一款車(chē)長(zhǎng)5.7米、排量3.0T的“巨無(wú)霸”SUV，要走進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)了！它搭載的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出670�！っ椎呐ぞ�，比很多性能車(chē)的汽油機(jī)還猛。 可這車(chē)偏偏不走官方渠道，是通過(guò)平行進(jìn)口的方式悄悄登陸，預(yù)計(jì)起售價(jià)還不到90萬(wàn)，這波操作，是要攪動(dòng)國(guó)內(nèi)大型SUV市場(chǎng)的風(fēng)云啊！

這款車(chē)就是雪佛蘭薩博班SUBURBAN，全尺寸SUV里的“老炮兒”。 它和之前通過(guò)官方渠道引入的兄弟車(chē)型太浩TAHOE不同，這次是由平行進(jìn)口車(chē)商操刀。 簡(jiǎn)單說(shuō)，就是繞過(guò)了官方經(jīng)銷(xiāo)商，從海外進(jìn)口到國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。 這種模式少了些官方背書(shū)，往往能帶來(lái)更原汁原味的配置和更靈活的價(jià)格。

薩博班的車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了5.7米，比太浩還要長(zhǎng)出一截。 普通SUV的長(zhǎng)度大多在4.7-5米之間，像豐田陸巡、奔馳GLS這些大塊頭，也就5米出頭。 薩博班這5.7米的身板，往停車(chē)場(chǎng)一杵，能當(dāng)“地標(biāo)”用。

它的軸距也超過(guò)了3.3米，車(chē)內(nèi)空間大得離譜，第三排座椅都能讓成年人舒舒服服地坐著，完全不是那些“偽七座”能比的。

外觀上，薩博班走的是典型的美式硬漢路線(xiàn)。 前臉的中網(wǎng)大得夸張，像一張張開(kāi)的大嘴，內(nèi)部格柵還提供了鍍鉻和黑色網(wǎng)狀兩種樣式，想低調(diào)都難。 頭燈組修長(zhǎng)得像一雙銳利的眼睛，和中網(wǎng)連在一起，整個(gè)前臉看起來(lái)特別有攻擊性。

車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條筆直，腰線(xiàn)從車(chē)頭一直貫穿到車(chē)尾，給人一種穩(wěn)如泰山的感覺(jué)。 車(chē)尾的設(shè)計(jì)則更注重實(shí)用性，尾門(mén)寬大得能當(dāng)貨車(chē)用，后包圍還藏了隱藏式排氣，既低調(diào)又有點(diǎn)小心機(jī)。

內(nèi)飾方面，薩博班這次也下了不少功夫。 中控臺(tái)上那塊懸浮式大屏特別顯眼，科技感拉滿(mǎn)。 物理按鍵被大幅削減，大部分功能都集成到了屏幕里，操作起來(lái)更簡(jiǎn)潔。

換擋機(jī)構(gòu)也換成了懷擋設(shè)計(jì)，不僅節(jié)省了中控區(qū)域的空間，還讓操作更順手。 內(nèi)飾用料上，根據(jù)不同版本，皮革和飾板的搭配也有所不同，RST運(yùn)動(dòng)版更注重運(yùn)動(dòng)感，高地版則更偏向豪華。

配置上，薩博班這次主打“實(shí)用主義”。 四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是標(biāo)配，拖拽資質(zhì)也給你安排得明明白白，拖個(gè)房車(chē)或者小船完全沒(méi)問(wèn)題。 7座布局更是家庭用戶(hù)的福音，第三排座椅不僅空間大，還配備了獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口和杯架，舒適性拉滿(mǎn)。

首批引入的車(chē)型里，RST版本和高地版是主力。 高地版還標(biāo)配了電磁懸架系統(tǒng)，這玩意兒能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架軟硬，開(kāi)起來(lái)既穩(wěn)又舒服。

動(dòng)力系統(tǒng)是薩博班的一大亮點(diǎn)。 它搭載的是3.0升Duramax渦輪增壓直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10AT自動(dòng)變速箱。 這套動(dòng)力組合在北美市場(chǎng)已經(jīng)驗(yàn)證過(guò)，最大功率305馬力，峰值扭矩670�！っ�。

豐田陸巡的4.0L V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩也就385�！っ�；奔馳GLS的3.0T L6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩也才500牛·米。 薩博班這670牛·米的扭矩，把對(duì)手甩開(kāi)了一條街。 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭表現(xiàn)特別出色，起步和超車(chē)都特別從容，燃油經(jīng)濟(jì)性也比汽油機(jī)好不少。

受?chē)?guó)內(nèi)排放法規(guī)和稅費(fèi)的影響，大排量V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)版本這次大概率不會(huì)引入。 不過(guò)對(duì)于大多數(shù)用戶(hù)來(lái)說(shuō)，3.0T柴油版已經(jīng)足夠用了。 畢竟買(mǎi)這車(chē)的人，很少會(huì)去飆車(chē)，更多是看重它的空間、舒適性和拖拽能力。

說(shuō)說(shuō)價(jià)格。 雖最終售價(jià)還沒(méi)確定，預(yù)計(jì)起售價(jià)會(huì)控制在90萬(wàn)以?xún)?nèi)。 這個(gè)價(jià)格對(duì)于一款全尺寸SUV來(lái)說(shuō)，其實(shí)不算貴。 要知道，豐田陸巡的起售價(jià)都快90萬(wàn)了，奔馳GLS更是要100多萬(wàn)。 薩博班這次通過(guò)平行進(jìn)口的方式引入，省去了不少中間環(huán)節(jié)，價(jià)格自然更有競(jìng)爭(zhēng)力。

新款雪佛蘭薩博班SUBURBAN的引入，為國(guó)內(nèi)大型SUV市場(chǎng)帶來(lái)了一股新風(fēng)。 它有著龐大的車(chē)身、強(qiáng)勁的動(dòng)力和豪華的內(nèi)飾，智能網(wǎng)聯(lián)功能有所缺失，核心的機(jī)械素質(zhì)和實(shí)用性依然在線(xiàn)。 如果你正在尋找一款能滿(mǎn)足家庭出行、長(zhǎng)途旅行輕度越野需求的全尺寸SUV，薩博班絕對(duì)值得一看。