與同類發(fā)動(dòng)機(jī)相比,ACTECO1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)還有許多過(guò)人之處。比如:在未采用VVT技術(shù)的情況下,ACTECO1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能甚至超越了具備增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)。而百公里等速油耗卻僅為5.1L,城市路況百公里油耗實(shí)測(cè)也不過(guò)6.5L左右,這個(gè)數(shù)字相比一些來(lái)自合資車企的1.5L、1.3L車型油耗還要低,每年可為用戶節(jié)省下數(shù)千元的燃油費(fèi)用。此外,由于ACTECO1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)采用了單頂置凸輪軸16氣門的設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,出現(xiàn)問(wèn)題幾率較小。使維修費(fèi)用降低,節(jié)省了維修成本,更滿足了消費(fèi)者在日后使用中的需要。ACTECO1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了如此的設(shè)計(jì)和制作,憑借動(dòng)力強(qiáng)、油耗低的節(jié)能特性引起市場(chǎng)一致追捧。在ACTECO1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)將為更多的消費(fèi)者帶來(lái)經(jīng)濟(jì)的用車成本和節(jié)儉的用車生活。
同時(shí),該發(fā)動(dòng)機(jī)排放達(dá)到國(guó)Ⅳ+OBD標(biāo)準(zhǔn),并具備滿足歐Ⅴ和ULEV排放標(biāo)準(zhǔn)的能力,順應(yīng)了國(guó)家“節(jié)能減排”和建立節(jié)約型社會(huì)的號(hào)召。既能夠?yàn)槠囂峁┏渑娴膭?dòng)力,又是國(guó)家政策支持的環(huán)保小排量發(fā)動(dòng)機(jī),享受小排量汽車的消費(fèi)稅優(yōu)惠政策,可以說(shuō)是目前市場(chǎng)上名符其實(shí)的“黃金排量”發(fā)動(dòng)機(jī)。
總之,作為奇瑞運(yùn)動(dòng)品牌風(fēng)云系列的首款車型風(fēng)云2,除了時(shí)尚動(dòng)感的外觀、源于鯨魚的仿生學(xué)設(shè)計(jì)理念以及五星安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)外,相信其與ACTECO1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的完美匹配,帶來(lái)的低轉(zhuǎn)速、高扭矩特性,出眾的節(jié)能性以及充沛的動(dòng)力性能將為風(fēng)云2在未來(lái)的市場(chǎng)上增加競(jìng)爭(zhēng)的砝碼。
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