2026年5月19日，煥新極氪009正式上市。 官方指導價43.98萬元起，權(quán)益后限時售價41.38萬元起。 價格看似與老款持平，核心變化在于“加量不加價”。

全系標配的智能駕駛系統(tǒng)算力暴漲14倍，四驅(qū)版零百加速3.9秒，充電10分鐘補能510公里。 這三大升級，讓這臺MPV的對手不再局限于埃爾法。

新車推出三款配置。 七座Ultra版指導價43.98萬元，七座Ultra+齊家版45.98萬元，六座Ultra+行政版46.98萬元。 限時權(quán)益后價格分別為41.38萬、43.38萬和44.38萬元。 權(quán)益包括購置稅補貼、保險補貼和豪華選裝包。

動力分為兩驅(qū)和四驅(qū)版本。 兩驅(qū)版采用310kW前置單電機，零百加速6.9秒。 四驅(qū)版采用前310kW、后370kW的雙電機組合，系統(tǒng)綜合功率680kW，零百加速僅需3.9秒。 這使其成為全球加速最快的MPV之一。

電池提供108kWh和115kWh兩種選擇。 108kWh電池支持5C快充，115kWh電池支持6C快充。 四驅(qū)版標配115kWh電池，CLTC續(xù)航達720公里。 在900V高壓架構(gòu)下，充電10分鐘可補充510公里續(xù)航。

底盤全系標配前雙叉臂、后多連桿獨立懸架。 并首次搭載百萬級閉式雙腔空氣懸架與CCD電磁減振器組合。 新增的“定海智能中樞”能統(tǒng)一調(diào)度底盤、制動與智駕系統(tǒng)。

輔助駕駛是本次升級的核心。 全系標配“千里浩瀚H7 G-ASD”系統(tǒng)，硬件搭載英偉達Thor-U芯片，算力高達700 TOPS。 感知硬件包括1顆激光雷達、5顆毫米波雷達和12顆超聲波雷達。

座艙內(nèi)全車座椅標配通風加熱。 第二排新增雙零重力座椅，支持22點位按摩。 七座版可選裝二排雙旋轉(zhuǎn)座椅，配合17英寸OLED吸頂屏，可形成對坐客廳模式。

限時免費贈送Naim殿堂級音響系統(tǒng)，包含31個揚聲器。 安全方面，車身采用2000MPa三角形雙A柱和“十宮格”電池防撞結(jié)構(gòu)。 后碰耐受時速提升至105公里。

從108kWh兩驅(qū)版升級到115kWh四驅(qū)版，僅需增加2萬元預(yù)算。 這使七座Ultra+齊家版成為性價比最突出的選擇。 它集成了最快的補能、最強的性能和最豪華的座椅。

然而，當一臺MPV的算力超越許多旗艦轎車，加速媲美超跑時，我們是否在追求一種性能的過剩？ 對于以舒適為核心的MPV而言，極致的加速與復(fù)雜的智駕，究竟是錦上添花，還是重新定義了這類車型的價值邊界？