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全新起亞Telluride加州設(shè)計首爾風(fēng)格北美熱銷預(yù)定

2025年11月16日來源:廣西汽車網(wǎng)

全新起亞Telluride一亮相,北美SUV市場立刻炸開了鍋。

你可能第一眼就想,“哎呦,這不就是首爾版的攬勝嗎?”

沒錯,外形上它確實借鑒了不少豪華SUV的經(jīng)典元素,但別急著給它扣“山寨”帽子。

這輛車其實是韓國設(shè)計師和加州陽光下自由精神的一場奇妙混搭,就像一個健身房里練出大塊頭卻穿著剪裁西裝的大男孩,既粗獷又帶點儒雅氣質(zhì),讓人忍不住多瞧兩眼。

說到這兒,你得先回顧一下Telluride的前世今生。

2019年首代車型登場時,那價格讓豐田漢蘭達直冒冷汗——3.6萬美元起步價直接把競爭對手甩在后面。

別看價格親民,它拿下2020年世界年度車獎可不是白來的,經(jīng)銷商都被迫禁止惡意漲價,一時間搶購風(fēng)潮堪比演唱會門票發(fā)售現(xiàn)場。

但凡事都有保鮮期,當(dāng)消費者開始覺得這些“大塊頭”只剩參數(shù)堆砌,沒有靈魂的時候,起亞突然按下升級鍵,把第二代Telluride打造成了一臺顏值、空間和性能齊飛的新寵。

全新起亞Telluride加州設(shè)計首爾風(fēng)格北美熱銷預(yù)定-有駕

再聊尺寸變化:58毫米加長、76毫米軸距增加,還有那25毫米寬高提升,不止讓整車看起來肌肉感爆棚,更重要的是第三排乘客終于不用擠成沙丁魚罐頭。

230毫米離地間隙聽起來普通?

試試鄉(xiāng)村土路或者偶爾的小越野,你就知道這數(shù)字背后的安心感有多珍貴。

這不僅僅是城市里的通勤選手,更像個敢闖蕩戶外生活方式的硬核伙伴。

臉部設(shè)計更是一絕——垂直排列燈組配合厚重格柵,好似鐵血戰(zhàn)士擺明了“不許靠近”;隱藏式水切槽與懸浮車頂則偷偷傳遞都市時尚密碼。

如果你說它模仿攬勝,我只能笑笑:英倫紳士遇上好萊塢牛仔,大概也會撞出這么個味道吧?

有人吐槽太迎合美國審美,但我覺得這是一次大膽嘗試,是韓國廠商用國際視角玩轉(zhuǎn)本土傳統(tǒng)的代表作。

全新起亞Telluride加州設(shè)計首爾風(fēng)格北美熱銷預(yù)定-有駕

不用那些千篇一律只會吹馬力油耗的數(shù)據(jù)秀,這才叫真刀真槍地站出來嚇唬同行。

內(nèi)飾部分簡直讓我拍案叫絕。

一圈環(huán)繞式布局溫暖又包裹感十足,加上一抹木紋板配金屬點綴,有種走進移動豪宅的即視感。

而那個方向盤上的“不規(guī)則”Logo和扶手旁藏著的小拉手設(shè)計,說實話,看得我差點以為自己誤入藝術(shù)展覽館。

信息娛樂系統(tǒng)屏幕連成片,操作流暢得跟刷手機一樣順溜,每次啟動都能激活我的未來科技幻想癥。

此外,為家庭用戶量身定制的小改動,比如第三排通道寬度增13mm,以及分割后備箱隔斷,都透露出一種貼心到骨子的生活智慧。

動力層面,新款依舊忠于3.8L V6發(fā)動機+8速自動變速箱組合,291匹馬力穩(wěn)穩(wěn)輸出,不過最搶鏡的是新增2.5T混動版本。

全新起亞Telluride加州設(shè)計首爾風(fēng)格北美熱銷預(yù)定-有駕

這套電機輔助方案不僅功率飆升至334馬力,還省油20%,環(huán)保壓力山大的當(dāng)下,這招夠聰明。

不過,要說自然吸氣V6是不是快要退役?

嗯……機械控們估計還舍不得放過這種原始魅力。

在這個講究節(jié)能減排的大環(huán)境里,全新Telluride顯然是在性能與環(huán)保之間跳探戈,而非盲目追逐潮流賣弄噱頭,這份理智值得點贊。

扯遠一點,中國市場呢?

國產(chǎn)品牌最近幾年學(xué)藝不精,各種庫里南、衛(wèi)士乃至攬勝影子滿天飛——情懷是情懷,可總感覺少了點什么。

當(dāng)國內(nèi)廠商還沉迷技術(shù)堆疊和數(shù)字游戲時,其實真正決定未來的話語權(quán),是誰能打造出有血有肉、有故事、有態(tài)度的產(chǎn)品魅力,也就是我們常掛嘴邊但難以實現(xiàn)的“精神內(nèi)核”。

起亞此番秀肌肉告訴咱們:中國汽車業(yè)如果只拼性價比,很快就在紅海中翻船;只有敢破框架,用全球化眼光結(jié)合本土需求做精品的人才能吃香喝辣。

全新起亞Telluride加州設(shè)計首爾風(fēng)格北美熱銷預(yù)定-有駕

這話扎心,卻也現(xiàn)實無比。

當(dāng)然啦,也不能閉眼粉。

有些聲音已經(jīng)開始挑刺:“造型太投其所好,美國范兒濃厚,不符合中國年輕人的口味。”

還有人皺眉算賬:“售價偏高,只賣北美幾個地區(qū),中國買家啥時候輪得到?”

“模仿不過是照搬”,這種批評永遠不會消失。

我倒覺得,每一次跨文化嘗試都是成長路上的必修課,無論成功失敗,都為行業(yè)積累寶貴經(jīng)驗。

如果認真琢磨,會發(fā)現(xiàn)韓國汽車逆襲之路,就是不斷學(xué)習(xí)然后勇敢突破固有套路。

他們深知成人世界沒有免費午餐,要靠創(chuàng)新不斷證明自己價值,而不是喊喊口號充數(shù)而已。

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回到那個剛從健身房出來的大男孩,全新起亞 Telluride不像冰冷機器,更像都市探險家的夢想結(jié)晶,在陽光沙灘與繁華街市間自如游走。

從某種程度上,他承載的不只是座駕身份,更是一種現(xiàn)代人對力量、美學(xué)及智能共存渴望的一次真實表達。

那么問題來了,如果你今天碰巧逛街看到它,會不會忍不住停下來多瞧幾秒,然后暗自嘀咕一句:“嘿,這貨到底有沒有料?”

畢竟,看似簡單的大塊頭背后,總藏著復(fù)雜又耐人尋味的人生故事,對吧?

說來說去,全新的Telluride正在用實力攪局北美SUV江湖,它究竟會成為下一季爆款還是曇花一現(xiàn),我們拭目以待。

但至少,現(xiàn)在沒人能忽視這股來自韓裔力量融合西岸酷炫設(shè)計帶來的沖擊波。

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