吉利帝豪手動擋搭配的是五速手動變速箱

帝豪后備箱空間很寬敞，做為一款緊湊型轎車來說，平整度和可利用空間都讓人滿意。

這款1.8L發(fā)動機是吉利全新的自主產品，發(fā)動機最大功率為102kW（138馬力）/6000rpm；最大扭矩為172N·m/4200rpm，帶DCVVT智能連續(xù)可變進氣相位調節(jié)（DCVVT是吉利自主命名方式D代表雙頂置凸輪軸），從數(shù)據(jù)上看這款發(fā)動機在目前的1.8L發(fā)動機當中處于中上等水平。

相比較以往的自主車型來說，帝豪無疑是領先的，但要說真正威脅到合資車型，還需要將細節(jié)問題做些改進。有些時候配置未必是最吸引人的，反而是品質最打動人。帝豪不僅讓我們眼前一亮，而且讓我們對其有了更多的期盼。