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307 VS寶來 同級車亮點較量

2011年7月29日來源:Gxqcw.com

在中國車市銷量的走勢圖上,排名前十的車型大部分是家用的緊湊型車,這也是大眾消費(fèi)者對于汽車的主流需求。很長一段時間以來,緊湊型家用車型成了市場中的寵兒。307和寶來作為這個區(qū)間里的熱門車型,它們的月均銷量都非常不錯,由于定位和價格比較接近,很多消費(fèi)者會在這兩款車型中猶豫不決。那么,作為同級車型,我們就針對這兩款熱銷車進(jìn)行一下亮點對比。

亮點對比一: 307安全、操控更勝一籌

要說亮點,還屬307的底盤,307底盤經(jīng)過WRC(世界拉力錦標(biāo)賽)的嚴(yán)苛考驗,它能夠針對中國比較差的道路,有很好的通過性和更強(qiáng)的耐用性,這在同級車中并不常見。此外,世界超級跑車保時捷技術(shù)Tiptronic也是307堪稱為亮點的一部分,它可以在運(yùn)動模式和雪地模式下進(jìn)行自由切換,檔位轉(zhuǎn)換不僅迅速利落,還順滑自如。高智能的糾錯功能,最大限度地避免了誤操作,能讓車主安心享受激情四射的操控樂趣。307在碰撞測試中達(dá)到了5星級,且配備了博士最新版本的ESP安全穩(wěn)定系統(tǒng),用高強(qiáng)度鋼制成的前橫梁與車身縱梁通過吸能體相連,在發(fā)生猛烈碰撞時,每個吸能體都可以吸收相當(dāng)?shù)哪芰,然后再將能量傳達(dá)給車身縱梁,而這時的沖擊力已經(jīng)大大減弱,能夠有效地保護(hù)車內(nèi)人員安全。

寶來硬朗的路感能夠讓人感到它的底盤和懸架非常扎實,操控性能完好。它配備了主動安全配置,包括ABS+EBV剎車系統(tǒng),并將EDS(電子差速鎖)及ESP作為標(biāo)準(zhǔn)配置,對于注重駕駛樂趣的車主還是很實用的,不過,寶來除了標(biāo)配之外,還是少了過硬的技術(shù)作為亮點,有一點點的遺憾。

亮點對比二:307舒適度優(yōu)勢明顯

307面對顛簸路面,底盤沒有傳來明顯的噪音,車廂內(nèi)也沒有雜音,襯得起歐系車的身份,它扎實的同時還兼顧了不錯的震動過濾,總的來說,307這副底盤在舒適感和扎實感兩方面達(dá)到了很高的平衡。

307粗粗的彈簧和減振器以及變阻尼的懸掛,操作時開始軟后來硬,既保證了通過性又提高了舒適性。發(fā)動機(jī)底護(hù)板采用鋼材制作,非常堅固、嚴(yán)密,將發(fā)動機(jī)和油底殼保護(hù)得非常好,對突然出現(xiàn)在路面上的小石頭或坑洼的路面,不需要做出任何避讓,在保證平穩(wěn)駕駛的基礎(chǔ)上具有極佳的舒適度。

寶來1.6自動變速箱型裝備采用的是國產(chǎn)韓泰輪胎,規(guī)格為195/65R15V級,其輪胎著力面窄也就決定了在路況不佳的情況下會出現(xiàn)不同程度的顛簸。此外,寶來的制動踏板力反饋和制動感覺適中,響應(yīng)非常靈敏,只是由于重心稍高,因此會有比較明顯的“推頭”現(xiàn)象,使駕乘者會感稍稍的不適。

總結(jié):通過對比可以看出,兩款同為歐系熱銷車型,寶來在消費(fèi)者心里具有一定的口碑和地位,同時具備很高的駕駛樂趣,這也是為什么寶來在銷量上一直持續(xù)走高的原因;不過東風(fēng)標(biāo)致307更細(xì)膩一些,在某些配置上有強(qiáng)于寶來的優(yōu)勢之處,例如:安全性、操控性(WRC調(diào)校的底盤)以及舒適度,會讓你更加放心地駕駛,不用有任何擔(dān)心。

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