前不久，東風(fēng)日產(chǎn)天籟·鴻蒙座艙版正式上市，新車主要針對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行調(diào)整，配置做了升級(jí)，另外該車還有個(gè)直觀變化是搭載華為鴻蒙座艙HarmonySpace 5，跟當(dāng)下主流的鴻蒙智行新能源車型座艙的智能化程度看齊，在純?nèi)加褪袌?chǎng)里可以說(shuō)是非常少見(jiàn)，且具有很強(qiáng)的差異化和競(jìng)爭(zhēng)力。

據(jù)悉，新車共推出4款配置車型，官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為13.99-16.79萬(wàn)元，上市限時(shí)價(jià)12.99-15.79萬(wàn)元，新車搭載的有2.0L自吸和2.0T兩種動(dòng)力，提供有“雙終身”保障，即不限里程、不限年限整車終身質(zhì)保和終身免費(fèi)保養(yǎng)，算是解決了消費(fèi)者后續(xù)的用車顧慮。

作為二次中期改款車型，天籟·鴻蒙座艙版的外形還是做了一定的調(diào)整和變化，依舊采用家族經(jīng)典的V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造，車頭是尺寸更大的V型進(jìn)氣格柵，中間做了黑化處理，兩邊設(shè)計(jì)了類似雄鷹展翅造型的裝飾，形成無(wú)界之翼前臉，看上去較為大氣，新的寰宇雙子星LED大燈與黑色中網(wǎng)融為一體，大燈照射距離能達(dá)到230米，夜晚行車更安全，另外新車還配備了長(zhǎng)度近2米的寰宇星環(huán)貫穿式LED燈帶，提供類似新能源車型一樣的辨識(shí)度。

車身側(cè)面變化不大，軸距與車長(zhǎng)比接近0.618，比例協(xié)調(diào)，銳利線條打造的車身動(dòng)感優(yōu)雅，前門把手與腰線相連，增加連貫性，懸浮頂設(shè)計(jì)提供不錯(cuò)的時(shí)尚感，新車配備19英寸鉆面光刃多輻條輪轂，看上去較為精致。

車輛尾部有所調(diào)整，配備寰宇紅寶石尾燈組，內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，立體感強(qiáng)，尾燈組中間相連，形成連貫樣式，中間配有可發(fā)光的NISSAN標(biāo)志，點(diǎn)亮只有非常醒目，新車提供有曜石黑、珠玉白、晨曦銀以及全新的羽砂灰、幻影紫等車漆配色供選擇。

內(nèi)飾變化非常大，如果把車標(biāo)遮住，你甚至很難想象這是一臺(tái)純?nèi)加蛙囆驮撚械膬?nèi)飾，基本上跟新能源看齊了，采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，中控臺(tái)層次豐富，但在設(shè)計(jì)上做了大量的減法，從方向盤到中控屏以及馬鞍區(qū)都做了調(diào)整，D型三輻式多功能方向盤換上了更簡(jiǎn)單的滾珠，10.25英寸液晶儀表取代了之前的指針式，中控屏由老款的12.3英寸直接升級(jí)到15.6英寸，新的中控屏黑邊小，邊框窄，屏占比非常高，可顯示面積大幅提升。

車內(nèi)保留了傳統(tǒng)檔把，取消了很多按鍵，但提供了原廠定制可拓展式物理按鍵，提升盲操便利性，另外檔把前方也提供有手機(jī)無(wú)線充電。中控臺(tái)采用3D MESH軟包工藝，搭配仿麂皮材質(zhì)和高級(jí)皮質(zhì)以及金屬飾條，可接觸面積的軟包覆蓋率達(dá)到了90%，檔次感大幅提升，且采用環(huán)保材質(zhì)，座艙獲中汽中心“零甲醛”汽車認(rèn)證。內(nèi)飾配色有晨曦嵐白、穹宇黑灰和曜夜黑紅3種配色供選擇。

車內(nèi)搭載華為鴻蒙座艙HarmonySpace 5，車機(jī)好用，觸控順滑流暢，響應(yīng)速度快，不卡頓，支持跨設(shè)備手車互聯(lián)，內(nèi)置超級(jí)桌面2.0，超過(guò)5萬(wàn)個(gè)華為手機(jī)應(yīng)用全量上車，支持手機(jī)平板與車機(jī)之間互傳圖片、視頻等，導(dǎo)航、通話可自動(dòng)識(shí)別無(wú)縫流轉(zhuǎn)到車機(jī)上，內(nèi)置冥想模式、洗車模式等，也可自定義高頻使用場(chǎng)景。

座艙內(nèi)置豐富鴻蒙原生精品應(yīng)用，覆蓋影音、娛樂(lè)、帶娃、資訊等高頻場(chǎng)景。AI語(yǔ)音智慧助手支持四音區(qū)識(shí)別控制、可見(jiàn)即可說(shuō)，可語(yǔ)音深度控車，毫秒級(jí)響應(yīng)，支持流暢自然對(duì)話，成功率超過(guò)99%，四川話、粵語(yǔ)等方言也能識(shí)別。搭載17揚(yáng)聲器的HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)，配備升降式星環(huán)散射體，支持180°均衡聲場(chǎng)與自適應(yīng)“甜點(diǎn)定位”，可根據(jù)乘客分布智能優(yōu)化聽(tīng)音效果。主駕頭枕雙揚(yáng)聲器還可實(shí)現(xiàn)耳語(yǔ)級(jí)導(dǎo)航播報(bào)，不影響其他乘客休息。系統(tǒng)支持空間音頻、256色聲隨光動(dòng)氛圍燈、AI降噪無(wú)麥K歌等功能，打造沉浸式移動(dòng)音樂(lè)廳，這些功能也都跟當(dāng)下的熱門新能源車型看齊，有的甚至比一些新能源車型做的還要好。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4920*1850*1447毫米，軸距為2825毫米，車內(nèi)得房率達(dá)到了84.1%，提供寬敞的乘坐空間。其中前排縱向腿部空間有306.4毫米，后排坐姿高度在335.4毫米，空間表現(xiàn)一如既往的較為優(yōu)秀，實(shí)車乘坐感受，身高178厘米體驗(yàn)者在將前排座椅調(diào)至合適駕駛坐姿，坐到后排，頭頂還有1拳多的余量，腿部空間超過(guò)2拳，后排地板有凸起，中間位置會(huì)受到一定的影響。

天籟“移動(dòng)大沙發(fā)”一直讓人稱贊，此次改款，座椅方面采用Spinal結(jié)構(gòu)人體工學(xué)設(shè)計(jì)，配備十層復(fù)合材質(zhì)，內(nèi)置高密度發(fā)泡、零壓感軟棉層、透氣海綿和打孔表層，柔軟舒適支撐性足，也更貼合人體曲線，前排支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕配備“女王座椅”，支持記憶、迎賓、通風(fēng)、加熱和按摩功能，配備40毫米氣動(dòng)腿托、可一鍵充氣延長(zhǎng)坐墊，并搭載柔光美顏化妝鏡，全面提升乘坐品質(zhì)。

車內(nèi)提供有25處收納空間，隨身攜帶的小物件都有地方能放置，后備廂常規(guī)容積556升，滿足日常家用綽綽有余，長(zhǎng)途自駕滿載5人的情況下，也能較為輕松的放下全車人的行李。

車內(nèi)通過(guò)全維聲學(xué)包升級(jí)，配備四門雙層夾膠玻璃、動(dòng)態(tài)主動(dòng)降噪技術(shù)（包括ATR主動(dòng)扭力拉桿、ASC主動(dòng)聲音控制等），實(shí)現(xiàn)了全速域、多路況下的優(yōu)秀靜謐性，乘坐體驗(yàn)也得到了大幅提升。

動(dòng)力方面，天籟·鴻蒙座艙版依舊搭載2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)2種動(dòng)力，前者最大功率115千瓦，峰值扭矩197�！っ�，匹配CVT變速箱，這套動(dòng)力沒(méi)什么爆發(fā)力，主打的是平順，且比較省油，百公里綜合油耗只要6.41升，加92號(hào)汽油就可以了。

2.0T版本就一款旗艦型，主要搭載2.0T VC-Turbo超變擎發(fā)動(dòng)機(jī)，具備可變壓縮比技術(shù)（可在8:1-14:1之間變速），實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力與高效節(jié)能的平衡，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率179千瓦（243馬力），峰值扭矩371�！っ�，匹配可模擬8擋的CVT變速箱，動(dòng)力輸出依舊很平順，沒(méi)什么頓挫，但是相比2.0自吸車型就來(lái)得迅猛的多，爆發(fā)力很強(qiáng)。

底盤采用帶穩(wěn)定桿的麥弗遜前懸架+梯形控制臂多連桿后懸架，搭配鋁合金三角臂與DPEPS雙小齒輪電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，兼顧舒適性與操控穩(wěn)定性，提供“好坐好開(kāi)不暈車”的駕乘體驗(yàn)。

新車配備L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，提供全速自適應(yīng)巡航、車道居中、并線輔助等功能，有效緩解長(zhǎng)途與擁堵路段的駕駛疲勞。

總結(jié)：此前大眾和奧迪的部分車型已經(jīng)在燃油車的智能化道路上邁出一步，此次天籟煥新，則是實(shí)現(xiàn)了“油電同智”，也標(biāo)志著燃油車開(kāi)始跨入智能座艙時(shí)代。與華為的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，讓天籟的整車競(jìng)爭(zhēng)力得到了大幅提升，在面對(duì)如凱美瑞、雅閣等燃油競(jìng)品車型時(shí)，基本上具備了代際差。如果你正在尋找一臺(tái)既保留燃油車駕駛樂(lè)趣、又擁有新勢(shì)力智能體驗(yàn)的中高級(jí)轎車，天籟無(wú)疑是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。