5月16號，奇瑞風云T9長續(xù)航版正式開賣了，限時起步價直接干到了10.99萬。這個價格一出來，不少老車主估計已經(jīng)在拍大腿了——早買早享受？不，晚買才是真的香。新車一共推了三款配置，五座七座都有，選擇性比以前更靈活了。

這次奇瑞在外觀上動了不少小心思。前臉那個絲弦格柵重新設計了一下，豎條元素排列得更整齊了，看著順眼了不少。最亮眼的還得數(shù)新上的石林灰車漆，這個顏色低調但不沉悶，很有高級感。坐進車里，胡桃棕的內飾配色一下子把檔次拉起來了，儀表臺還鋪了3D mesh麂皮絨，摸著舒服，看著也顯貴。方向盤換成了兩幅式多功能，握感更好了。兩塊大屏沒動，10.25寸的全液晶儀表加15.6寸的懸浮中控屏，放在這個價位里算是很能打的了。

續(xù)航這塊是這次升級的重頭戲。全系CLTC純電續(xù)航干到了220公里，日常通勤一周充一次電基本夠用了。電池容量32.66度，支持80千瓦快充，喝杯咖啡的功夫，15分鐘就能從30%充到80%。要是跑長途，滿油滿電綜合續(xù)航能跑到1800公里，從北京開到廣州中間都不用進加油站，這誰頂?shù)米。?/p>

動力方面還是那套第五代ACTECO 1.5T混動專用發(fā)動機，熱效率45.79%，喝92號汽油就行，不挑食。匹配的是油冷8層扁線電機，綜合功率265千瓦，扭矩530牛米，這個數(shù)據(jù)放在同價位里絕對是第一梯隊的。油耗控制在4升級別，對于一臺中型SUV來說，已經(jīng)相當省了。

智能化也沒落下。新車搭載了獵鷹500智駕系統(tǒng)和靈犀智艙2.0，車機用的是高通8155芯片，操作流暢度不用擔心。配置表拉出來看，基本上該有的都有了，性價比這塊奇瑞從來沒讓人失望過。

車身尺寸跟老款保持一致，長寬高4816/1930/1738毫米，軸距2770毫米，空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，家用完全夠用。五座版后備箱能裝，七座版應急也能坐人，看你自己需求選就行。

說到競品，這臺車最直接的對手就是比亞迪宋L DM-i、吉利銀河L7和哈弗梟龍MAX。這幾臺車打得火熱，但風云T9長續(xù)航版在續(xù)航和價格上的優(yōu)勢還是很明顯的，尤其是10.99萬的起售價，直接把門檻拉低了一大截。

最后聊兩句奇瑞最近的成績單。4月份賣了25萬多臺，其中出口就占了17萬多，國內只賣了7萬多。這比例確實有點讓人意外，奇瑞已經(jīng)連續(xù)23年是中國汽車出口老大了，今年1到4月累計出口57萬多輛，同比增長66.3%。海外市場現(xiàn)在成了奇瑞的基本盤，海外用戶已經(jīng)超過641萬。歐洲那邊更是猛，一季度英國和歐盟銷量暴漲241%，以色列市占率干到了27.3%，JAECOO 7還在英國拿了銷冠�？磥砝贤馐钦嫦矚g奇瑞的車。

總的來說，風云T9長續(xù)航版這次升級很有誠意，續(xù)航更長、價格更低、配置還更豐富了。10.99萬買一臺能跑1800公里的中型插混SUV，還要啥自行車？最近有買車打算的朋友，建議去店里摸摸實車，說不定就心動了。