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不必追求高配,吉利銀河星耀8入門版已經(jīng)很夠用了

2025年8月9日來源:廣西汽車網(wǎng)

最近吉利銀河星耀8的上市,讓不少消費者眼前一亮。這款中大型插混轎車不僅尺寸媲美比亞迪漢DM-i,價格更是親民,入門版僅11.58萬,頂配也不過15.58萬。這樣的價格,配上豐富的配置,確實讓人心動。但面對多個版本的選擇,很多人開始糾結(jié):到底該選哪個配置?其實,答案可能比你想象的更簡單——入門版已經(jīng)足夠滿足大多數(shù)人的需求,甚至在某些方面還能帶來驚喜。

吉利銀河星耀8的入門版60KM豪享版,雖然純電續(xù)航只有60公里,但對于日常通勤來說完全夠用。如果你家里有充電條件,每天往返30公里的通勤距離,完全可以當作純電車來開,晚上回家充電,第二天滿電出發(fā)。即使偶爾跑個長途,混動模式也能輕松應(yīng)對,完全不用擔心續(xù)航焦慮。更值得一提的是,入門版的價格優(yōu)勢非常明顯,比130KM尊享版便宜了整整1萬塊,對于預(yù)算有限的消費者來說,這1萬塊完全可以省下來用在其他地方。

不必追求高配,吉利銀河星耀8入門版已經(jīng)很夠用了-有駕

配置方面,入門版的表現(xiàn)同樣亮眼。全系標配的FSD可變阻尼懸掛,讓駕駛體驗更加舒適穩(wěn)定;L2級駕駛輔助系統(tǒng)、主動剎車、碰撞預(yù)警等功能一個不少,安全性有保障;360全景影像、全景天幕、10.2英寸液晶儀表和15.4英寸中控大屏,科技感十足;前排座椅的電動調(diào)節(jié)、加熱、通風功能,更是讓舒適性直接拉滿。更讓人驚喜的是,就連23揚聲器的無界之聲音箱和后排電動VIP行政座椅這樣的高端配置,入門版也一并贈送。這樣的配置水平,放在同價位車型中絕對是佼佼者。

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當然,很多人可能會擔心60公里續(xù)航是否夠用。其實,這個問題需要結(jié)合實際情況來看。如果你每天通勤距離較短,或者家里有充電樁,60公里的續(xù)航完全夠用。而且,插混車的優(yōu)勢就在于靈活,沒電了可以用油,完全不用擔心半路趴窩。相比之下,130KM尊享版雖然續(xù)航更長,但多花的1萬塊是否值得,就需要仔細權(quán)衡了。畢竟,1萬塊對于這個價位的消費者來說,并不是一個小數(shù)目。

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至于更高配的版本,比如增加了高速NOA功能的豪華版和尊貴版,多花的6000塊主要換來的是自動上下匝道和撥桿變道功能。這些功能聽起來很高級,但實際使用頻率并不高,尤其是對于主要在城市通勤的用戶來說,意義不大。而旗艦版和EM-p動力的高配車型,價格已經(jīng)接近15萬,性價比相對較低,除非你對性能有特別需求,否則并不推薦。

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總的來說,吉利銀河星耀8的入門版60KM豪享版,憑借超低的價格和豐富的配置,已經(jīng)能夠滿足大多數(shù)消費者的需求。無論是日常通勤還是偶爾長途,它都能輕松應(yīng)對。更重要的是,11.58萬的價格,讓你在享受中大型轎車空間和舒適的同時,還能省下一筆不小的預(yù)算。與其糾結(jié)高配版的那些“錦上添花”的功能,不如務(wù)實一點,選擇入門版,把錢花在更值得的地方。畢竟,買車是為了提升生活品質(zhì),而不是給自己增加經(jīng)濟負擔。

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