金融危機(jī)下的汽車工業(yè)1月全球銷量下滑

受金融危機(jī)影響，1月份全球汽車企業(yè)銷量不濟(jì)，美國、日本1月新車銷量紛紛出現(xiàn)銳減，中國汽車銷量首次超越美國。在這種經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，各大跨國車企紛紛采取或減薪、或裁員的手段來自救。

中國1月銷量成世界第一

據(jù)美國媒體報(bào)道，美國1月份的汽車銷量為66.8萬輛，美國六大車廠1月份銷量平均跌幅超過30%。美國三大車企中，通用汽車1月份輕型汽車銷量下降49%，至128198輛，降幅大于預(yù)期，其1月份的銷量也是過去五個(gè)月來的最低水平；福特汽車1月汽車銷量下降40%，至93041輛，這是該公司的月度銷量在多年來首次跌破100,000輛；克萊斯勒汽車1月汽車銷量相比2008年同期下降55%。

日本車企1月份在美國的表現(xiàn)同樣不濟(jì)，本田汽車公布其銷量下降28%，至71031輛；日產(chǎn)汽車公布其銷量下降30%，至53884輛；豐田汽車銷量下降32%，由171849輛降至117287輛。此外，歐洲車企在美國銷量同樣不濟(jì)，2009年1月份，大眾汽車在美國共售出12744輛，同比下滑11.6%。

通用汽車全球市場(chǎng)分析執(zhí)行理事Mike DiGiovanni表示，2009年1月估計(jì)的中國汽車銷量為79萬輛，將超過美國的66.8萬輛，這將是中國首次汽車銷量超越美國成為世界第一。

此外，來自日本的數(shù)據(jù)同樣表明，由于不斷加深的經(jīng)濟(jì)衰退打擊消費(fèi)者信心，日本1月份新車銷售量下跌至40年來的最低點(diǎn)。根據(jù)日本汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，今年1月份的新車銷售量為174281輛，是1968年2月以來的最低點(diǎn)。

部分跨國車企減薪裁員以自保

由于金融危機(jī)的影響對(duì)車企影響太大，車企從各個(gè)方面降低運(yùn)營成本，其中很多企業(yè)都采取了減薪或裁員的措施，以削減高昂的用人成本。

通用2月初宣布，由于銷售量下滑，公司將在今年春季另外裁員2000人，并安排旗下多數(shù)組裝廠停工。意大利最大的汽車制造商菲亞特公司(Fiat)將在3月前兩周臨時(shí)裁員5000人。德國車企寶馬共有2.6萬名工人將在今年2月份和3月份縮短工時(shí)，據(jù)悉，這將有效降低公司汽車產(chǎn)量達(dá)10%。

本田、豐田、日產(chǎn)等日本車廠的臨時(shí)工數(shù)量都在不斷削減之中。本田中國公關(guān)部朱林杰介紹，日本車企的員工組成與中國不同，他們有大量的臨時(shí)雇用工，合同可能只簽三五個(gè)月。本田方面所裁減的員工，基本上都是這類臨時(shí)工，而正式受聘用的員工不受影響。

除了裁員，減薪也是企業(yè)的應(yīng)對(duì)手段之一。早在去年美國三大車企向政府申請(qǐng)救助金時(shí)，三大CEO紛紛表示，僅領(lǐng)取1美元年薪以應(yīng)對(duì)危機(jī)。1月底，豐田汽車宣稱，計(jì)劃放棄在去年12月對(duì)董事會(huì)成員的分紅計(jì)劃。

本田方面近日也宣布，為降低成本，將從2月開始削減管理人員工資5%。本田中國公關(guān)部朱林杰進(jìn)一步解釋道，所謂的管理層，是指在公司內(nèi)部部長級(jí)別以上的人員，從2009年的2月~5月期間，平均工資降低5%，董事會(huì)成員的獎(jiǎng)金平均降低10%�！�5月份以后還會(huì)不會(huì)繼續(xù)延續(xù)下去，暫時(shí)還不得而知。”同時(shí)，他還表示非管理層員工的工資暫時(shí)還不受影響。

減薪裁員之舉打擊員工信心

盡管減薪裁員的寒流已經(jīng)在各大車企中開始有所蔓延，但仍有不少企業(yè)表示不會(huì)采取此舉。尤其是在中國，合資企業(yè)采取減薪裁員的尚為少數(shù)。據(jù)廣州本田媒體公關(guān)系系長溫玉珍表示，廣州本田在人員預(yù)算方面會(huì)有所調(diào)整，但暫沒有裁員的打算。“我們今年的用人政策是要提高人員利用效率，在新進(jìn)職員方面，今年公司應(yīng)該不會(huì)擴(kuò)招�！�

與此同時(shí)，廣汽豐田方面也發(fā)布新聞稱，2009年廣汽豐田不裁員。保時(shí)捷方面也作出承諾，表示不會(huì)對(duì)12000名員工實(shí)施縮時(shí)工作制或進(jìn)行裁員。

盡管減薪或裁員是企業(yè)為求自保而不得已為之的行為，但專家認(rèn)為此舉仍需慎行。專家稱，裁員應(yīng)該是企業(yè)自救中的最后一個(gè)手段，其負(fù)面作用，主要體現(xiàn)在恐慌蔓延、幸免于難的人忠誠度大幅下降，引發(fā)勞動(dòng)人事官司、高昂補(bǔ)償金等方面的問題。

另外，減薪對(duì)員工信心的打擊也是不可小覷。員工有可能會(huì)認(rèn)為企業(yè)將負(fù)擔(dān)轉(zhuǎn)嫁到自己身上，或是擔(dān)心自己工作評(píng)價(jià)不高、是否會(huì)成為下一個(gè)被裁對(duì)象，從而影響自我評(píng)價(jià)以及工作積極性。