近日，全國(guó)不少地區(qū)受到了大雨的“洗禮”，不但大家出行有許多不便，積水、路面濕滑、視線(xiàn)模糊……惡劣的行車(chē)環(huán)境更導(dǎo)致了不少交通事故的發(fā)生，行車(chē)安全問(wèn)題更加凸顯。不過(guò)，大家無(wú)需擔(dān)心，只要小心駕駛，加上車(chē)輛自身的安全防御措施，就能夠安全度過(guò)雨季。

確保視野清晰

雨中行車(chē)，駕駛員視線(xiàn)受阻，看不清周?chē)�行�?chē)情況，容易判斷失誤而引發(fā)潛在危險(xiǎn)。因此，駕駛員的視野是否開(kāi)闊清晰顯得尤為重要。我們以東風(fēng)雪鐵龍C2為例，其前擋風(fēng)玻璃面積達(dá)1.2平方米，擁有相當(dāng)開(kāi)闊的視野。除此之外，倒車(chē)時(shí)更要確保視野清晰。不少車(chē)主倒車(chē)時(shí)常常忘記打開(kāi)后雨刷。不過(guò)，有些車(chē)型非常人性化，配備了后雨刷自動(dòng)啟動(dòng)功能。比如C2，在前雨刷開(kāi)啟的狀態(tài)下，車(chē)主一旦倒車(chē)，后雨刷就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。

避免涉水

在積水路段，常常會(huì)有車(chē)輛嗆水拋錨。甚至有些底盤(pán)較低的車(chē)輛，停放在停車(chē)場(chǎng)，也不幸被積水浸泡，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。而像C2 2010款這樣標(biāo)配了15英寸鋁合金輪轂的車(chē)輛，由于車(chē)輪半徑更大而擁有較高的底盤(pán)，則比較不易被積水浸泡到要害部件。

如果涉水行車(chē)時(shí)一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，大家千萬(wàn)不可在水中再次點(diǎn)火，只要不強(qiáng)行啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)一般不會(huì)有太大損壞。

轉(zhuǎn)彎防側(cè)滑

路面濕滑，輪胎與地面摩擦力減小，車(chē)輪打滑在所難免，尤其在轉(zhuǎn)彎時(shí)極易發(fā)生側(cè)滑。大家在雨中行車(chē)時(shí)，一定要放慢車(chē)速，轉(zhuǎn)彎時(shí)緩踩剎車(chē)。

當(dāng)然，車(chē)輛本身的穩(wěn)定性能也格外重要。由于成本較高，四輪獨(dú)立懸掛在兩廂車(chē)中并不普及，C2是為數(shù)不多應(yīng)用后獨(dú)立懸掛的車(chē)型之一。C2采用縱向擺臂式后獨(dú)立懸掛，車(chē)輪與地面的附著力大，能夠最大限度地避免車(chē)輛發(fā)生側(cè)滑。

保持車(chē)距

雨中行車(chē)，車(chē)主們對(duì)制動(dòng)距離的把握變得不準(zhǔn)，因此要時(shí)刻和前車(chē)保持安全車(chē)距，勿跟大車(chē)，避免追尾。

其實(shí)，濕滑路面對(duì)于車(chē)輛的制動(dòng)性能要求很高，ABS+EBD系統(tǒng)必不可少。以C2為例，其制動(dòng)靈敏準(zhǔn)確，80km/h的制動(dòng)距離僅為30米，即使在濕滑路面，制動(dòng)距離也十分優(yōu)秀。