近日東風(fēng)日產(chǎn)對2008年2月18日至2009年5月22日期間生產(chǎn)的逍客車型，2008年3月31日至2009年8月26日期間生產(chǎn)的奇駿車型發(fā)出召回通知。本次召回原因為：逍客、奇駿車輛因轉(zhuǎn)向機小齒輪軸的調(diào)節(jié)螺母的軸力降低，可能導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)向困難，最嚴重情況下可能導(dǎo)致無法控制車輛方向，影響行車安全。

針對此次召回我們請教了專營店技師，召回車輛的維修工序較簡單，回廠檢測轉(zhuǎn)向螺母工作狀況，并加裝調(diào)節(jié)螺母止動裝置，整個處置時間為60分鐘左右。為了車主的的安全駕駛，建議以上車主與專營店預(yù)約進廠維修。

面對現(xiàn)在各個品牌的召回事件，民眾對召回的態(tài)度也應(yīng)該更加理性，這是汽車普及帶來的必然結(jié)果。事實上，由上萬個零件組成的汽車，要保證其萬無一失的概率并不大，并非某一部件有問題就一定影響到車的行駛安全，更重要的是及時維修、及時更換，方能解除安全隱患。

召回，不放心；不召回，更不放心。在關(guān)系到消費者切身利益的時候，關(guān)鍵在于汽車制造商有沒有敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣和實力，我們希望汽車制作商能把用戶安全放到第一位，為廣大車主創(chuàng)造安全、可靠的汽車生活。