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車商摩拳擦掌 靜待市場(chǎng)回暖

2011年8月18日來(lái)源:南國(guó)今報(bào)

經(jīng)歷了從6月底至今的“冰凍期”,南寧二手車市場(chǎng)的寒流正漸漸散去。市場(chǎng)預(yù)計(jì),接下來(lái)中秋節(jié)和國(guó)慶節(jié)車市的成色如何,將直接影響下半年的行情。

回暖先于新車市場(chǎng)

從7月初至今,二手車市場(chǎng)成交量的回暖讓二手車商稍微舒展眉頭。車商文輝說(shuō),8月初,他們成交了6輛車,成績(jī)喜人。目前當(dāng)務(wù)之急是收車補(bǔ)充貨源,因?yàn)椤敖鹁陪y十”馬上就到來(lái),如果沒有把握好,那么全年的計(jì)劃估計(jì)難以完成。

8月14日,記者在廣西二手車市場(chǎng)遇到資深車商廖先生,他剛把新購(gòu)入的兩輛B級(jí)車開到店,兩輛車都屬于商務(wù)車型,一輛是2009年的大眾領(lǐng)馭,另一輛是2010款雪鐵龍C5。廖先生還有另一個(gè)身份,是某品牌汽車銷售公司的股東。新舊車市場(chǎng)的兩個(gè)身份,讓他更有發(fā)言權(quán)!皬7月份以來(lái),二手車市場(chǎng)成交量的增速要快于新車市場(chǎng)。”他參股的汽車銷售店內(nèi),7月份的環(huán)比增長(zhǎng)率只有2%,而二手車行卻有5%的增長(zhǎng)率。如果是熱銷車型,基本上一周就能出手,周轉(zhuǎn)時(shí)間比新車快。

不少車商表示,新車市場(chǎng)受各方面政策所限,今年難以重演去年的輝煌。但二手車市場(chǎng)潛能很大,如果把握時(shí)機(jī),全年銷售增長(zhǎng)超過(guò)新車市場(chǎng)也并非難事。

“SUV車型和10萬(wàn)元左右的A級(jí)車最好賣,但現(xiàn)在銷售還未全面展開,需要提前準(zhǔn)備好車型,在9月份打個(gè)翻身仗。”當(dāng)日,廣西二手車市場(chǎng)車商彭浪說(shuō)起這番話時(shí),喜形于色。記者了解到,他的店員目前在欽州和防城港收車,店內(nèi)也有新寶來(lái)和日產(chǎn)軒逸等車型。面對(duì)零零星星咨詢的市民,彭浪并不是很熱情,原因是“現(xiàn)在的客戶很多是來(lái)探價(jià)格的,即便談好了也不會(huì)馬上購(gòu)買”。

省油成為首選指標(biāo)

上半年記者走訪南寧二手車市時(shí),常聽到車商抱怨,因?yàn)樾∨帕寇囐?gòu)置稅優(yōu)惠不再,原本風(fēng)光無(wú)限的小排量二手車遭遇冷落。幸運(yùn)的是,這種局面沒有持續(xù)很久。隨著油價(jià)逐漸走高,小排量車再次成為“香餑餑”,有望成為“金九銀十”的銷售主力軍。

在小排量車中最好賣的無(wú)疑是日系車。4月份受日本地震影響,日系新車市場(chǎng)供貨不足,導(dǎo)致日系二手車的價(jià)格堅(jiān)挺,讓不少市民轉(zhuǎn)而選擇其他車型。如今新車供應(yīng)恢復(fù)正常,日系二手車價(jià)格也隨之松動(dòng),重新在市場(chǎng)上領(lǐng)跑。二手車經(jīng)理何息介紹說(shuō),他手上的豐田花冠和日產(chǎn)頤達(dá)等車型,只要沒有大問題的,一般兩周就能出手。日系車最大的賣點(diǎn)就是省油,所以車輛的殘值較高。

以一輛兩年車齡的豐田卡羅拉為例,新車上完牌花費(fèi)15萬(wàn)元,二手車現(xiàn)在也能賣到9萬(wàn)元。而同級(jí)別的德系某款車型,雖然排量同為1.6升,但百公里油耗接近10升,所以在二手市場(chǎng)上售價(jià)最多為8萬(wàn)元,兩者有1萬(wàn)元的差價(jià)。

家住賓陽(yáng)的陳學(xué)農(nóng)和朋友本著“省油第一”的理念來(lái)選車,由于經(jīng)常在區(qū)內(nèi)各地跑業(yè)務(wù),他對(duì)車輛油耗很在意。“油價(jià)很難下調(diào),車子又不能不開,只能從省油下手了。百公里高速不能超過(guò)8升,城鄉(xiāng)道路不要過(guò)10升!苯(jīng)過(guò)對(duì)比,他把目標(biāo)放在現(xiàn)代伊蘭特和馬自達(dá)3系之間,何時(shí)出手還要和家人商量。

二手車評(píng)估師陳先生表示,如今車商收車,第一看車況,第二就看是否省油。他前段時(shí)間收了一輛排量2.3升的美系轎車,收購(gòu)價(jià)為8.6萬(wàn)元左右。而另一款2.0升排量的轎車,收購(gòu)價(jià)居然達(dá)到9萬(wàn)元。排除車況差異等因素,省油效果直接影響收購(gòu)價(jià)格,前者百公里油耗超過(guò)12升,而后者則控制在8升左右。據(jù)粗略統(tǒng)計(jì),每年以2萬(wàn)公里計(jì)算,后者能省下近6000元。

價(jià)格之外多看車況

當(dāng)日在廣西二手車市場(chǎng)內(nèi),各車行展位上的車輛比半月前多出兩成,一些來(lái)不及進(jìn)入店面的車輛擺放在道路上。有業(yè)內(nèi)人士估計(jì),目前各類二手車約為4000多輛,接近市場(chǎng)飽和度。這個(gè)數(shù)據(jù)一方面說(shuō)明車型眾多,市民挑選余地大;另一方面也表示各類車型車況參差不齊,市民需擦亮雙眼查看車況。

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