—— 6月上市，2.0L黃金排量開(kāi)啟中國(guó)跑車消費(fèi)新時(shí)代

4月21日，世界雙座敞篷跑車產(chǎn)量的吉尼斯紀(jì)錄創(chuàng)造者——Mazda MX-5在第十三屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)上首次登陸中國(guó)市場(chǎng)，一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司副總經(jīng)理于洪江宣布，Mazda MX-5定價(jià)29.98萬(wàn)元，并將于今年6月在一汽馬自達(dá)渠道展開(kāi)銷售。

于洪江認(rèn)為，擁有一輛跑車是許多中國(guó)消費(fèi)者兒時(shí)就有的夢(mèng)想，但是，被披上奢侈、炫耀外衣的傳統(tǒng)跑車概念極大地阻礙了跑車文化在中國(guó)的推廣。一汽馬自達(dá)基于對(duì)中國(guó)跑車市場(chǎng)的深刻洞察，導(dǎo)入具有傳奇色彩的高性能跑車MX-5，并制定了極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，以此激活真正的跑車精神，勢(shì)必開(kāi)啟中國(guó)跑車消費(fèi)的新時(shí)代。

全新上市的Mazda6睿翼(參數(shù)配置 圖庫(kù))攜“高裝備、高性能、低價(jià)格”的“不平衡定價(jià)”優(yōu)勢(shì)高調(diào)參展，與Mazda MX-5聯(lián)袂主演上海車展“雙雄會(huì)”。它們和Mazda6、Mazda5、Mazda3兩廂一起，組成最強(qiáng)產(chǎn)品矩陣，向觀眾展示了馬自達(dá)“ZOOM-ZOOM”運(yùn)動(dòng)基因的動(dòng)人魅力。

“人馬一體”詮釋“為駕馭而生”

Mazda MX-5是敞篷跑車中的傳奇車型，自1989年問(wèn)世以來(lái)，它在世界各地囊括了包括“日本年度車型”在內(nèi)的180多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，并作為全球累計(jì)產(chǎn)量最高的雙座敞篷跑車被《吉尼斯世界紀(jì)錄》收錄。截至08年底，Mazda MX-5的累計(jì)產(chǎn)量已超過(guò)85萬(wàn)輛。本次亮相上海國(guó)際車展的MX-5是其第三代最新改款的電動(dòng)折疊硬頂敞篷跑車。

據(jù)MX-5全球產(chǎn)品主查貴島孝雄介紹，“人馬一體（Jinba Ittai）”是Mazda MX-5的設(shè)計(jì)DNA，即駕駛者與座駕間的互動(dòng)關(guān)系應(yīng)該如同騎手與馬匹之間一般心意相通、親密配合，二者須合二為一形成合力，方可極速前進(jìn)。MX-5在完美繼承這一DNA的基礎(chǔ)上，應(yīng)用世界最前沿的汽車工程技術(shù)和馬自達(dá)獨(dú)有的感性工程學(xué)，實(shí)現(xiàn)了前所未有的駕駛樂(lè)趣。

簡(jiǎn)約而激情洋溢的時(shí)尚外觀、隨心所欲的極致操控、世界上開(kāi)合速度最快的電動(dòng)折疊硬頂敞篷（僅需12秒）、50：50的最佳前后重量分配的底盤設(shè)計(jì)等諸多優(yōu)點(diǎn)，為MX-5贏得了廣泛贊譽(yù)，也創(chuàng)下了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難以企及的吉尼斯世界紀(jì)錄。

MX-5的極速樂(lè)趣還體現(xiàn)在應(yīng)用了兩種最新技術(shù)的高性能六速手自一體變速箱方面。一是DAM直接手自變速技術(shù)，駕駛者可以使用方向盤上的換擋拔片在D檔快速切換檔位，二是主動(dòng)式智能換檔系統(tǒng)（AAS）功能，系統(tǒng)可以自動(dòng)判定路面狀況、駕者的意圖和車輛狀態(tài)，并按照駕者的意愿選擇最合適的檔位，從而有效激發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)潛力，帶來(lái)無(wú)窮駕駛樂(lè)趣。

可以說(shuō)，MX-5是馬自達(dá)造車哲學(xué)的集中體現(xiàn)，是馬自達(dá)“Z00M-ZOOM”理念的最佳詮釋者，代表了全球跑車的發(fā)展方向。

2.0L將成為跑車黃金排量

MX-5全球產(chǎn)品主查貴島孝雄說(shuō)，為了強(qiáng)化人馬一體的駕乘樂(lè)趣，MX-5的動(dòng)力系統(tǒng)一直在不斷改進(jìn)。此次引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的MZR 2.0L 直列四缸DOHC 16閥發(fā)動(dòng)機(jī)，在曲軸和活塞環(huán)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，采用更高的耐久性材料制成的連桿軸承能夠產(chǎn)生更好的高速抗咬合性和耐磨性，0-100公里加速時(shí)間達(dá)到了8.9 秒。

同時(shí)，為了增加跑車駕駛體驗(yàn)，MX-5重新調(diào)整了發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，并增加了感應(yīng)聲音增強(qiáng)系統(tǒng)（ISE），令駕駛者對(duì)于油門踏板的反應(yīng)更加靈敏。

引人注目的是，在擁有強(qiáng)大爆發(fā)力的同時(shí)，MX-5的90公里等速油耗僅僅為百公里6.1升。

于洪江說(shuō)，MX-5的2.0排量所爆發(fā)出來(lái)的強(qiáng)大動(dòng)力，在國(guó)內(nèi)的消費(fèi)環(huán)境下，已經(jīng)完全能夠滿足消費(fèi)者的需求�！癕X-5的2.0排量所擁有的高性能和低油耗將使得跑車被更多的消費(fèi)者所接受。2.0L是跑車真正得到更大范圍普及的黃金排量”，于洪江強(qiáng)調(diào)。
合理價(jià)格開(kāi)啟中國(guó)跑車消費(fèi)新時(shí)代

于洪江對(duì)于Mazda MX-5在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展空間充滿信心。他說(shuō)，隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的高速發(fā)展，越來(lái)越多的消費(fèi)者渴望擁有一輛與眾不同、能夠張揚(yáng)自己個(gè)性的汽車，而跑車就成為他們的最佳選擇之一。但是，長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)缺乏真正的跑車文化，跑車被認(rèn)為是一種奢侈品、炫耀品，是極少數(shù)人的玩物，表現(xiàn)為高昂的價(jià)格和超大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，這種傳統(tǒng)觀念的存在，阻礙了跑車文化的普及。

于洪江說(shuō)，中國(guó)消費(fèi)者正日趨成熟、理性，他們需要一款純粹的跑車，因此，跑車需要“去奢侈化”，回歸真正的跑車精神，即通過(guò)人與機(jī)械的完美互動(dòng)，張揚(yáng)個(gè)性、詮釋自我。Mazda MX-5擁有出色的設(shè)計(jì)與極致操控樂(lè)趣，代表了真正的跑車精神，可以滿足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于一款純粹跑車的所有期待。

為了拉近消費(fèi)者與跑車夢(mèng)想的距離，一汽馬自達(dá)為MX-5制定了29.98萬(wàn)元的震撼價(jià)格。

“我們完全有信心，這個(gè)合理的價(jià)格將真正開(kāi)啟中國(guó)的跑車時(shí)代。因?yàn)�，這個(gè)價(jià)格是中產(chǎn)階層最集中的購(gòu)買區(qū)間，他們將用合理的價(jià)格享受到跑車的快樂(lè)。從MX-5進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)始，跑車從此不再是奢侈品”，于洪江說(shuō)。

MX-5完善一汽馬自達(dá)產(chǎn)品矩陣領(lǐng)跑未來(lái)

于洪江表示，一汽馬自達(dá)始終秉承馬自達(dá)“ZOOM-ZOOM”精神，旗下產(chǎn)品都因?yàn)轷r明的運(yùn)動(dòng)基因和過(guò)硬的品質(zhì)，倍受消費(fèi)者青睞。Mazda6睿翼自4月12日上市以來(lái)，憑借進(jìn)化的“ZOOM-ZOOM”理念及“不平衡定價(jià)”的優(yōu)勢(shì)給消費(fèi)者帶來(lái)意想不到的驚喜價(jià)值體驗(yàn)，訂單節(jié)節(jié)攀升，而此次公布價(jià)格的MX-5更是全面詮釋了“ZOOM-ZOOM”精神，作為馬自達(dá)品牌的巔峰之作，將全面領(lǐng)跑方興未艾的中國(guó)跑車市場(chǎng)。

于洪江說(shuō)，隨著Mazda6睿翼(參數(shù)配置 圖庫(kù))和MX-5的上市，一汽馬自達(dá)的產(chǎn)品矩陣日臻完善，不論在專業(yè)跑車領(lǐng)域、中高級(jí)主流轎車領(lǐng)域、還是中級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車、休閑MPV領(lǐng)域，以至于未來(lái)的運(yùn)動(dòng)SUV領(lǐng)域，都可以滿足消費(fèi)者全方位的需求，提供具備與生俱來(lái)運(yùn)動(dòng)魅力的產(chǎn)品。這一完美的產(chǎn)品布局和貫穿始終的“ZOOM-ZOOM”精神，為一汽馬自達(dá)迎接未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)奠定了強(qiáng)大的實(shí)力基礎(chǔ)，并朝著更高的銷量目標(biāo)邁進(jìn)。

一汽馬自達(dá)廣西經(jīng)銷商：廣西鑫廣達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司

地址：廣西南寧市科園大道55號(hào)

銷售熱線：0771—3220111