖止功能，兩者之間通過(guò)一個(gè)電控多片離合器來(lái)分配動(dòng)力，具備鎖止功能。所以我們很容易就推斷到駕駛室內(nèi)的操控界面一共提供了2WD（前驅(qū)）、4WD（自動(dòng)四驅(qū)）和LOCK（鎖止四驅(qū)）三種工作模式。在天氣變化所產(chǎn)生的路面附著力減小條件下，LOCK鎖定驅(qū)動(dòng)模式，后輪得到的扭矩是在4WD模式下的1.5倍。這3種可選擇的驅(qū)動(dòng)模式，保證了在不同的路面駕駛的穩(wěn)定性。

●選擇理由四：動(dòng)力線(xiàn)性油耗不高

雪鐵龍C4Aircross搭載了2.0L四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其參數(shù)*大功率為110kW和在4200轉(zhuǎn)速時(shí)爆發(fā)197Nm的峰值扭矩，此款發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是線(xiàn)性的動(dòng)力輸出以及更加寬廣的扭力區(qū)間。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)可模擬6個(gè)擋位的CVT無(wú)極變速箱，它的介入無(wú)疑會(huì)給雪鐵龍C4Aircross帶來(lái)更加平順的駕駛感受和更加經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。而這套動(dòng)力系統(tǒng)官方給出的0-100km加速時(shí)間僅為10.2秒。

●車(chē)型點(diǎn)評(píng)：在目前火爆的SUV市場(chǎng)上，雪鐵龍C4Aircross的引進(jìn)是雪鐵龍進(jìn)軍SUV這個(gè)市場(chǎng)的又一利器，相信其進(jìn)口的身份和優(yōu)雅浪漫的外觀(guān)設(shè)計(jì)一定會(huì)迷倒不少鐘愛(ài)法系車(chē)型的消費(fèi)者們。

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