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誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi) 英菲尼迪EX37與沃爾沃V60詳細(xì)對(duì)比

2012年7月27日來(lái)源:Gxqcw.com

當(dāng)下越來(lái)越多的廠家喜歡把不同車(chē)型的理念糅合在一起,在一定程度長(zhǎng)大大削弱了車(chē)型的概念,形成了CROSSOVER的概念,當(dāng)你在街邊看到一輛車(chē),而你又說(shuō)不出它屬于什么車(chē)型的范疇的時(shí)候,那么這款車(chē)多數(shù)屬于此種"混搭"的范疇。當(dāng)然,消費(fèi)者也相當(dāng)買(mǎi)賬,其中跑車(chē)+SUV的"混血"車(chē)型最受追捧,他們既擁有跑車(chē)高性能的特點(diǎn),又兼具了SUV的通過(guò)性或大空間的優(yōu)勢(shì),成為市場(chǎng)的有利競(jìng)爭(zhēng)者。

車(chē)型總覽

車(chē)型

動(dòng)力

變速箱

售價(jià)

英菲尼迪EX 2013 EX37

3.7L 351馬力 V6

7擋手自一體

65.50萬(wàn)

沃爾沃V60 2012 3.0 T6 AWD 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版

3.0T 305馬力 L6

6擋手自一體

49.99萬(wàn)

制表:廣西汽車(chē)網(wǎng)

從表格上來(lái)看,沃爾沃V60(以下簡(jiǎn)稱(chēng)為V60)在售價(jià)上要比英菲尼迪EX37(以下簡(jiǎn)稱(chēng)為EX37)便宜了15萬(wàn)元左右,相當(dāng)可觀,說(shuō)雖說(shuō)V60搭載的3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在EX37的3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)面前顯得有些疲軟,畢竟排量方面還是有一定差距,從實(shí)用的角度來(lái)說(shuō)3.0T排量的車(chē)型完全足夠,而且渦輪增壓的所產(chǎn)生的強(qiáng)大動(dòng)能也是不容小看的。那么EX37能否配得上56萬(wàn)元的銷(xiāo)售價(jià)格么?還是V60真的是物超所值呢?我們將對(duì)兩款車(chē)進(jìn)行全面的對(duì)比。

外觀對(duì)比

EX37擁有修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、優(yōu)美的車(chē)頂弧線、傾斜的后尾窗、狹窄的側(cè)窗,這些都是Coupe跑車(chē)的經(jīng)典元素,只看上半部分,EX35是一臺(tái)漂亮的跑車(chē)。腰線之下卻是標(biāo)準(zhǔn)的轎車(chē)車(chē)身,18英寸的大輪轂和底盤(pán)離地高度又是SUV的特征,單獨(dú)拿出來(lái)看都使人不得不承認(rèn)英菲尼迪在設(shè)計(jì)方面的造詣,但是相互結(jié)合起來(lái)感覺(jué)就略顯唐突了。

V60的跨界比EX37更加徹底,車(chē)身的流線相當(dāng)流暢,外觀造型上也極為動(dòng)感,沃爾沃標(biāo)志性的設(shè)計(jì)充斥在V60的各個(gè)部分,中央進(jìn)氣格柵、車(chē)頭燈、尾部等。而金屬感強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)套件以及高調(diào)的尾部擴(kuò)散器,配合蜂窩狀的網(wǎng)格設(shè)計(jì),再加上左右兩個(gè)圓形粗壯的排氣管,加強(qiáng)了其運(yùn)動(dòng)的特質(zhì),讓人不禁對(duì)它的強(qiáng)悍性能浮想聯(lián)翩。

車(chē)型

車(chē)長(zhǎng)(mm

車(chē)寬(mm

車(chē)高(mm

軸距(mm

英菲尼迪EX 2013 EX37

4638

1803

1598

2800

沃爾沃V60 2012 3.0 T6 AWD 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版

4628

1865

1469

2776

制表:廣西汽車(chē)網(wǎng)

本以為更像SUV的EX37在車(chē)身尺寸上能具有壓倒性的優(yōu)勢(shì),對(duì)比后在發(fā)現(xiàn),V60沒(méi)有那么的不堪一擊,雖然在車(chē)身長(zhǎng)度、高度以及軸距上EX37都略微領(lǐng)先V60,只是分毫只差,對(duì)實(shí)際影響并不大,EX37在V60身上沒(méi)有占到多少便宜。

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