本報(bào)訊 近日，一汽馬自達(dá)睿翼現(xiàn)車(chē)批量運(yùn)抵各地專(zhuān)營(yíng)店，終結(jié)了睿翼4月初上市投放，倍受消費(fèi)者熱捧，但經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)車(chē)可賣(mài)的局面。4月份以來(lái)下訂單的客戶(hù)將相繼提到現(xiàn)車(chē)。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示，睿翼做為今年B級(jí)車(chē)高端市場(chǎng)唯一一款真正意義上的新車(chē)，勢(shì)必會(huì)對(duì)本已競(jìng)爭(zhēng)劇烈的B級(jí)車(chē)形成強(qiáng)烈沖擊。

針對(duì)為何上市兩個(gè)月之后現(xiàn)車(chē)才大批量到店的疑問(wèn)，一汽馬自達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理于洪江表示，早在今年2月份睿翼試生產(chǎn)時(shí)，產(chǎn)品的質(zhì)量和性能其實(shí)已經(jīng)達(dá)到量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，之所以推遲到6月大批量投放，其核心的原因有兩個(gè)。

第一個(gè)就是精益求精，忠實(shí)原創(chuàng)。一汽馬自達(dá)從一開(kāi)始就已經(jīng)下定決心，確保交到車(chē)主手中的睿翼，是一部經(jīng)得住考驗(yàn)的、品質(zhì)非常高的車(chē)。一汽轎車(chē)工廠(chǎng)引進(jìn)睿翼時(shí)，嚴(yán)格依照馬自達(dá)提供的制造圖紙，絕對(duì)不會(huì)為降低成本做出任何改動(dòng)，對(duì)于一些國(guó)內(nèi)不具備生產(chǎn)條件的零部件，我們的基本原則是采用純進(jìn)口部件，堅(jiān)決不在性能和質(zhì)量上做出妥協(xié)。

為了確保Mazda6睿翼的生產(chǎn)質(zhì)量，一汽轎車(chē)在沖壓、焊裝、涂裝、總裝四個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，都引入了大量代表目前全球最高水平的生產(chǎn)設(shè)備。睿翼大量使用了超高強(qiáng)度鋼板，最高強(qiáng)度達(dá)到1480兆帕，確保車(chē)身堅(jiān)固的同時(shí)兼顧了輕量化，但這也對(duì)沖壓設(shè)備提出了更高的要求。為此，全球最先進(jìn)的德國(guó)米勒萬(wàn)家頓全自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)的引入，保證了超高強(qiáng)度鋼板的應(yīng)用。涂裝生產(chǎn)線(xiàn)則是采用了德國(guó)最先進(jìn)的艾森曼噴涂設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了底漆、中涂、面漆自動(dòng)化噴涂，使睿翼漆面達(dá)到了國(guó)際C級(jí)車(chē)的最高標(biāo)準(zhǔn)。

同時(shí)，睿翼的品質(zhì)監(jiān)測(cè)工作是完全按照馬自達(dá)全球統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和裝備標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的，在試生產(chǎn)過(guò)程中，對(duì)每臺(tái)車(chē)逐一進(jìn)行8大方面、300多項(xiàng)的評(píng)審，從商品性能、制造工藝、質(zhì)量狀態(tài)等各方面均已達(dá)到了與馬自達(dá)全球最先進(jìn)的日本防府工廠(chǎng)同樣的水平，甚至采用了更為嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。

另外據(jù)悉，一汽轎車(chē)工廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)5月底即已全面批量生產(chǎn)睿翼商品車(chē)，產(chǎn)能正穩(wěn)步提升，供不應(yīng)求的局面也將逐步得到緩解。而從6月中旬開(kāi)始，睿翼的產(chǎn)能將快速爬坡，消費(fèi)者等待的時(shí)間將會(huì)越來(lái)越少。同時(shí)，為了確保消費(fèi)者能夠盡快提到車(chē)，在物流運(yùn)輸方面，一汽馬自達(dá)也進(jìn)行了重新梳理，確保睿翼能以最快速度達(dá)到全國(guó)各地專(zhuān)營(yíng)店，以滿(mǎn)足消費(fèi)者需求。

隨著大批量現(xiàn)車(chē)的到店及交付客戶(hù)，睿翼宣告正式加入針對(duì)雅閣、凱美瑞的戰(zhàn)局，雅凱獨(dú)大的局面是否因此改變，讓我們拭目以待！

廣西鑫廣達(dá)一汽馬自達(dá)
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