下一代福特 Bronco可能成為林肯推出新款SUV的基礎(chǔ)，這款SUV的目標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括路虎衛(wèi)士和雷克薩斯 GX。

豪華越野SUV市場(chǎng)依然表現(xiàn)強(qiáng)勁。雷克薩斯去年在美國(guó)交付了37,180輛GX車(chē)型，而路虎衛(wèi)士也持續(xù)保持著穩(wěn)定的市場(chǎng)需求。據(jù)報(bào)道，英菲尼迪也在籌備兩款全新的非承載式車(chē)身車(chē)型，這表明該公司將繼續(xù)投資于高端定位的堅(jiān)固耐用型平臺(tái)。

林肯似乎決心進(jìn)軍這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)。該品牌正在評(píng)估一款基于福特Bronco打造的非承載式車(chē)身SUV，預(yù)計(jì)將于2029年或2030年上市。

根據(jù)時(shí)間線(xiàn)推測(cè)，這款車(chē)可能與據(jù)稱(chēng)將于 2031 年推出的下一代 Bronco 相呼應(yīng)。雖然具體細(xì)節(jié)仍然有限，但早期跡象表明，這是一款采用非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)的雙排座SUV，其定位將與梅賽德斯-奔馳 G 級(jí)和路虎攬勝等高端越野車(chē)競(jìng)爭(zhēng)。

這種競(jìng)爭(zhēng)定位或許有些夸張�？紤]到Bronco的車(chē)身尺寸和市場(chǎng)定位，更直接的比較可能將其歸類(lèi)為與Defender和GX同級(jí)別的車(chē)型，而非價(jià)格高昂得多的G級(jí)。作為參考，2026款Bronco的售價(jià)區(qū)間為40,495美元至79,995美元，其中更高端的Outer Banks版本起價(jià)為48,090美元。

林肯車(chē)型通常比同級(jí)別的福特車(chē)型貴2萬(wàn)至3萬(wàn)美元。據(jù)此推算，林肯車(chē)型的起售價(jià)預(yù)計(jì)在6萬(wàn)至7萬(wàn)美元之間。這個(gè)價(jià)格遠(yuǎn)低于奔馳G級(jí)，后者的起售價(jià)為15.39萬(wàn)美元。

盡管該報(bào)道仍屬推測(cè)，但《汽車(chē)周刊》認(rèn)為，這款潛在的SUV “可能會(huì)影響采用承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)的林肯Nautilus的未來(lái)”。林肯Nautilus起價(jià)53,995美元，最近成為林肯最暢銷(xiāo)的車(chē)型，去年銷(xiāo)量達(dá)33,744輛。

然而，Nautilus是在中國(guó)生產(chǎn)的，在持續(xù)的貿(mào)易緊張局勢(shì)下，它面臨著巨大的關(guān)稅壓力。一款在北美生產(chǎn)、采用非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)的林肯SUV，既可以拓展產(chǎn)品線(xiàn)，又可以作為應(yīng)對(duì)地緣政治不確定性的戰(zhàn)略對(duì)沖工具。