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約合16.6萬(wàn)元 斯巴魯混動(dòng)版XV售價(jià)公布

2013年12月16日來(lái)源:鳳凰網(wǎng)汽車(chē)

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,斯巴魯發(fā)布了混合動(dòng)力版XV跨界SUV車(chē)型在海外市場(chǎng)的售價(jià)。斯巴魯公司表示,全新混合動(dòng)力版斯巴魯XV車(chē)型的起售價(jià)為16,762英鎊(約合16.6萬(wàn)元人民幣)。

斯巴魯混動(dòng)版XV

全新混合動(dòng)力版斯巴魯XV車(chē)型是斯巴魯旗下第一款混合動(dòng)力車(chē)型,于今年早些時(shí)候在日本發(fā)售,現(xiàn)在開(kāi)始在海外市場(chǎng)發(fā)售。全新混合動(dòng)力版斯巴魯XV車(chē)型與普通版車(chē)型在外形上并沒(méi)有太大區(qū)別。在動(dòng)力系統(tǒng)上,全新混合動(dòng)力版斯巴魯XV車(chē)型采用一臺(tái)大功率電動(dòng)機(jī)和傳統(tǒng)引擎共同輸出公里,并與LineartronicCVT無(wú)級(jí)變速器搭配使用。全新混合動(dòng)力版斯巴魯XV車(chē)型的電池以及控制系統(tǒng)被布置在車(chē)尾行李箱地板下,并采用一體化設(shè)計(jì)。

斯巴魯混動(dòng)版XV

全新混合動(dòng)力版斯巴魯XV車(chē)型一如既往的采用斯巴魯水平對(duì)置4缸發(fā)動(dòng)機(jī),排量為2.0升且不帶渦輪增壓器,輸出功率為148馬力,同時(shí),其電動(dòng)機(jī)輸出功率為14馬力。雖然混合動(dòng)力單元增加了XV的整車(chē)重量(增重150千克),但在動(dòng)力性能上卻沒(méi)有太大損失。百公里加速時(shí)間大約為9秒,最高時(shí)速約190千米每小時(shí)。而斯巴魯標(biāo)志性的全時(shí)四驅(qū)也給予了XV混動(dòng)版獨(dú)特的市場(chǎng)定位以及優(yōu)勢(shì)。在加裝了混合動(dòng)力單元后,斯巴魯XV的排放數(shù)據(jù)大有改善,二氧化碳排放量由147克/公里下降為122克/公里。

斯巴魯混動(dòng)版XV

在操控性方面,全新混合動(dòng)力版斯巴魯XV車(chē)型的轉(zhuǎn)向比較柔和,反饋也較為靈敏。雖然懸架行程較長(zhǎng),但在對(duì)付崎嶇路面時(shí)還是顯得有些不足。

編輯點(diǎn)評(píng):作為斯巴魯?shù)氖卓罨旌蟿?dòng)力車(chē)型,可以看出其配置還是中規(guī)中矩的。這可以看做斯巴魯在混合動(dòng)力領(lǐng)域的試水,以此觀察市場(chǎng)的反映。作為一款斯巴魯風(fēng)格濃厚的跨界SUV,混合動(dòng)力版本是否真的能夠在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占穩(wěn)腳跟,值得期待。

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