俗話(huà)說(shuō)“紙包不住火”，意思是某些事情是隱瞞不了的，這次輪到尚未發(fā)布的全新一代2010款奔馳E級(jí)轎車(chē)了。之前我們也曾經(jīng)報(bào)道過(guò)很多新E級(jí)的消息，從諜照、合成圖到定型的掃描圖片，這一次則是奔馳經(jīng)銷(xiāo)商的德文宣傳冊(cè)掃描圖片，它將更多的細(xì)節(jié)信息透露給我們，以下是汽車(chē)探索帶來(lái)的最新報(bào)道。

標(biāo)準(zhǔn)版奔馳新E級(jí)外觀

E級(jí)是奔馳車(chē)系中最暢銷(xiāo)的車(chē)型之一，現(xiàn)款第七代E級(jí)(W211)在全球范圍內(nèi)總計(jì)銷(xiāo)售超過(guò)150萬(wàn)輛，這是一個(gè)相當(dāng)輝煌的成績(jī)。這也給予新一代E級(jí)很大的壓力，因?yàn)樽鳛槿�新�(lián)Q代的車(chē)型，它必須比上一代更加出色。那么它能做到么？

E級(jí)是奔馳最暢銷(xiāo)車(chē)型之一

汽車(chē)探索專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)

首先，新E級(jí)在車(chē)身尺寸上有所加長(zhǎng)以滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)空間的需要以及面子上的更多光彩，尤其是對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者而言，因此將國(guó)產(chǎn)的新E級(jí)還將在歐版基礎(chǔ)上加長(zhǎng)月15cm。歐版新E級(jí)的車(chē)長(zhǎng)達(dá)到了4868mm，比現(xiàn)款增加了16mm，而軸距加長(zhǎng)了20mm為2874mm，這樣看來(lái)國(guó)產(chǎn)奔馳新E級(jí)的軸距可能超過(guò)3米。

奔馳新E級(jí)優(yōu)雅型和時(shí)尚型外觀

從外觀上來(lái)看，之前披露的不管是合成圖或掃描圖片都沒(méi)有爭(zhēng)論的必要了。因?yàn)樾翬級(jí)仍將擁有優(yōu)雅型和時(shí)尚型兩種不同的造型，但是僅有細(xì)微的區(qū)別，從車(chē)頭看主要是前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的格柵及霧燈的造型不同，優(yōu)雅型是兩顆圓形的霧燈，而時(shí)尚型是細(xì)長(zhǎng)的LED燈條。

奔馳新E級(jí)后側(cè)外觀

相比與現(xiàn)款E級(jí)柔中帶剛的造型風(fēng)格，新一代E級(jí)要將犀利、剛毅的風(fēng)格加重，于是原來(lái)那些圓形的造型大多被菱形或多邊形所取代，車(chē)頭的進(jìn)氣格柵、大燈如此，而車(chē)尾也更加明顯，多邊形的尾燈以及E500車(chē)型上的兩個(gè)矩形的排氣管，讓新E級(jí)車(chē)身顯得剛勁有力。

選裝AMG運(yùn)動(dòng)套件版的外觀給出新一代E級(jí)AMG的雛形

除了優(yōu)雅型和時(shí)尚型，新一代E級(jí)也提供AMG運(yùn)動(dòng)套件給更注重運(yùn)動(dòng)氣息的消費(fèi)者，外觀上的一些細(xì)節(jié)處理如前保險(xiǎn)桿、輪轂和車(chē)身兩側(cè)突出的裙邊等都是再向AMG車(chē)型靠攏，雖然新一代E級(jí)AMG產(chǎn)品要更晚才能推出。