SUV已成為中國(guó)品牌銷(xiāo)量增長(zhǎng)主力軍
來(lái)源：長(zhǎng)道長(zhǎng)城4S店    發(fā)布時(shí)間：2015年02月28日

“SUV已經(jīng)成為中國(guó)品牌銷(xiāo)量最重要的依賴(lài)�！币晃黄�車(chē)市場(chǎng)分析人士告訴記者。在中國(guó)品牌SUV排名中，長(zhǎng)城汽車(chē)哈弗H6銷(xiāo)量達(dá)到3.61萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)逾120%，位居首位。

2月10日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布今年1月我國(guó)汽車(chē)工業(yè)運(yùn)行情況。1月汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)此前預(yù)期，特別是乘用車(chē)市場(chǎng)，銷(xiāo)量增幅超過(guò)10%，SUV這一細(xì)分市場(chǎng)仍是拉動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量提升的重要因素。

數(shù)據(jù)顯示，今年1月，我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量共計(jì)231.96萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.6%。其中，乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到203.80萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.4%；商用車(chē)銷(xiāo)量為28.16萬(wàn)輛，同比下降9%。

“乘用車(chē)?yán)瓌?dòng)了汽車(chē)總體產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)。”中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，其中SUV細(xì)分市場(chǎng)的增長(zhǎng)最為強(qiáng)勁，產(chǎn)銷(xiāo)增幅均超過(guò)50%。

受SUV市場(chǎng)帶動(dòng)，中國(guó)品牌(即自主品牌)乘用車(chē)今年1月市場(chǎng)占有率環(huán)比提升了1.4個(gè)百分點(diǎn)，同比提升 3.9個(gè)百分點(diǎn)。其中，自主品牌SUV銷(xiāo)量達(dá) 到27.45萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)111.6%，市場(chǎng)份額提高16.1個(gè)百分點(diǎn)；中國(guó)品牌轎車(chē)銷(xiāo)量28.58萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.7%，市場(chǎng)份額同比降0.4個(gè)百分點(diǎn)。

整體來(lái)看，1月份汽車(chē)整體表現(xiàn)高于行業(yè)預(yù)期，也優(yōu)于整體宏觀經(jīng)濟(jì)的表現(xiàn)。與2015年較為嚴(yán)峻的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)相比，汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)仍然較為明顯。對(duì)此，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)李京生向記者表示，汽車(chē)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到飽和，特別是在三線(xiàn)以下城市，仍屬于首次購(gòu)車(chē)的“剛需”，因此汽車(chē)業(yè)拉動(dòng)宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的趨勢(shì)仍將持續(xù)。

此前，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)2015年汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到2513萬(wàn)輛，同比增速預(yù)計(jì)為7%。

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