本田 日前宣布在日本展開(kāi) Super-ONE 純電小鋼砲預(yù)售活動(dòng)，將于今年 5 月下旬正式上市，而身為 本田 御用改裝品牌的無(wú)限 Mugen 也同步推出 Super-ONE 升級(jí)套件，進(jìn)一步強(qiáng)化當(dāng)家純電小鋼砲的性能氣勢(shì)。

全新亮相的 Mugen Super-ONE 將車(chē)頭蓋、A 柱及車(chē)頂改為亮黑色涂裝，并搭配白色車(chē)身設(shè)計(jì)，借此營(yíng)造出更加搶眼的 Two-Tone 雙色對(duì)比效果。除此之外，也換裝造型更加高調(diào)的前保險(xiǎn)桿下擾流、寬體輪拱、空力側(cè)裙、后保險(xiǎn)桿分流器，搭配上以碳纖維材質(zhì)制成的空力后視鏡蓋與擾流尾翼，以及 16 寸 FC5 鍛造鋁合金輪圈，進(jìn)一步強(qiáng)化整體造型的性能氣勢(shì)，搖身一變成為不折不扣的熱血小鋼砲。

座艙內(nèi)部則是維持既有配置，但換裝設(shè)有 12 點(diǎn)鐘標(biāo)志的運(yùn)動(dòng)化多功能方向盤(pán)與 Recaro 運(yùn)動(dòng)化跑車(chē)座椅，不僅是以擁有良好防滑效果的類(lèi)麂皮材質(zhì)包復(fù)，還采用無(wú)限 Mugen 特別裝飾，營(yíng)造出獨(dú)有的座艙氛圍。

Super-ONE 擁有 63 匹最大馬力輸出，最高續(xù)航里程為 274 公里，且搭載特別研發(fā)的 Boost 模式，可將最大馬力輸出提高至 94 匹，并具備模擬換檔、主動(dòng)式聲浪控制系統(tǒng)，將透過(guò)視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、加速及振動(dòng)等多種感官刺激，營(yíng)造出更加熱血帶勁的駕馭感受，以及展現(xiàn) 本田 向來(lái)所強(qiáng)調(diào)的駕馭樂(lè)趣。