在內(nèi)飾裝備上，舒適豪華依然是全新邁騰的設計出發(fā)點。丹拿音響、Vienna高級皮和Alcantara豪華皮座椅、指針式石英鐘、后排娛樂系統(tǒng)的設計，還有大量鍍鉻裝飾件、桃木飾條、真鋁拉絲工藝、內(nèi)部操控空間分區(qū)、儲物格織絨材質(zhì)、后排220V電源接口等均出現(xiàn)在全新邁騰的配置單上。大眾汽車中國區(qū)設計總監(jiān)羅西蒙指出，只在更高級別的豪華轎車上才出現(xiàn)的設計和裝備細節(jié)，將全新邁騰推向了一個舒適豪華的頂峰——重新定義B級車的舒適標準。

在動力系統(tǒng)方面，全新邁騰裝備了被譽為“黃金組合”的當今汽車行業(yè)最先進的動力總成系統(tǒng)——TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機搭配DSG雙離合自動變速器，其中1.4TSI/1.8TSI/2.0TSI及V6 3.0 FSI等多款汽油發(fā)動機為用戶提供了更多可選組合。

創(chuàng)新的柔性后軸技術(shù)，讓全新邁騰對操控性能沒有絲毫妥協(xié)的情況下，大幅度增加了駕乘的舒適性。簡單說，就是在副車架與車身連接點處增加了特殊設計的橡膠鉸鏈，用來衰減路面不平對車身的沖擊，從而減小了車身的振動以及低頻滾動噪聲，大大提高了后排乘客的乘坐舒適性。同時，由于特殊材質(zhì)的橡膠鉸鏈的徑向剛度很高，使整車的操控性能沒有絲毫妥協(xié)。

全新邁騰采用的是最新、最純正的德國大眾B級車平臺，在底盤系統(tǒng)的很多細部上，大量選用了鋁合金材質(zhì)。比如：轉(zhuǎn)向節(jié)和車輪支架等等。鋁合金材料的選用，不僅是為了降低整車重量，提升操控性能，同時也清楚地表明全新邁騰為了保證精準的駕控和優(yōu)異的品質(zhì)，毫不妥協(xié)地追求著完美！

從最新優(yōu)化的多連桿柔性鏈接后軸技術(shù)，到全面優(yōu)化的10大靜音技術(shù)；從主動巡航駕駛輔助系統(tǒng)（ACC），到大眾最新最全的ESP電子安全穩(wěn)定系統(tǒng)，從泊車輔助系統(tǒng)到倒車影像系統(tǒng)；從EPB電子手剎AutoHold電子駐車系統(tǒng)到無鑰匙一鍵快速啟動系統(tǒng)……眾多基于德國大眾最新B級車的創(chuàng)新科技應用，幫助全新邁騰重新定義了B級車的科技標準。

對于全新邁騰的品質(zhì)和安全，一汽-大眾一貫以最苛刻的標準追求著完美，沒有一絲一毫的妥協(xié)。據(jù)項目組成員介紹，嚴格按照C級車生產(chǎn)標準制造的全新邁騰，再次躍上了更高的品質(zhì)和安全臺階。在研發(fā)過程中全邁騰經(jīng)過了殘酷的動態(tài)腐蝕試驗，每一個車身件都經(jīng)過長達一年的室外暴曬試驗，保證擁有長達13年的抗腐蝕能力。同時在各種極端路況和天氣的狀況下的路試，也為整車安全及使用壽命提供強有力的保證。整車超過80％的高強度鋼板、熱成型鋼板使用比例，長達43米的激光焊接，車身結(jié)構(gòu)的空腔注臘，國內(nèi)首次出現(xiàn)的零圓角銳棱成型工藝，多達79項的主動和被動安全設置，遍布全車每一個細部的安全化設計，乃至最大可能對行人安全保護的設計保障，無一不確保了全新邁騰重新定義國內(nèi)B級車的品質(zhì)和安全性標準。

廿年風雨創(chuàng)新路，贏得彩虹映人間。一汽-大眾歷經(jīng)20年的不懈創(chuàng)新和艱苦努力，已經(jīng)跨入世界一流水準的成熟汽車企業(yè)行列。全新邁騰的誕生不僅是邁騰品牌可持續(xù)發(fā)展的明證，更是一汽-大眾大眾品牌長期以來堅持將世界前沿汽車科技引入中國市場，并以可持續(xù)發(fā)展的理念不斷豐富產(chǎn)品構(gòu)架的又一重要碩果。值得注意的是，在2010年BIC車型品牌形象調(diào)查中，一汽-大眾大眾品牌全系車型品牌形象均列各細分市場第一名。其中，邁騰以全系最高得分在品牌形象上領(lǐng)跑中國B級車市場。

全新邁騰對于一汽-大眾的重要意義毋庸置疑，而全新邁騰相對于整個中國汽車市場的影響力，業(yè)內(nèi)專家也給出了客觀的肯定：上一代邁騰的成功絕非偶然，全新邁騰也勢必馳騁中國B級車市場，重新定義B級車標準的同時重塑國內(nèi)B級車市場格局。

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