日前，奇瑞官宣全新奇瑞QQ3 EV 正式開啟預(yù)售，新車共推出4款配置車型，預(yù)售價為68920—89985元。根據(jù)官方戰(zhàn)報，預(yù)售開啟2個小時后，訂單量已經(jīng)突破2萬臺，在當(dāng)前慘淡的車市當(dāng)中，算是熱度頗高的車型。那么，它的整體產(chǎn)品力表現(xiàn)如何？能改變A級純電小車的市場格局嗎？我們一起來看一下。

外觀方面，奇瑞QQ3 EV 保留了當(dāng)年QQ系列車型飽受喜愛的圓潤可愛設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頭采用了封閉式中框，前機(jī)蓋與兩側(cè)的Q型LED燈組過渡圓滑，顯得相當(dāng)可愛。車身側(cè)面，它采用了半隱藏式的車門拉手，前后側(cè)翼子板配備了黑色的輪眉，時尚感較為不錯，車身尾部，它搭載了和前車燈風(fēng)格相同的燈組，起到了前后呼應(yīng)的效果，點(diǎn)亮后辨識度較為出色。同時，它提供云粉米、翎羽白、月劍銀、赤炎紅、飄逸紫、桃夭粉共六種車身配色，消費(fèi)者的選擇范圍較廣。

車內(nèi)內(nèi)部，奇瑞QQ3 EV 搭載了T型的中控臺，提供質(zhì)感黑/叢林綠兩種內(nèi)飾配色，整體設(shè)計(jì)相當(dāng)簡潔，看不到什么明顯的按鍵，連方向盤都是兩幅式的設(shè)計(jì)。中控臺中間是懸浮式的15.6英寸2.5K中控屏，在同級車型當(dāng)中顯得科技感較為不錯。同時，它也使用了較多的軟性材質(zhì)，用料做工在同級車型當(dāng)中屬于中規(guī)中矩，不算很突出。4個生態(tài)螺紋拓展接口的加入，也拓展了車內(nèi)的可玩性。

空間方面，奇瑞QQ3 EV 的車身尺寸為4195x1811x1569（1573）mm，軸距為2700mm，車內(nèi)的乘坐空間還是相當(dāng)寬敞的，對比同級車型并不遜色。儲物空間上，它搭載了375L的常規(guī)后備廂以及35L后排座椅下方儲物空間，由于采用后驅(qū)，在車頭還搭載了容積為70L的智能電動前備廂，整車儲物空間多達(dá)38處，還是很方便用戶使用的，一家人出門也能放得下行李。

動力方面，奇瑞QQ3 EV搭載了后置單電機(jī)，電機(jī)最大功率分別為58kW和90kW，最大扭矩分別為90N·m和115N·m，動力算不上出色，但是滿足日常代步出行并無問題。而且，它還搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架，能較好過濾來自路面的震動，是10萬A級純電小車中為數(shù)不多搭載雙獨(dú)立懸掛的車型，舒適性較為不錯。

續(xù)航方面，奇瑞QQ3 EV搭載29.48kWh、41.28kWh兩款電池，CLTC工況下純電續(xù)航里程分別為310km和420km，續(xù)航表現(xiàn)處于同級車型的主流水準(zhǔn)，用于短途代步較為合適。

當(dāng)然，奇瑞QQ3 EV更為出色的地方來自于它的智能化水平。它搭載了‌高通驍龍8155芯片，配備‌AI靈犀智艙‌，支持情景模式、萌寵桌面、靈動島、AI語音大模型等眾多功能，整體使用比較流暢，交互趣味性較足。同時，它的高配車型搭載了‌獵鷹500智能駕駛輔助系統(tǒng)‌，支持高速NOA（領(lǐng)航輔助）、城市記憶領(lǐng)航、全場景自動泊車等功能，使用體驗(yàn)也是較為不錯的，在同級車型當(dāng)中屬于優(yōu)秀水準(zhǔn)。

總的來看，奇瑞QQ3 EV的產(chǎn)品力還是較為不錯的，在空間、舒適性、智能化等方面也比較突出。但是，它并沒有全系標(biāo)配L2智能駕駛輔助，全系沒有日間行車燈，入門車型的中控大屏也僅為12.8英寸，大燈僅為鹵素車燈，空調(diào)還是手動的，結(jié)合它預(yù)售價也高達(dá)6.89萬起，實(shí)際上誠意還是有所不足。

要知道，6-8萬元價位的純電小車，現(xiàn)在已經(jīng)打出了狗腦子。6.99萬元已經(jīng)可以買到長安啟源Q05 405公里續(xù)航的車型，吉利星愿入門款車型的終端價格僅為6.28萬元左右，這個價格也可以買到名爵MG4 437公里續(xù)航的入門款車型。而像極狐T1、比亞迪海鷗、海豚、五菱繽果S等車型，都是各有各的絕活，奇瑞QQ3 EV對比它們，并沒有顯著優(yōu)勢，上市價格如果沒有降價5000元以上，競爭力明顯不足。

當(dāng)然，奇瑞QQ3 EV最大的問題，就是來得太晚了，在眾多競爭對手都已經(jīng)吃的滿嘴流油、新能源補(bǔ)貼已經(jīng)明顯退坡的情況下，它才姍姍來遲。要在已經(jīng)占滿用戶心智的競爭對手當(dāng)中搶一口飯吃，談何容易。盡管它有著當(dāng)年奇瑞QQ的情懷加持，但這并不是必殺技，上市以后能夠穩(wěn)定在月銷5000輛，就已經(jīng)算是不錯的成績。