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國內(nèi)油價(jià)月底或?qū)⑸险{(diào) 預(yù)計(jì)最高漲550元

2009年8月20日來源:Gxqcw.com

進(jìn)入8月份,國際油價(jià)由跌轉(zhuǎn)升,8月26日將又是一個(gè)計(jì)價(jià)期的截止日,專家稱按照目前國際原油價(jià)格走勢(shì)一直徘徊在70美元上下判斷,在這個(gè)計(jì)價(jià)期結(jié)束的時(shí)候,三種國際原油變化率正向破4%已經(jīng)不會(huì)存在太大的問題,國家發(fā)改委將會(huì)出臺(tái)適度上調(diào)油價(jià)的政策,上調(diào)幅度可能在450至550元之間。 

  三種原油平均價(jià)比前月上揚(yáng)約7美元

  國內(nèi)成品油價(jià)本月底或?qū)⑸险{(diào)

  如果沒有意外,國內(nèi)成品油價(jià)本月底或?qū)⒂瓉硪淮紊险{(diào)。
      8月26日將又是一個(gè)計(jì)價(jià)期的截止日。東方油氣網(wǎng)首席分析師鐘健稱,按照目前國際原油價(jià)格走勢(shì)一直徘徊在70美元上下判斷,在這個(gè)計(jì)價(jià)期結(jié)束的時(shí)候,三種國際原油變化率正向破4%已經(jīng)不會(huì)存在太大的問題。

  進(jìn)入8月份,國際油價(jià)由跌轉(zhuǎn)升,至8月14日,國際基準(zhǔn)原油平均價(jià)(WTI)大約為每桶69美元,比前月均價(jià)上揚(yáng)了大約5美元;三種原油平均價(jià)為每桶71美元,比前月大約上揚(yáng)了7美元。

  來自易貿(mào)資訊的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,截至8月14日,布倫特、迪拜、辛塔三地22個(gè)工作日加權(quán)移動(dòng)平均原油價(jià)格較上一次調(diào)價(jià)時(shí)已經(jīng)上漲7.56%。

  鐘健認(rèn)為,《石油價(jià)格管理辦法(試行)》中以22工作日為一個(gè)計(jì)價(jià)周期以及變動(dòng)率破4%就相應(yīng)調(diào)價(jià)的規(guī)則已經(jīng)基本確立。今后沒有特殊原因,在22個(gè)工作日內(nèi)變動(dòng)率破4%則調(diào)價(jià)將成為一件自然而然的事情。

  國家發(fā)改委發(fā)布的《石油價(jià)格管理辦法(試行)》規(guī)定,當(dāng)國際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過4%時(shí),可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格。

  今年以來,國內(nèi)成品油價(jià)在頭7個(gè)月的時(shí)間里已經(jīng)歷了五次調(diào)整,其中三次上調(diào),兩次下調(diào)。國家發(fā)改委最近的一次調(diào)價(jià)是7月29日,當(dāng)時(shí)國內(nèi)汽柴油零售價(jià)均小幅下調(diào)220元/噸。

  值得注意的是,當(dāng)國際油價(jià)波動(dòng)率過大時(shí),國內(nèi)油價(jià)的調(diào)幅將被削減,并控制在一定程度上!斑@可能是國家發(fā)改委考慮到,當(dāng)國際油價(jià)波動(dòng)過大,對(duì)應(yīng)的國內(nèi)油價(jià)一次性調(diào)幅過高時(shí),消費(fèi)者接受能力有限,而有意限制了一次性最大上調(diào)幅度!辩娊≌f。

  例如,6月份兩次上調(diào)油價(jià)時(shí)所對(duì)應(yīng)的國際油價(jià)波動(dòng)率均已達(dá)到20%左右,如果按照這種變動(dòng)率調(diào)整國內(nèi)油價(jià),其中最大的一次調(diào)幅大約在900元左右,但是,在具體上調(diào)油價(jià)時(shí)卻被削減到了600元。

  按照《石油價(jià)格管理辦法(試行)》的規(guī)定,只有在國際油價(jià)在80至130美元之間波動(dòng)時(shí),才會(huì)以削減煉油利潤的辦法減少調(diào)幅,但是,在具體執(zhí)行中,這一減少調(diào)幅的做法,在國際油價(jià)并未達(dá)到80美元之前就已經(jīng)得到了體現(xiàn)。

  在上次調(diào)價(jià)中,國家發(fā)改委稱,下一步,國家仍將在總體遵循成品油價(jià)格形成機(jī)制的同時(shí),綜合考慮國際市場(chǎng)油價(jià)變化、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)以及成品油市場(chǎng)供求關(guān)系等因素,適時(shí)調(diào)整并適當(dāng)調(diào)控成品油價(jià)格。

  據(jù)鐘健預(yù)測(cè),在本輪計(jì)價(jià)期結(jié)束的時(shí)候,國家發(fā)改委將會(huì)繼續(xù)遵循三種原油變動(dòng)率破4%就調(diào)價(jià)的基本規(guī)則及時(shí)調(diào)價(jià)。

  “進(jìn)入9月份以后,隨著國際油價(jià)的上漲,國內(nèi)煉油結(jié)算價(jià)也將提高,為保持煉油企業(yè)必要的盈利以及考慮消費(fèi)者不易一次性接受過高調(diào)幅的實(shí)際情況,國家發(fā)改委將會(huì)出臺(tái)適度上調(diào)油價(jià)的政策,上調(diào)幅度可能在450至550元之間!辩娊≌f。

  鐘健透露,目前,國內(nèi)已基本形成即將上調(diào)油價(jià)的共識(shí),但是當(dāng)前這種調(diào)價(jià)預(yù)期并未產(chǎn)生有效的投機(jī)行為。可見,即使透明了調(diào)價(jià)規(guī)則,并且形成了預(yù)期共識(shí)也未必會(huì)有投機(jī)操作。

  當(dāng)前,柴油實(shí)際批發(fā)價(jià)為5900元左右,比規(guī)定批發(fā)價(jià)大約低300元;汽柴油零售價(jià)也比規(guī)定零售價(jià)普遍下降了0.2元/升左右,相當(dāng)于下降了每噸200至300元。雖然,國際油價(jià)突破70美元之后,兩大集團(tuán)再次聯(lián)手推價(jià),欲將柴油實(shí)際批發(fā)價(jià)推到6000元的水平,但是,就是這一距規(guī)定價(jià)還低200元的推價(jià)目標(biāo)也未能實(shí)現(xiàn)。

  “該調(diào)價(jià)時(shí)則調(diào)價(jià),防止由于不及時(shí)調(diào)價(jià)使國內(nèi)外差價(jià)累積過大;明確限定一次調(diào)價(jià)的最大調(diào)幅,由此壓抑市場(chǎng)預(yù)期的過分膨脹,這是防止投機(jī)行為沖擊市場(chǎng)更為積極的辦法!辩娊≌f。
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